【2020】福州迈向万亿强市

天空之城789

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都叫我sky 发表于 2020-3-17 17:44
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天空之城789 发表于 2020-3-17 19:56
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2019年12月15日，福建船政文化城，马尾船厂片区保护建设项目开工。

马尾区长许用贵在开工仪式上致辞表示：船政文化城马尾造船厂片区保护建设工程正式开工，标志着“中国船政文化城”开发建设拉开了新的序幕。船政文化作为福州两千年城市发展历史的重要组成部分，见证并记录了近现代中国社会变革，留下了丰富而又珍贵的物质与精神遗产。保护好马尾船政局、水师学堂等历史古迹，大力传承和延续船政文脉，高标准、高效率的推动船政文化城建设，努力把马尾造船厂保护建设工程打造成历史文化保护开发的精品示范工程，真正让船政遗产焕发出新的生机和活力，以全新的面貌迎接2020年世界遗产大会的召开。
中国船政文化城项目，规划面积约1平方公里。目前已完成船政格致园（船政学堂与船政衙门）复建工程、船政古街、船政特色历史文化街区、马限山公园整体提升工程、船政官街等项目建设。马尾造船厂片区保护建设工程项目开工，船政文化遗产将得到系统且完整的保护提升，独具特色的“中国船政文化城”保护建设工作转入攻坚阶段。马尾区还根据福州市**下达的《关于进一步加强福州古厝保护工作的意见》，筛选梳理形成马尾区古厝保护“四个一批”14项任务，整合提升船政文化旅游资源，扩大船政文化影响力，为申报世界文化遗产打下坚实基础。
http://www.mawei.gov.cn/xjwz/zjm ... 0191218_3133882.htm

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2019年12月15日，马尾造船厂保护修复项目开工。

福州市和马尾区领导出席开工奠基仪式，福州新区开发投资集团与马尾区共同投资建设。

马尾造船厂片区保护建设工程一期项目，以“铁胁厂——一本史书，综合仓库——一座灯塔，机装车间、机装课仓库——一段历史片段”为主，精心打造近期展示区。此次项目还包括立面维修项目共计16栋楼，立面面积21170平方米，主要包含立面清洁及保养、修缮及替换破损处、更换门窗、更换立面材质工作。整体改造项目共计12栋楼，建筑面积约31600平方米，主要包含屋顶改造、室内改造、更换门窗、结构加固等工作。此外，还包括拆除、除锈、室外场地修缮、低水驳岸提升加固及景观提升项目。
福州新区开发投资集团有限公司相关负责人介绍，马尾造船厂片区是船政文化核心区域，此次项目主要包括部分建筑改造、局部修缮等，建设过程中以改造和保护修复特色建筑为主，通过展陈展示船政文化精神，遵循应保尽保，留住历史的原则，在保护历史文化建筑的同时，活化利用，将历史文化融入到空间中，以此传承船政文化，迎接2020年世界遗产大会。
马尾造船厂片区保护建设工程，位于马尾造船厂旧址，面积约375亩，计划投资约3.88亿元，由福州新区开发投资集团有限公司与马尾区共同开发建设，预计2020年5月完工。

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马尾老船厂保护建设效果图

马尾老港区保护建设效果图

借助2020年举办世界遗产大会契机，开发福州船政文化城项目。

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马尾青洲集装箱码头，福州港重返福建第一大港位置。

2019年1-12月，福建沿海6市港口吞吐量排行：（1）福州17038万吨，增长16.8%；（2）厦门16705万吨，增长0.5%；（3）泉州12726万吨，增长7.9%；（4）漳州4639万吨，降低-0.3%；（5）宁德4217万吨，增长45.9%；（6）莆田4159万吨，增长44.3%。
此外，福建内陆第一港，闽江南平港延平新城港区PPP项目，设计年吞吐量近1000万吨，总投资21.59亿元，由福建省港航建设发展有限公司于2018年12月26日成功中标，2019年3月正式开工，一期项目工期3年，预计2022年建成通航。

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2019年，福州市港口货物吞吐量1.7亿吨，增长16.8%，重返福建第一大港位置。

2019年，全国港口吞吐量增长8.8%，其中：沿海港口增长4.3%，福建沿海港口增长11.3%。（日期：2020年01月20日  来源：国家交通部）
http://xxgk.mot.gov.cn/jigou/zhghs/202001/t20200120_3326623.html

