東九丨啟德發展區丨KTD

yayaow · 发表于 2022-6-17 08:50:37

啟德區近萬伙申請售樓紙
啟德新發展區為近年新盤供應重鎮，區內項目已逐漸成熟，發展商紛紛申請預售樓花同意書部署推售，現時已申請項目多達15個，涉及單位多達9360伙，連同早前已獲批預售但尚未推出，由恒基發展的沐泰街8號項目，區內現時供應量達逾1萬伙。

主要集中跑道區

　　區內未來新盤主要集中在跑道區，近年發展商紛申請售樓紙，並分多個期數入紙申請，據預售樓花同意書文件顯示，多達15個項目正申請售樓紙，其中以嘉華、會德豐地產及中國海外合作發展的承豐道15號項目規模最大，分兩期發展合共提供2138伙。

　　此外由九龍倉、中國海外、恒地及嘉華合作發展的承豐道19號項目，亦分4期申請售樓紙，合共提供2060伙。另尚有由會德豐地產、中國海外、恒基及新世界合作發展的承豐道19號項目，分三期發展，共提供1590伙。

　　另會德豐地產、新世界、恒地及帝國集團合作發展的承豐道23號，分兩期發展，共提供1219伙。新地亦有兩個項目正申請售樓紙，包括位於協調道10號項目，提供906伙，以及4C區3號項目，提供299伙，合計單位達1205伙。

　　位於承豐道22號項目亦於上月申請售樓紙，項目提供566伙，項目多達6個發展商合作，包括華懋、中國海外、恒基、新世界、會德豐地產及帝國集團；另外華潤及保利合作的承富里2號項目亦已申請售樓紙，提供582伙。

　　總括啟德區內已申請售樓紙的15個項目，合共提供9360伙，此外恒基位於沐泰街8號項目，早前已批出售樓紙，預計下半年推售，項目共提供756伙，換言之，現時已申請售樓紙及批出但尚未推售的項目，涉及逾1萬伙，料為未來數年的供應重鎮。

yayaow · 发表于 2022-6-17 08:56:26

啟德五商業地改住宅勢通過

城規會早前修訂《啟德分區計畫大綱草圖》，主要涉及將啟德5幅商業地改劃作住宅發展，提供約6000伙，諮詢期接獲115份申述，當中約100份屬反對意見，其中香港地產建設商會指改劃會嚴重削減啟德區商業樓面供應，影響啟德作為本港第二個核心商業區的定位。不過，最新規劃署表明不支持有關反對意見及相關建議，城規會將於今日舉行會議審理，預計改劃住宅建議可獲通過。

是次修訂主要涉及區內5幅商業地改劃住宅，提供約6000伙，其中3幅位於舊機場跑道區的商業地，毗鄰啟德郵輪碼頭，2幅屬與旅遊業有關用途包括商業、酒店及娛樂用地。地建會認為改劃作住宅發展，將會嚴重削減啟德區商業樓面供應，影響啟德作為本港第二個核心商業區的定位，把環保連接系統及車站的示意走綫從大綱圖則中刪除，料會對啟德及東九龍的連接構成負面影響，亦會令該區的交通問題進一步惡化。

yayaow · 发表于 2022-6-17 08:57:37

規劃署：房屋需求殷切

　　改劃後商業總樓面面積雖然由2454萬方呎減少約15%，仍可提供逾2150萬方呎商業總樓面，啟德仍是九龍東發展成第二個核心商業區的重要部分。3個分別近啟德港鐵站、前南停機坪及前跑道末端發展群，以及郵輪碼頭，將形成集旅遊、娛樂及休閒於一體的樞紐。

改劃後商業樓面減15%

　　透過活化工廈及新發展項目，九龍東商業總樓面面積在過去十年已大幅增加，九龍東（包括啟德發展區、觀塘及九龍灣）目前合共約有3120萬方呎商業總樓面面積，日後也會陸續額外供應約1076萬方呎，加上觀塘及九龍灣兩個行動區約538萬方呎，九龍東整體商業總樓面面積預計會增加至超過逾4305萬方呎，與中環核心商業區規模相若，因此改劃不會影響九龍東轉型為第二個核心商業區。

