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楼主: happy_yxp88

[城市建设] 万亿GDP的佛山,竟被财经评论员称作三四线城市

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发表于 2020-4-19 12:03:13 | 显示全部楼层
1565767640 发表于 2020-4-19 11:54
感觉中山还是要过几年再看吧,之前中山和佛山一样,ld换届换得太频繁,而且中山自己一直搞房地产,实业没 ...

   谨慎乐观,包括这个所谓的强人,这几年衰极而盛的触底返弹还是有的,他吃了这个好时点。
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发表于 2020-4-19 12:06:25 | 显示全部楼层
起名字真难 发表于 2020-4-19 11:36
对啊,禅城自己硬气不起来,只能靠南顺拉经济,自然吃人嘴短,强中心还只能流于纸面,只能坚持旧的县域经 ...

有强中心的地方,哪个地方不是先有发达的县城。不是不搞强中心,而是应该先打好基础。问题就是现在基础没打好,强心弄个强中心出来,效果怎么样大家有目共睹。不过现在也无法改变什么了,只是看到无脑黑有时候是真的无语。我长期上看好佛新,但是目前来说还真的不太行。有的人就真的好搞笑,自己没什么吹的就使劲黑别人,真是越穷越爱酸
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发表于 2020-4-19 12:21:37 | 显示全部楼层
Jokerin 发表于 2020-4-19 12:06
有强中心的地方,哪个地方不是先有发达的县城。不是不搞强中心,而是应该先打好基础。问题就是现在基础没 ...

更可悲的是,各区各自为政的情况根本不利于佛山打下坚实的基础。倘若大家都退一步,禅城不想着挖墙脚,南海肯去对接禅城,顺德肯把重心放在北部和禅城一体化,这样大市的基础就能被牢牢打下。不过目前来看是不大可能的,现在佛山还是坚持旧的县域经济模式而且暂时还没看到有什么实质性的行动去打破它。可能撤省直管,三龙湾画饼这些能看出一点决心来,但一环收费似乎又是在割裂各区。
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发表于 2020-4-19 12:24:17 | 显示全部楼层
1565767640 发表于 2020-4-19 11:54
感觉中山还是要过几年再看吧,之前中山和佛山一样,ld换届换得太频繁,而且中山自己一直搞房地产,实业没 ...

中山某种程度上来说就是被深中通道毁掉的,借着深中通道中山才开始出现房产泡沫,可笑的是,就算到了泡沫破裂的时候,深中通道还没修好
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发表于 2020-4-19 12:30:08 来自手机 | 显示全部楼层
起名字真难 发表于 2020-4-19 12:21
更可悲的是,各区各自为政的情况根本不利于佛山打下坚实的基础。倘若大家都退一步,禅城不想着挖墙脚,南 ...

顺德已经让步了,看这两年顺德已经把工业的大项目放在北部,而且小涌村,大敦,荷村改造已经提上日程了
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发表于 2020-4-19 12:46:31 | 显示全部楼层
起名字真难 发表于 2020-4-19 12:24
中山某种程度上来说就是被深中通道毁掉的,借着深中通道中山才开始出现房产泡沫,可笑的是,就算到了泡沫 ...

当年中山企业和东莞是半斤八两,结果现在的那些大企业要么是离开中山,要么倒闭,也是惨
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发表于 2020-4-19 13:20:46 | 显示全部楼层
起名字真难 发表于 2020-4-19 12:21
更可悲的是,各区各自为政的情况根本不利于佛山打下坚实的基础。倘若大家都退一步,禅城不想着挖墙脚,南 ...

个人感觉一环的麻烦除了收费,还有的就是堵塞。一环当年设计的时候应该就是城市道路,其实和105没有太大区别,所以有很多路口以及和其他城市道路平交。但现在收费就要把那些出入口搞成收费站,很容易导致堵塞。而且现在离改造完成还有很长的路要走,前几天去肇庆走一环就就看到一路上都是未完工的改造。现在就苦了沿着一环建设的工业区了,像顺德高新区,之前就是因为一环南延线才选择简直那里的
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发表于 2020-4-19 15:44:55 | 显示全部楼层
mituozhijia 发表于 2020-4-19 12:30
顺德已经让步了,看这两年顺德已经把工业的大项目放在北部,而且小涌村,大敦,荷村改造已经提上日程了

那三个村一改造,新城往东南方向对接广佛环北滘的TOD就有可能了,向南扩张也有希望了,但愿能如期改造。
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发表于 2020-4-19 15:46:11 | 显示全部楼层
1565767640 发表于 2020-4-19 13:20
个人感觉一环的麻烦除了收费,还有的就是堵塞。一环当年设计的时候应该就是城市道路,其实和105没有太大 ...

只能希望之后能解决一下一环的问题了,毕竟你要强中心总不能让其他区过来你中心城区还要走收费的公路的
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发表于 2020-4-19 15:46:44 | 显示全部楼层
1565767640 发表于 2020-4-19 12:46
当年中山企业和东莞是半斤八两,结果现在的那些大企业要么是离开中山,要么倒闭,也是惨

最经典的就是小霸王离开中山去东莞,现在变ov系了
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发表于 2020-4-19 16:05:55 | 显示全部楼层
起名字真难 发表于 2020-4-19 15:46
只能希望之后能解决一下一环的问题了,毕竟你要强中心总不能让其他区过来你中心城区还要走收费的公路的

现在只能靠各区搞点小路来补偿下因一环而缺失的路段了
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发表于 2020-4-19 16:39:37 | 显示全部楼层
1565767640 发表于 2020-4-19 16:05
现在只能靠各区搞点小路来补偿下因一环而缺失的路段了

当年真的是扫把星ld卖掉一环搞的遗患无穷
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发表于 2020-4-19 17:41:15 | 显示全部楼层
一环收费真系对我翻学放学影响好大
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发表于 2020-4-19 19:01:59 | 显示全部楼层
起名字真难 发表于 2020-4-19 16:39
当年真的是扫把星ld卖掉一环搞的遗患无穷

卖掉一环应该也是迫不得已,养一条广东最长环城公路也不容易。估计当年建的时候最主要目的是为了大一统,而对维护这方面没有考虑充分
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发表于 2020-4-19 19:47:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天快车 于 2020-4-19 20:24 编辑
1565767640 发表于 2020-4-19 12:46
当年中山企业和东莞是半斤八两,结果现在的那些大企业要么是离开中山,要么倒闭,也是惨


当年四小虎大家都是半年八两差不多,其实现在中山与顺德、南海也是互相差不多,东莞是珠东模式,其它是珠西模式,只不过是东莞在98年亚洲金融风暴后大力引进台资大型电子产业,最终形成了自己完整的电子半导体产业链,经济与社会在原有基础上来了波更猛的发展,开始拉开与其它三只小虎的距离,同时三只小虎还是原有的模式,发展模式按步就班,最终东莞发展成现在差不多是其它三只小虎体量的总和,也算对国家成立地级市交一份满意的试卷。而佛山在整合两只小虎发展方面似乎还没有找到破题的方向,争执还是很多,历史上的问题还没有处理好,现在再加上一个广佛同城,关系错综复杂,禅城应对有点疲于奔命。
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