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2006年前，福州长期位居福建第一大港。2019年，福州重返福建第一大港位置。

【《福建统计年鉴2019年》13-12 主要年份沿海港口货物吞吐量】
2005年港口吞吐量，福州港7443万吨，厦门港4770万吨，漳州港2081万吨。
2006年港口吞吐量，福州港8847万吨，厦门港7749万吨，漳州港164万吨。
一年之间，厦门港从4770万吨几乎翻倍到7749万吨，与此同时，漳州港从2081万吨骤降到164万吨。
http://tjj.fujian.gov.cn/tongjinianjian/dz2019/index.htm

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2019年，福州/厦门的港口吞吐量占比超过100%红线，福州重回福建第一大港位置。

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时间       福州市（万吨）  厦门市（万吨） 福州/厦门占比(%)
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2018年03月   3347          3745          89%
2018年04月   4618          5089          90%
2018年05月   5905          6527          90%
2018年06月   7159          8103          88%
2018年07月   8370          9565          87%
2018年08月   9665          11107         87%
2018年09月   11011         12548         87%
2018年10月   12257         13945         87%
2018年11月   13530         15389         87%
2018年12月   14586         16772         87%
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2019年01月   1447          1366          105%
2019年02月   2444          2493          98%
2019年03月   3658          3934          92%
2019年04月   4996          5385          92%       
2019年05月   6436          6839          94%       
2019年06月   7828          8299          94%       
2019年07月   9335          9779          95%       
2019年08月   10727        11146          96%       
2019年09月   12270        12586          97%
2019年10月   13920        13994          99%
2019年11月   15559        15341          101%
2019年12月   17038        16705          102%
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2019年1-12月，福州市港口吞吐量增长16.8%，达到1.70亿吨；厦门市港口吞吐量增长0.5%，达到1.67亿吨。
福州/厦门港口吞吐量占比，2019年12月达到102%，同比2018年12月的87%，一年时间大幅上升15个百分点，福州港重回福建第一大港位置。

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1990年代初期，提出沿江沿海发展的思路，把福州建设成为“国际化大都市”的构想。

20多年过去了，福州市闽江口“3820”工程的指标已经全部实现。今天我们回过头来看，“国际化大都市”的构想还是切合实际的，福州也确实在朝着这个方向发展，不久的将来肯定会达到这个目标。

