导 航
楼主: 21628178

[综合其它] 转一个隔壁关于泉厦两地机场的贴子,相当有营养

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发表于 2022-2-15 21:52:10 |
已经全面开工了

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发表于 2022-2-15 21:57:03 |
碰上疫情了  翔安机场感觉也不是那么急迫了  去年高崎才1600w客流
发表于 2022-2-15 22:26:27 来自手机 |
lincq3719 发表于 2022-2-15 21:52
已经全面开工了

没办法的事,晋机搬了更没客流,只能扩
发表于 2022-2-16 09:33:51 |
现在都是组团。闽南却在搞对立。搞不清年代。
发表于 2022-2-16 14:55:52 |
Victor爱上Y 发表于 2020-3-14 13:15
So what? 要是真强行拆除海丝起点唯一一座客流量达千万的干线机场,怕是给全球笑话,社会秩序怎么办?

泉州的经济体量远超厦门,不考虑zz因素泉州就应该是东南交通枢纽,一个干线机场最低标配,泉州不是苏州,厦门更不是上海,还取消晋江机场,晋江机场取消的前提是泉州新机场建成,岛哇自嗨罢了,谁鸟他
发表于 2022-2-16 14:59:02 |
晴谩海岸 发表于 2020-5-3 21:16
福泉主要性格不和打打口仗,但没根本厉害冲突,作为省会巴不得泉州做大。厦门直接跟福州争政策红利,并且 ...

福州应该支持泉州,支持泉州区改做大,福泉双核发展才是福建未来,抑制畸形特区
发表于 2022-2-16 15:47:06 来自手机 |
计划单列就是要被排挤  毕竟对省里一点贡献都没有
发表于 2022-2-16 18:08:40 |
泉州当自强  
发表于 2022-2-16 20:15:09 |
夏门人想当然,省里现在对泉州比以前要更重视一些了吧,走着瞧

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