镇江新闻聚合[非城建类新闻在此发帖]

yang_gooner

近日，省发改委批复312国道346国道宁镇段改扩建工程初步设计方案。项目东起243省道戴家门，沿老路至宁镇界，全长35.12公里，项目采用主辅分离形式，主路按照双向六车道一级公路标准建设，全线不设红绿灯，设计速度每小时100公里，辅路按照城市道路标准建设。划分为城区段和句容段两段。

yang_gooner

今年上半年，在省委、省**和市委的坚强**下，市**坚持“两手抓”，有效统筹发展和安全，社会大局保持和谐稳定，全市经济发展持续稳中向好，顺利实现“双过半”：主要指标高开稳走，预计14项主要经济指标同比实现正增长，其中12项指标同比实现两位数增长；工业生产增长良好，33个行业产值实现正增长；项目建设势头强劲，全市新签约亿元以上产业项目197个、总投资1078.9亿元，同比分别增长26.3%、112.5%；市场消费稳步复苏，批发零售业同比增长34.2%，新增服务业市场主体1.3万家，房地产市场加速回暖，商品住房销售面积同比增长55.7%。

lidingjs

数据分析来看，跑起来了！

赛锐

上半年全市实现地区生产总值2389.89亿元，按可比价格计算同比增长13.9%

赛锐

不敢发帖子了，发了就被吞，还是就发发回复吧

东尼175

镇版活跃度太差了。

lidingjs

这让前任情何以堪！

yang_gooner

8月21日上午，全市月度经济分析会暨重大产业项目建设推进会召开，研判1-7月全市经济形势，分析经济运行特别是重大产业项目建设中的突出问题，以期聚焦重点、固强补弱，确保完成全年目标任务。市委常委、常务副市长郭建主持并讲话。

据了解，1-7月全市经济稳定恢复、稳中加固、稳中向好。工业较快增长，规上工业增加值同比增长22%，制造业应税销售和税收同比分别增长36.7%和31.6%。工业用电量同比增长26%。项目建设良好，固定资产投资同比增长11%。市场信心增强。制造业企业生产经营活动预期指数环比上升3.3个百分点。不过，当前，稳增长的不确定、不协调因素逐步累积，下行压力逐步增大。

听取情况汇报后，郭建肯定全市经济发展呈现的良好态势，要求各地各部门统筹疫情防控和经济社会发展，克服疫情不利影响，推进“双碳”行动、能耗“双控”，聚焦问题，推动补短强弱。郭建指出，今年以来，各地各部门坚定实施产业强市“一号战略”，重大产业项目招引建设取得了积极成效，规划引领初步显现，推进机制更加有力，项目服务更加有效。当前，要咬定目标任务，加快解决问题，严格项目准入门槛，把更多精力用在抓落地、抓产出上，加速度推进重大产业项目建设，切实为发展提供硬支撑。

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9月16日，位于丹阳的国药·领域现代医疗产业基地，“从签约到开工只用2个月”的智能医疗康复器械项目，速度纪录仍在延续，工程建设快马加鞭；在句容，省重大项目航科专用汽车及负压换气系统，今年4月破土动工，8月底厂房就全部封顶，年底投产胜利在望……




速度，正在成为镇江经济行至新阶段的重要视角。可以看到的是动能转换、运行质态、发展活力，以及“跑起来，镇江”的过往未来。



5年间镇江牢牢扭住“发展第一要务”。无论宏观形势错综复杂，还是新冠肺炎疫情严峻，“产业强则城市强”，是这座城市始终不变的信念。



市委**马明龙多次强调，要以只争朝夕、一往无前的姿态抓好产业强市“一号战略”，为推动“镇江很有前途”跑进现实提供更为强大的动力。**徐曙海指出，镇江具有良好产业基因，具备良好产业形态，面临难得产业机遇，要坚定信心定力，推动产业强市走深走实。



迎风奔跑，走深走实。这是一条接续奋斗、蓄能成势的发展之路。



接力蓄能，“一号战略”跑起来



发展根基是产业，城市希望在产业。从产业强市到“一号战略”，镇江接力蓄能，笃行5年。



我市就提出“高水平全面小康关键在转型升级，要加快构建现代产业体系”。产业作为重中之重，对镇江发展起到纲举目张的作用。

产业结构偏重偏化、产业定位不够精准、产业方向不够明晰，彼时的镇江产业经济要高质量发展，构建现代产业体系亟待破解必答题。



2017年5月25日，市委、市**召开全市经济发展大会，吹响“大力实施产业强市战略，重塑镇江实体经济辉煌”的号角，明晰了镇江深度对标苏南、推动高质量发展的路线图和施工图。自此，产业强市战略，进一步成为全市上下的发展共识。