【习.书.记.在福州（十八）  “3820”工程之“海上福州”建设】
2020-01-20 06:33:58　来源：学习时报　作者：邱然 黄珊 陈思
　　采访对象：黄维国，1946年8月生，福州人。1991年任福州市委政策研究室副主任，1993年任市委办公厅副主任、副秘书长兼地方志办公室主任。
　　采访组：邱 然  黄珊  陈思　　采访日期：2017年6月5日 　采访地点：福州市委会见厅
【提出福州沿江沿海发展，建设“国际化大都市”构想】
　　采访组：“3820”工程是当年福州政策研究的一项重大成果，请您谈谈这方面情况。
　　黄维国：“3820”工程是福州市一个总的战略发展规划，是着眼福州全面发展制定的发展思路。一般的领导干部，往往注重任内的工作，缺乏战略远见，他们对年度的计划，或者稍长一点的五年计划会比较上心，其主要目光放在自己任上，不怎么考虑更长远的发展。而习.书.记.考虑一个地区的发展，一个城市的发展，不只是看到眼前，而且能够着眼长远的社会发展。他是为这座城市的未来在探索和实践，而不是为了自己的政绩。
　　他一来就立足福州的实际，提出要发展海洋经济，再造一个“海上福州”。同时还提出了建设闽江口经济圈的设想。
　　在闽江口开发问题上，习.书.记.体现了很多他自己的思考。在他的引领下，我们铺开了很广的调研面，也组织了很多次有内容、有深度的研讨会，取得了不少重要的研究成果，这对制定福州市“3820”工程是一个很好的补充。
　　那个时候，习.书.记.不仅提出了“沿江发展”“沿海发展”的思路，还提出了把福州建设成为“国际化大都市”的构想。很多同志那时候是不敢这样想的，觉得这个构想离我们太远了。习.书.记.善于听取大家意见，后来把福州的定位改成了“中等发达国家的水平”，这样大家就比较容易接受。但今天我们回过头来看，“国际化大都市”的构想还是切合实际的，福州也确实在朝着这个方向发展，不久的将来肯定会达到这个目标。
　　现在，20多年过去了，“3820”工程的指标在2010年就已经全部实现。有一天，我们几位老同志在一次展览会上碰到一起，大家还感慨地说：“现在，习总**的‘中国梦’，让我们想起了当年的‘3820’。‘3820’就是习.书.记.给我们提出的‘福州梦’。今天，这个梦已经完全实现了，‘中国梦’的实现也不远了。”
【推进“海上福州”建设，海洋经济产业取得长足发展】
　　采访组：“3820”工程中包含很多重大课题，您能否举一个比较有代表性的例子讲一讲?
　　黄维国：“3820”工程包含的内容非常广泛，重大课题有很多，我主要谈谈“海上福州”吧。
　　习.书.记.来福州之前，我们对海洋国土的调研是不怎么重视的。他来了以后，根据他的思路，我们加强了对“海上福州”的研究，对福州海面水域的情况做了深入调查，研究了可发展的产业，提出了可实施的规划。习.书.记.明确提出，要把海的文章做好。我们通过各方面的调查研究，取得了丰硕成果，也推进了“海上福州”建设的发展，使海港工业、渔业、养殖业取得了长足发展。
　　以水产业为例，当时习.书.记.不仅了解了福州本地的情况，还亲赴印度尼西亚考察，了解那里的情况。由于我们近海的渔业资源基本枯竭了，而印尼这方面的资源还比较丰富，离我们也比较近，可以优势互补。他就通过多方努力，筹备和组织了远洋捕捞的船队，开到印尼去，和他们开展合作捕捞。也就是从习.书.记.那时候开始，中国的渔民开始在**的组织下，大规模地走出国门，开始了从近海到远海的合作捕捞，甚至发展到了非洲等地。有的渔船可以将海产品在船上就地进行加工，以此带动加工业的发展。我们福州的水产业，在习.书.记.的领导下，规模越来越大，连江县跃居全国第二水产大县。
　　在养殖业方面，习.书.记.也下了大力气。黄花鱼是福建的名牌产品，原来是无法人工养殖的，在习.书.记.的领导下，我们的渔业研究所对养殖的可行性进行了研究，并取得了成功。黄花鱼可以人工养殖了，资源就多了，现在我们吃的黄花鱼，几乎都是人工养殖的，价格比较便宜。当然，现在也有野生的，但是价格极高，大概600块钱一斤。还有，长乐漳港的海蚌也是世界上的优质品种，在那个时候已经濒临灭绝。在习.书.记.的倡导下，我们开始研究人工养殖，也获得了成功。现在我们吃的海蚌，一般都是人工养殖的。如果习.书.记.当时没有倡导、支持和组织这些科研，现在我们可能都吃不到福建的黄花鱼和海蚌了。
　　在习.书.记.主政时期，我们福州的海港工业也发展非常迅猛。福建的华侨多，他们寄回来的外汇多，所以民间的财力很丰厚。因此，习.书.记.倡导福州的马尾造船厂国营与民营齐头并进，鼓励造船厂改成股份制，吸引民间资金投入。通过民间的“输血”，造船业一下就安上了“发动机”，走上了“快车道”，取得了长足的发展。我们平潭县过去比较穷，这二三十年，主要就是靠造船和海运发展起来的。
　　（文章来源：《学习时报》2020年1月20日第3版）
http://news.fznews.com.cn/fzsync/2020-01-20/0633571965869.shtml

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福州“十四五”规划，行政区划优化；2035规划，常住人口千万；2049规划，国家中心城市。

