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南沿江城际铁路武进、金坛站最新站房设计效果图!
2020-02-29 12:42
终于来了! 常州人心心念念的南沿江城际铁路 站房设计正式出炉啦 新建江苏南沿江城际铁路 位于江苏省境内、长江下游南岸。 是沪宁通道的第二条城际铁路, 设计速度350公里/小时。 全线共设南京南站、句容站、 金坛站、武进站、江阴站、 张家港站、常熟站、太仓站等8个车站。 今天,小编先带大家来感受下 武进站、金坛 站的设计之美吧!
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武进站:山水绵连,园意新城
武进站站房面积12000平方米 坐落于江苏省常州市武进区 设计以高铁站房和枢纽为核心 将江南园林引入站房内部 打造景观式站前广场 建筑造型以“江南园林”内涵为原型 展现山水绵连,园意新城的门户形象 表现了武进山清水秀、 风景如画的自然特征 也体现了苏式建筑飞扬连绵、 轻盈活泼的建筑特征
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金坛站:碧湖映月,山影游镜
金坛站房面积16000平方米 坐落于连镇南延铁路与南沿江铁路 在常州市金坛城区西南侧交叉点上 采用了“十字交叉”共站房设计 以金坛境内山水特色为原型 勾勒出 “凉月如钩挂水湾, 江南风物镜中看” 的秀美景色
站房屋顶也借鉴了金坛的刻纸文化 形成渐变的天窗形式 营造出开敞明亮的景观光谷 整体打造出浑然一体的建筑形象 彰显金坛“生态新门户”的时代特征。 除了位于常州的金坛站、武进站, 江阴站、句容站的站房设计图也惊艳亮相了 0 1
江阴站 :江尾海头,江海交汇
江阴站站房面积42000平方米 位于江阴市现有新长铁路、 规划南沿江城际铁路 和盐泰锡宜城际铁路, 以及无锡市域轨道S1线 和江阴城市轨道3、5号线交汇处, 是一个集高铁、普铁、 市域铁路、城市轨道交通 及城市客运于一体的综合交通枢纽
“滨长江而接太湖,踞黄山以观东海” “暨阳城北皆洪流,尚是江尾已海头” 为此,设计团队将 “江尾海头、江海交汇”的意蕴 融入了站房设计 结合交通建筑空间关系 采用流线型造型 呈现互动流畅的自然形态 立面风格优美而富有动感 同时也不失平衡稳重
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句 容站 :道教传承,生态句容
句容站站房面积15000平方米 车场引入扬马铁路、合场布置 并预留宁句城际铁路通道 句容站的建筑形态随功能布局自然而成 站房屋面整体舒展 形成站房独特的建筑风格 展现“道教传承、生态句容”的设计理念 设计团队在建筑形态中抽象提取了 茅山道教古建筑轮廓 隐喻着城市丰富的山脉迹线 渲染出句容的灵动与秀美
高铁站房是一个城市的名片和会客厅 对于南沿江高铁新建的四大站 你觉得哪个站房设计最好看呢?
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