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发表于 2020-4-17 13:36:10
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中江高速好快就要扩建八车道了，个阵之后呢就解决中江了瓶颈问题
深岑高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程（以下简称“本项目”），包含主线改扩建工程和外海至睦洲支线。主线起于中山市港口镇新隆管理区，与广珠东线高速公路通过新隆枢纽立交相接，沿线经港口、沙朗、坦背、四沙、三沙、江门市高新技术开发区，向西跨越江门河（睦州水道），经北头咀、长围村，在污水处理厂跨越江门水道、天沙河，终于龙湾立交，与江鹤高速公路天沙河西至共和段顺接。
主线改扩建路线总长度为40.051km，设计速度为120km/h，主要以两侧拼宽为主，局部单侧分离加宽。主线改扩建特大桥、大桥17453m/25座，中、小桥1317m/31座，含新隆（枢纽）、港口、中江（枢纽）、东升、小榄立交、横栏立交、外海、龙溪（枢纽）、四村（枢纽）、龙湾（部分匝道）等10处互通立交，预留与中山西外环交叉的两处枢纽立交，即镇南（预留枢纽）、横栏北（预留枢纽）。主线包括涵洞（含通道）39道，另含服务区一处，即东升服务区。、
外海至睦洲支线位于江门市，起点对接佛江高速公路，设龙溪枢纽立交与中江高速相接，沿规划龙溪路往南，与规划会港大道立体交叉，路线继续往南，在新沙工业园附近与江珠高速相接。
支线工程路线全长约7.98公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，路基标准横断面宽度34.0m。支线工程主要采用高架形式，共设特大桥6685.7m/4座；大桥930m/1座，共计7615.7m/5座，并设有龙溪（起点接中江高速），会港大道、新丰（终点接江珠高速）三座立交
广中江三期今年年底通车（南沙港铁路合建段外）
广中江高速三期项目已顺利完成对重6500吨、长131米的东凤互通高架桥调坡顶升，最大顶升高度3.239米。目前，广中江高速三期工程关键工点已实现100%复工，除与南沙港铁路合建段外，三期工程将于今年底具备通车条件。
据了解，广中江高速途经广州、中山、佛山、江门四市，项目一、二期工程约44公里，已分别于2016年12月、2017年12月建成通车，三期工程约17公里（与南沙港铁路合建段除外），将于今年底具备通车条件。 |
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