1990年代，习.总.书.记.在福州期间，谋划了闽江口“3820”工程，科学制定了3年、8年、20年经济社会发展的战略目标。如今宏伟蓝图已变成现实，主要发展指标如期实现，闽江口经济圈战略布局已基本形成。
2020年，福州经济总量将向万亿跨越，坐拥福建省会城市、全省唯一国家新区等优势，我们既要有当好全省经济社会发展排头兵、闽东北协同发展区龙头，也要有在本世纪中叶争当我国东南沿海国家中心城市的雄心，更要有长远的发展规划。为此建议：在新的历史起点上，编制福州未来30年发展战略规划。
【滨海新城建设：2019年建成区面积突破300平方公里】
滨海新城是闽江口金三角经济圈的核心区，也是福州中心城市的新城区，是承载福州未来30年发展要素的主要区域。近三年来，福州“东进南下、沿江向海”的力度持续加大，2019年福州建成区面积突破300平方公里，较2018年增加了8.43平方公里，是近10年来单年增加面积最多的一年（扣除2018年长乐市改区）。
【“十四五”发展规划：2025年前启动行政区划优化】
精心编制《“十四五”福州市经济社会发展规划》，落实“三个福州”产业协同及空间布局，初步构建福州现代化经济体系，加快新区新城建设，围绕构建福莆宁南岚1小时都市圈，加快现代化交通体系建设，启动行政区划优化，努力使省会城市的能级、量级、品质有较大提升。
【2035年发展规划：2035年常住人口规模达到千万】
与国土空间规划相衔接，认真编制《2020-2035福州市经济社会发展规划》，突出增强中心城市承载功能，优化行政区划调整，落实空间、人口等要素布局，加快港口、机场等重要基础设施扩容和优化，力争在2035年建成比较完善的现代化经济体系，常住人口规模达到千万。
【2049年远景规划：围绕争创国家中心城市定位】
编制《福州2049远景发展战略规划》，围绕争创国家中心城市定位，力争实现“高质量发展高地、东南开放门户、生态文明示范、民生幸福标杆”的战略目标。

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福州市常务副.市.长.林飞：围绕争创国家中心城市定位，编制福州2049远景发展战略规划。


【《习.近.平.在福州》采访实录学习心得摘登】
时间：2020-01-18 08:10:05　来源：福州新闻网
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20200118/5e224cdd32826.shtml

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【福州港水运工程重点项目现场推进会】
2020-01-19 08:42:00  来源：福建省交通运输厅
　　2020年1月14日，福建省港航中心与省福州港中心在宁德联合召开2020年福州港水运工程重点建设项目和运输结构调整现场推进会，宁德市交通局、长乐区**、罗源县**及福州港重点项目建设单位等代表参加。
　　会上，福建省福州港中心通报了2019年港航建设情况，部署了2020年港航建设及运输结构调整相关工作，听取了项目建设单位2020年建设计划安排。会议还就当前存在的主要问题及推进措施进行会商研究。
　　为贯彻落实2020年全省交通运输工作会议各项决策部署，实现加快开工、加快在建、加快投入使用良好态势，省港航中心提出五点要求：
　　一要切实提高政治站位，增强责任感和紧迫感，明确实施阶段线路图，挂图作战，全力以赴推进项目建设；二要延续补短板协调工作机制，以问题为导向，进一步细化措施落实，通过定期盘点、定期剖析，推动重点任务加快实施；三要强化项目考核管理，强化合同履约管理和项目进度考核，通过信用考核手段，进一步规范市场行为；四要谋划好“十四五”项目，优化项目建设方案，破解用海难问题，统筹推动用海已获批存量项目，做到提早谋划、提前落地；五要加快运输结构调整，加强政策引导，推动沿海港口集疏运货物弃公走铁、弃陆走水，加快推进罗源湾、松下港区等大型散货码头采用皮带机运输方案，从根本解决运输结构调整问题。（福建省港航中心、福建省福州港口中心、福建省福州港口中心宁德分中心）
http://www.mot.gov.cn/difangxinw ... 200119_3326199.html

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2019年，宁德港货物吞吐量大幅增长45.9%；2020年1月，上汽宁德基地首批汽车滚装发货。


【宁德港迎来上汽宁德基地首批整车装船】
2020-01-19 14:43:00 来源：福建省交通运输厅
　　2020年1月16日14时，船长115米、宽20米、载重吨3043吨的汽车滚装船“安吉5号”缓缓停靠在福州港宁德三都澳港区漳湾作业区7号泊位，标志着7号泊位正式进入常态化运营。
　　漳湾作业区7号泊位作为上汽宁德基地的配套滚装码头，提供汽车装卸、堆存及相关配套服务，为宁德新能源汽车产业提供强有力的海上物流支撑。本次“安吉5号”轮靠泊作业是7号泊位建成后首次为上汽宁德公司正式提供港口装卸服务，同时也是福州港漳湾作业区首次进行滚装作业。
　　此次装船车辆为200辆上汽宁德生产基地出厂的名爵HS乘用车，共200辆，将发往上海。（福建省福州港中心、福建省港航中心）
http://www.mot.gov.cn/difangxinw ... 200119_3326200.html