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沿江大道延伸段建设正酣,车行下穿通道初见雏形

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 楼主| 发表于 2020-6-11 17:51:03 | 显示全部楼层
据悉,按目前的施工进度,滨江公园延伸段项目宜古路拓宽及景观提升部分,将在今年十一前基本具备通车条件



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发表于 2020-6-11 22:20:18 | 显示全部楼层
感觉双向四车道的高架和下穿不太够。
另外,当年改造汉宜路预留了BRT,现在改造宜古路却又没预留。
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发表于 2020-6-11 22:35:37 | 显示全部楼层
笑天 发表于 2020-6-11 22:20
感觉双向四车道的高架和下穿不太够。
另外,当年改造汉宜路预留了BRT,现在改造宜古路却又没预留。

还BRT,树人一来没拆现有BRT不错了
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发表于 2020-6-12 12:33:50 来自手机 | 显示全部楼层
landiao 发表于 2020-6-11 22:35
还BRT,树人一来没拆现有BRT不错了

我也觉得,轨交如果能批,宜古路修BRT就没必要了
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发表于 2020-6-13 15:03:08 | 显示全部楼层
笑天 发表于 2020-6-11 22:20
感觉双向四车道的高架和下穿不太够。
另外,当年改造汉宜路预留了BRT,现在改造宜古路却又没预留。

汉宜路预留的BRT都变花坛了,还BRT呢
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发表于 2020-6-13 18:54:37 | 显示全部楼层
清风雨鸽 发表于 2020-6-13 15:03
汉宜路预留的BRT都变花坛了,还BRT呢

但站台基部和两侧的水泥车道还在啦
不过靠近铁路桥的一处预留站台因为道路宽度被铁路桥限制拆了一小段
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发表于 2020-6-13 19:28:23 | 显示全部楼层
笑天 发表于 2020-6-13 18:54
但站台基部和两侧的水泥车道还在啦
不过靠近铁路桥的一处预留站台因为道路宽度被铁路桥限制拆了一小段

时机成熟还是要延长龙泉,至少土门吧,不然浪费预留了
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 楼主| 发表于 2020-6-27 09:53:11 | 显示全部楼层
6.25

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发表于 2020-6-27 10:56:26 | 显示全部楼层
按照下面这个图,左边修好,右边直接不动,中间那条土当路中绿化带,就算修好了吧。
原本宜古路从泰丰到龙盘湖应该是双向六车道的宽度【实际上是双向四车道加两侧类似停车带的一条,没人行道】,龙盘湖以下是双向四车道。以这条路的地位,本来想着怎么着扩建要扩成八车道的。不过图上这个新路面和车对比看着挺宽,可能是大车道的双六?
而且轨交二号线是绕开了猇亭中心区域的【并且这次只到机场】,四号线之类的又很遥远,猇亭想融入主城区短期内最好是靠规划中五一广场到猇亭的这段BRT走廊【可以把B37/B413直接升为主线,并延伸三峡机场,同时整合猇亭目前的几条微循环线】,所以最好设置够宽的路中绿化带,就算这届什么都不想搞,下届还是有机会的。
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发表于 2020-6-27 11:08:51 | 显示全部楼层
宜昌修城市道路就没有大气过,有条件的也不修,路网不发达,断头路,T型路太多
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发表于 2020-6-29 13:22:03 | 显示全部楼层

猇亭区云池作业区至正大路连接线公路工程施工图勘察设计招标公告
信息时间:2020-06-28

1、招标条件

本招标项目猇亭区云池作业区至正大路连接线公路工程已由宜昌市发展和改革委员会以宜发改审批〔2018〕40号文批准建设,招标人为宜昌市猇亭区交通运输局,建设资金为申请上级补助资金和地方**自筹,招标代理机构为湖北盛世荣业工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的工程勘察设计进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况:本项目起于云池作业区,沿长江向北与南玻路交叉,沿临江大道止于正大路交叉处,全长6.96公里,全线设中桥66米/1座,涵洞543米/15道。本项目按一级公路标准建设,同时需具备城市主干道的功能。

2.2本项目共设一个标段,招标范围为:本工程的勘察设计及审查报批,包括工程勘察、施工图设计、施工招标图纸、施工图预算、双院制审查,施工期间及后续服务,配合招标人进行项目评估、报奖工作等。

2.3设计周期初步安排

2.3.1施工图设计阶段:合同签订后,45日内应向招标人提交详勘定测报告及施工图设计文件。

2.3.2施工现场配合服务:合同签订后至项目竣工验收结束。

3、投标人资格要求




这个可以看着猇亭沿江大道延伸段,其中正大路至南玻路三峡全通2.7公里早已建成双向6车道,但没有人行道,估计地下管沟、排水等其他附属设施也有欠缺,应该算改扩建,南玻路至云池港为新建段


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发表于 2020-7-14 21:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-7-14 21:24 编辑

【#宜昌#沿江大道延伸段稳步推进施工进度】7月9日,沿江大道延伸宜古路车行下穿通道结构工程基本建成, 施工人员正在对内部进行收尾。该下穿通道全长500多米,是沿江大道延伸段重要节点工程之一。沿江大道延伸段全长约9.13公里,起于柏临河路,止于宜昌长江公路大桥,设计为双向6车道。(记者黄翔)#连线宜昌#

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发表于 2020-7-14 22:17:30 | 显示全部楼层
landiao 发表于 2020-6-29 13:22
猇亭区云池作业区至正大路连接线公路工程施工图勘察设计招标公告
信息时间:2020-06-28

这段似乎没有什么紧迫性。硬骨头在于正大路~古战场这一段,直线距离5.5公里,需要大手笔才能搞起来。
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发表于 2020-7-14 22:25:49 | 显示全部楼层
苇杭 发表于 2020-7-14 22:17
这段似乎没有什么紧迫性。硬骨头在于正大路~古战场这一段,直线距离5.5公里,需要大手笔才能搞起来。


主要是为服务那片工业区和云池港,正大路~古战场这一段涉及大量拆迁,不是一会的事
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发表于 2020-7-30 16:36:08 | 显示全部楼层
宜古路下穿沿江大道通道 今日

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