丰雄商高铁列入北京市今年重点工程计划

凌云城建 · 发表于 2020-2-22 09:47:43

2月21日，北京市发改委公布今年300项市重点工程，丰雄商高铁在列。

今年有7项国铁项目入选北京市重点工程计划，分别是丰雄商高速铁路、北京城市副中心站综合交通枢纽、丰台火车站改建工程、京沈客运专线（北京段）、京唐城际铁路（北京段）、城际铁路联络线（一期）、京雄城际铁路（北京段）。

其中，丰雄商高速铁路全长约638公里，其中北京段33公里，在北京经过丰台区和大兴区。

凌云城建 · 发表于 2020-2-22 09:50:34

京雄商高铁线路全长638.337km，途径四省（直辖市）、11市30县（区），其中北京市境内33.14km，河北省境内310.35km，山东省境内268.793km，河南省境内26.054km。其中桥梁长度597.109km，占线路长度93.6%；隧道长度3.920km，占线路长度0.6%；路基长度37.308km，占线路长度5.8%。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。

凌云城建 · 发表于 2020-2-22 09:52:25

zengmola · 发表于 2020-2-23 21:24:53

不错

xinxinleiren · 发表于 2020-3-16 20:26:53

很好

haina · 发表于 2020-3-25 12:16:53

很好

青云流水 · 发表于 2020-3-26 13:58:23

只是可怜了衡水，因为规划短视断送了成为换乘枢纽的可能

katoweici · 发表于 2020-4-1 15:49:06

青云流水发表于 2020-3-26 13:58
只是可怜了衡水，因为规划短视断送了成为换乘枢纽的可能

愿闻其详

青云流水 · 发表于 2020-4-1 19:32:29

katoweici 发表于 2020-4-1 15:49
愿闻其详

衡水南北不并站，而且各自站场面积有限，衡水的城市机能也无法通过地铁等准时的通勤措施链接两个站，虽然衡水北站有预留一个用于京雄商始发的站台，但与并站完全是两个概念。如果能够并站，衡水能够取得上饶的地位。如果不并站，就跟铜陵一样，地方运力需求很小的情况下又不能有效的服务换乘客流，高铁带来的利好大打折扣。

青云流水 · 发表于 2020-4-1 19:32:54

本帖最后由青云流水于 2020-4-1 19:40 编辑

katoweici 发表于 2020-4-1 15:49
愿闻其详

发重了。。。

青云流水 · 发表于 2020-4-1 19:33:26

本帖最后由青云流水于 2020-4-1 19:39 编辑

katoweici 发表于 2020-4-1 15:49
愿闻其详

发重了。。。

成果斐然 · 发表于 2020-5-23 17:40:18

[河北] 丰雄商高铁列入北京市今年重点工程计划

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