一张蓝图绘到底，一任接着一任干。去年4月，春风送暖的时节。一场吹响“跑起来，镇江”号角的大会，以里程碑式的存在，立于镇江产业强市新征程，赋予了发展新使命，奏响了产业强市“一号战略”最强音。



更重要的是，这次大会将产业强市“一号战略”置于更宏大的蓝图中精准推进——“山水花园名城、创新创业福地”的城市新定位，为“一号战略”提供新愿景；推进高质量发展，“一号战略”是主要抓手和必然路径。



随后一年，“跑起来”的镇江大力发展先进制造业，抓增量、优存量，推动产业推陈出新、转型升级；“跑起来”的镇江近悦远来、高朋满座，他们带来项目、资金、技术、机会，同时体现了强势推进“一号战略”的工作力度和日益优化的营商环境；“跑起来”的镇江突出创新引领，勇于探索实践，“一号战略”蓄能成势。



今年2月18日，春节后上班第一天，全市新春第一会召开，主题是“产业强市暨优化营商环境”。第一天、第一会聚焦产业强市，释放出紧抓“一号战略”奋力推进的强烈信号，目标定位也更明确——“突破”。



今年是不同寻常的年份，中国共产D成立100周年，“十四五”规划开局之年，“两个一百年”奋斗目标的历史交汇年，镇江也展现出不同寻常的状态，对“一号战略”有了第一位的认识、第一高的要求、第一流的支撑，产业强市“跑”出新的加速度。上半年，多项经济指标好于预期，顺利实现“双过半”。



产业强市勇毅笃行，不同的时间节点，不同的奔跑姿态，折射的是镇江速度、力量和智慧。而“一任接着一任干”的接续奋斗，也为发展中的镇江积蓄了新动能，形成了加速度。



精准发力，持续涌现增长点



产业强市的发力点在哪里？“一号战略”如何落地落实？项目是必须扭住不放的“牛鼻子”。



过去5年，产业强市兴奋点、增长点，都源于实打实的项目。尤其是一批知名企业、重点项目的落地，不仅推动我市产业升级和结构优化，同时也成为镇江的一张张新名片。这其中，长城汽车蜂巢易创扬中产业园项目，生动诠释“一个项目是一个增长点、一批项目是一个增长极”。



扬中引进的这一项目作为长城汽车最核心的零部件项目，园区整体投产后预计年产值约达150亿元、税收约20亿元。今年上半年，项目已实现销售额24亿元，全年力争达到70亿元。随之而来的是一批优质配套项目。目前，汽车零部件产业园项目、新能源汽车电池托盘项目等16个项目相继签约，扬中的汽车及零部件产业链招商成效初显。



一个项目就是一个增长点，一批项目就是一个增长极。项目越优质，其“增长效应”则来得越早。今年签约落户在镇江新区的日丰集团新型应用材料项目，就留下了关于“一前一后”的佳话——“前脚刚签约，后脚就有客商慕名而来”，日丰的品牌优势、人才优势，已经转化为当地招商引资的资源优势，多批客商表达了强烈的合作意愿。



今年初，110个项目参加了省、市重大项目集中开工，数量和年度投资计划较上一年都大幅增长。随后我市出台的《镇江市重大项目推进管理办法（暂行）》《2021年市**挂钩重大产业项目工作方案》，全方位、全周期、全流程保障重大项目建设，各板块掀起比学赶超推进项目建设的热潮。



产业项目招引，上半年新签约项目的总投资超去年全年总量，继去年牵手微软、阿里巴巴等大咖后，迎来了华为、立邦、日丰管等耳熟能详的项目；各板块项目的体量大了，项目质量也高了，在“镇合意”服务品牌助力下，不断刷新建设速度……



项目工作的实干实绩再次表明：调整好状态、找准发力点，就能跑出“加速度”，跑出满满获得感。



链式推进，挺起产业强脊梁



产业链式发展、集群化打造，是落实产业强市战略的镇江选择。“四群八链”集聚产业新动能，挺起了产业强市的脊梁。



制造业偏重化、产业结构较为传统是制约高质量发展的难题。因此，“十三五”期间，我市深入践行新发展理念，坚定不移实施“产业强市”战略，在全省较早出台重点产业链培育意见，产业结构持续“调轻、调高、调优、调强”。这五年间，全市规上工业增加值和工业应税销售年均分别增长8.6%和5.8%，高新技术产业产值占规上工业比重达46.2%，连续多年位居全省前列。



近两年受疫情影响，困难不少，但疫情之后机遇也不少。此时，抢占先机、化危为机，至关重要。奔跑在产业强市赛道上的镇江，在全省率先推动落实“链长制”，聚力打造升级版“四群八链”重点产业体系。



