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楼主: machenleilei

[通州新城] 建设纪实-北京城市副中心-副中心交通枢纽/240米/1座/185米/1座/170米/1座/150米/2座

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发表于 2021-11-1 17:48:31 | 显示全部楼层
赞,真是系列好片,如果是架三年的固定位置照片,未来合成一个延时短片,真是珍品了。
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 楼主| 发表于 2021-11-1 17:54:38 | 显示全部楼层
拍摄于2021年10月31日

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发表于 2021-11-3 18:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
北京城市副中心站综合交通枢纽工程掀起决战四季度施工热潮

进入11月,北京气温开始一路走低,在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场,一群群身影正在紧张有序的穿梭忙碌着。有的人在绑扎钢筋,有的人在引导机械设备作业,有的人在忙着测量定点,还有一些巡查人员正在忙着检查督导……尽管天气寒冷,但施工现场仍然呈现出一片热火朝天的大干景象。

“随着年底节点不断临近,交通枢纽工程项目部正在全力以赴,调动全部资源,在保证质量和安全的提前下,向年度目标任务发起全面冲刺。” 建筑部副总经理兼项目经理李金和说。

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发表于 2021-11-3 18:53:57 来自手机 | 显示全部楼层
截至目前,副中心站综合交通枢纽项目部已顺利完成前三季度各项指标任务目标。其中,完成土方挖运75万余方,东三跨及芙蓉路下B2层逆作结构顶板混凝土浇筑12500余方,主基坑内B3层逆作结构顶板混凝土浇筑30000余方。第四季度目标任务是完成芙蓉路下B3层逆作结构顶板浇筑、B3层土方盖挖18万方以及B区B2层逆作顶板浇筑。

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发表于 2021-11-3 18:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
为了确保年度目标任务顺利完成,项目部在年初便制定了一系列详细的施工部署安排。在施工过程中,将年度计划依次分解为月度计划、周计划,并严格监督各专业及劳务分包单位落实执行,并及时预见影响工程进度的可能因素并提出解决方案,确保验收一次通过,有效保证现场进度。
图片

“下一步,我们将全面发扬北京城建集团‘创新、激情、诚信、担当、感恩’的精神,全力而为,极致做事,精心组织、精心施工,以决战决胜的姿态,争分夺秒推进工程建设,确保实现年度目标任务,为集团及业主交上满意的答卷。”李金和说。
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发表于 2021-11-16 10:17:16 | 显示全部楼层
官方规划出了,这么重要的事件我来放一下吧。关于《北京城市副中心站综合交通枢纽地区规划综合实施方案》(草案)的公示(公示期限30天):http://yewu.ghzrzyw.beijing.gov. ... a8b89516095d57cc3fa
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发表于 2021-11-16 10:50:23 | 显示全部楼层
earlbrooks 发表于 2021-11-16 10:17
官方规划出了,这么重要的事件我来放一下吧。关于《北京城市副中心站综合交通枢纽地区规划综合实施方案》( ...

早有了 https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &extra=page%3D2
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发表于 2021-11-18 08:34:21 | 显示全部楼层
探访北京城市副中心站综合交通枢纽建设现场
中新社

11月17日,探访北京城市副中心站综合交通枢纽工程02标段建设现场。北京城市副中心站于2019年年底开工建设,目前已进入主体结构施工阶段,建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。 中新社记者 贾天勇 摄

图为地下进站层。

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发表于 2021-11-18 08:35:03 | 显示全部楼层

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发表于 2021-11-22 21:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
北京城市副中心站综合交通枢纽工程"跑步"进入主体结构施工阶段

拔节而起,迎风飒飒
土木集团参与建设的
北京城市副中心站综合交通枢纽工程
跑步进入主体结构施工阶段

北京城市副中心站综合交通枢纽工程
是推进京津冀协同发展的标志性工程
地下规划建筑面积128万平方米
建成后将成为亚洲最大地下综合交通枢纽
成为站城一体、产城融合的北京新门户

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发表于 2021-11-22 21:05:36 来自手机 | 显示全部楼层
尽管天气寒冷,狂风大作
但施工现场仍是一片热火朝天的大干景象
全体建设者全力以赴,调动全部资源
向年度目标任务发起全面冲刺

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发表于 2021-11-22 21:06:31 来自手机 | 显示全部楼层
作为我国“第五代交通枢纽”工程
属于超深、超大、超长地下工程
存在大跨、大开洞、咽喉区柱网变化大等不利条件
紧临既有国铁、地铁、道路和重要管线
工程体量巨大、施工环境非常复杂、施工要求极高
项目采用业内先进的“盖挖逆作”法施工

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发表于 2021-11-22 21:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
“盖挖逆作”法,就是先支柱子搭房顶,然后才是地面和墙面施工。用正式的主体结构代替了传统基坑工程中的临时内支撑结构,不仅减少了临时支撑所带来的废弃结构,也提高了工程实施的安全性。

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发表于 2021-11-22 21:08:46 来自手机 | 显示全部楼层
T型地下连续墙
砂土地层大直径扩底桩
扩大头可回收预应力锚索
高精度桩柱定位……
副中心站交通枢纽工程创新采用
大量超常规的工程技术措施
使施工更加安全、环保、经济,高效

临近年底重大节点
中南铁军将在严格落实防疫防控的前提下
精心组织、精心管理、精心施工,全力以赴
打造精品工程、样板工程、平安工程
为北京城市副中心建设贡献中南力量

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发表于 2021-12-4 13:17:43 | 显示全部楼层
04标段工程进展
截至目前,副中心枢纽工程04标段02B基坑逆作区的抗拔桩、临时格构柱桩、逆作桩及钢管柱、地连墙施工和土方开挖任务已全部完成;盖挖逆作区顶板首仓施工已完成,预计于12月20日完成盖挖逆作区顶板全部施工任务,为杨坨一街导改路提供施工条件,确保杨坨一街导改路年底可以顺利通车。
为保证施工生产进度,项目部正在昼夜施工、连续作业,将盖挖逆作区顶板施工分为两个队伍,从南北两个方向同时进行,确保于12月20日完成盖挖逆作区顶板全部施工任务。目前施工正在如火如荼的进行中。

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