不影響九龍東轉型

　　對於影響前跑道區旅遊方面發展，規劃署指出，位於前跑道區的商業及旅客相關設施發展羣包括旅遊中樞、郵輪碼頭及啟德跑道公園，不會受到3幅用地改劃影響，將繼續發展為旅遊、娛樂及休閒樞紐。郵輪碼頭旁邊的旅遊中樞是一個結集商業、酒店、零售、娛樂及休閒等多種用途的大型樞紐，總樓面面積約247萬方呎，規模龐大，足以吸引人流前往跑道末端。此外，沿跑道休閒區海濱長廊發展用地亦劃設零售商店，整體總樓面面積為近23.7萬方呎，並設24小時開放無障礙通道，改劃建議也不會影響有關零售商店。

yayaow · 发表于 2022-6-17 08:58:34

touch · 发表于 2022-6-18 15:56:11

**早前提出将5幅启德商业地改划成住宅地，遇上地建会大力反对。据了解，方案今日经城规会审批，惟最终5幅地之中只有3幅成功改划，有两幅跑道区须保留作商业用途，意味或减少约1720伙住宅供应。

据了解，今次改划的5幅地皮中，当中第4C区的两幅商业地未能成功通过改划，城规会委员认为，由于邮轮码头需要商业设施配合，才具有吸引力，故此需要保留一部份商业地配合邮轮码头的发展。该5幅商业地原本拟改划后提供6,000伙住宅。换言之，今次否决改划，将减少1720伙供应，相当于今次改划土地供应量约3成。

至于其余3幅，包括第2A区两幅用地、第4B区5号用地则成功获改划，合共有望提供约4300伙住宅供应。

事实上，近日启德区内商业地的改划，早在咨询阶段已经遇上商界反对，当中地产建设商会批评，改划做法严重削减启德区的商业楼面，从而危害启德作为香港第二个核心商业区（CBD2）的角色，又指因应目前经济状况而减少商业地供应，属相当短视的行为。

启德5幅商业地改划成住宅的方案，早在去年财政预算案所公布，将会提供近487万平方呎楼面面积，涉及6,000个住宅单位供应，相当于**一年土地供应目标1.29万伙近半，现时部份用地的改划工作「触礁」势必对**推地部署造成变量。

yayaow · 发表于 2022-6-26 18:39:46

touch · 发表于 2022-6-27 16:10:59

yayaow 发表于 2022-6-26 18:39

万家灯火....

yayaow · 发表于 2022-7-6 21:57:45

yayaow · 发表于 2022-7-6 22:00:05

yayaow · 发表于 2022-7-13 23:43:55

啟德發展｜9間地產商聯手組公司啟德跑道區命名為Park Peninsula
啟德區作為近年本港新盤供應重地，跑道區住宅地陸續推出應市。配合**推行《起動九龍東》計劃，實踐將九龍東發展成香港第二個核心商業區(CBD 2)的共同願景，9間發展商聯手成立非牟利私營公司「啟德跑道區私人發展有限公司」，並決定打造跑道區成為全新綜合多元化地段「Park Peninsula」，打造集休閒娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅於一身的全新地段。

yayaow · 发表于 2022-7-13 23:44:15

該9間地產發展公司包括華懋集團、中國海外(688)、帝國集團、遠東發展(035)、恒基地產(012)、嘉華國際(173)、新世界發展(017)、新鴻基地產(016)及會德豐地產。將通過公私營協作模式，攜手主動與不同持份者和**部門配合及協商，建立持份者及市場對地段未來發展的信心及長遠核心價值。

「啟德跑道區私人發展有限公司」集9間地產發展商在跑道上的土地，打造香港全新綜合多元化地段，並取名為Park Peninsula。Park Peninsula位於前機場跑道一帶臨海地段，地理位置獨一無二。「Park」意指地段環抱全港最大、約45萬方米(約484萬方呎)之綠化及休憩地帶，配合位處海**的優勢，猶如海上綠洲；而「Peninsula」即指三面環海的半島，突顯前臨維多利亞港的世界級矜罕地段，是維港唯一的環海綠洲。

上述提及的45萬方米之綠化及休憩地帶包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等，面積堪稱全港第一，較維多利亞公園大2.3倍。Park Peninsula亦鄰近約2.4公里長的啟德河，同時連接約11公里長的海濱長廊及約13公里長的行人及單車共融通道，串連觀塘避風塘及鄰近地區，讓市民可以一邊享用寛敞的休憩用地，一邊享受一望無際的景色。