这其中，装备制造业持续攀高，诠释了产业硬核担当。八条重点产业链中的智能农机装备、航空航天、海工装备、新型电力（新能源）装备、汽车及零部件（新能源汽车），均属高端装备制造产业集群。今年以来，我市坚持把发展经济着力点放在实体经济上，着力推动装备制造业数字化、智能化改造，不断巩固夯实产业根基，持续推进工业经济迈向高质量。




1至6月，我市装备制造业应税销售同比增长33.9%，销售额占全市规上工业比重43.3%，其中高端装备制造集群应税销售同比增长33.3%，占装备制造业比重达63.1%。装备制造业七大细分行业应税销售实现全面增长。1至8月，全市四大产业集群规上工业应税销售同比增长31.7%，占规上工业应税销售比重为72.3%；八条重点产业链应税销售增长33.5%，占规上工业比重达到58.8%。这是奔跑镇江的成绩单，也是“一号战略”的效果图。



让“镇江很有前途”加速跑进现实，赋予了产业强市新的使命，“一号战略”蓄能成势，正是催人奋进的生动现实。

丹徒县令

债务太高，就那点可怜巴巴的钱只够还贷款的，没有固投怎么发展啊。镇江想发展，只能不停的招揽企业，有企业才有人定居，才有消费

yang_gooner

9月24日上午，作为“十四五”期间镇江交通现代化建设的标志性工程，312国道宁镇段快速化改造工程正式开工建设，由此宁镇两地将全面进入“主城对接”时代。市委书记马明龙出席开工典礼并宣布开工。市委副书记、市长徐曙海，南京市副市长邢正军致辞。


徐曙海在致辞时首先代表镇江市委、市政府向各位来宾和长期关心支持镇江发展的社会各界人士表示感谢，向奋战在工程一线的建设者表示慰问。他指出，312国道宁镇段是连接南京和镇江主城区的重要通道，是落实镇江“一体两翼三带多片区”发展布局的重要支撑。实施快速化改造，对镇江深度融入长三角一体化发展和南京都市圈建设具有重大而深远的意义，承载着市委、市政府的厚望：312国道宁镇段快速路要成为促进区域融合发展的大通道，建成后，南京仙林至镇江城区车程将缩短至20分钟左右，宁镇两地将进入“主城对接”时代；312国道宁镇段快速路要成为提升城市发展能级的大动脉，建成后，“宝下高”地区、镇江高新区、高校园区、官塘创新社区等重点片区，将实现串珠成链、协同联动；312国道宁镇段快速路要成为提升创新引领能力的大纽带，建成后，资源要素将更快流动，从而推动G312产业创新走廊加速起势，吸引创新产业、人才加速聚集。



徐曙海表示

希望属地党委、政府和市各有关部门紧盯目标、克难攻坚，高标准、高效率、高质量推进建设，努力把快速化改造项目打造成密切协作的示范工程、群众满意的民心工程、安全可靠的精品工程。



邢正军表示

随着宁句城际即将投入运营、312国道快速化改造等项目的推进，将进一步缩短两市时空距离，增强经济产业联系，为城市联动发展提供动力。312国道镇江段快速化改造工程正式开工，标志着项目进入实质化建设阶段，也意味着向312国道宁镇段全线快速化迈出关键一步。目前，南京市正在加快推进312国道南京段有关工作，争取尽快开工建设，早日发挥宁镇快速路网的功能，同时希望两市能继续加强沟通协作，共同推进宁镇同城化发展，加快融入长三角一体化国家战略，为服务构建新发展格局作出新的更大贡献。



据了解，312国道宁镇段快速化改造工程项目东起镇江戴家门，向西沿312国道至宁镇交界处，全长35.12公里，主路采用双向六车道一级公路标准，全线不设红绿灯，设计速度100公里/小时，计划于2023年底前建成通车。


省交通运输厅二级巡视员姜竹生，市领导詹立风、孙晓南、陈可可、胡宗元等共同为项目培土奠基。

yang_gooner

镇江2021年前三季度gdp3575.33亿元，实际增速11.1%，增量486.17亿元，名义增速15.74%。

zhizhuode

yang_gooner 发表于 2021-10-23 11:22
镇江2021年前三季度gdp3575.33亿元，实际增速11.1%，增量486.17亿元，名义增速15.74%。

省内排名怎么样

空调电车

看样子今年总量4800，五千还是上不了啊

yang_gooner

zhizhuode 发表于 2021-10-23 12:06
省内排名怎么样

现在好像其他的只出了宿迁、无锡。增速略低于宿迁、率高于无锡。