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郑万高铁兴山站及宜兴联络线综合帖

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发表于 2018-11-1 16:27:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2022-5-7 19:54 编辑


总平面图


功能分区图


鸟瞰图


正面透视图


侧透视图

兴山站位于兴山县古夫镇北斗坪,背靠大山,香溪河水从门口直流而过,车站站房面积为15000平方米。站场规模将建设2台6线。

高铁站建筑造型风格与昭君小镇旅游景区建筑风貌相协调,将推动兴山文化体验性旅游新城的建设。以交通为导向带动高铁新城旅游产业的发展,建筑实现交通功能与城市景观的融合共享,体现“古汉新韵、和合兴城”的古朴内涵。

建设郑万铁路,将填补沿线地区路网空白、增加路网机动灵活性,形成西南地区快速客运网,拓展我国铁路高速客运专线网,促进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济互补。



郑万高铁自河南郑州起进入湖北省境,经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。

郑万高铁线路全长818公里,线路设计运行速度350公里/小时,预计2022年全线建成通车。

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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:33:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 15:49 编辑

9月中旬兴山站站址





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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:40:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 15:52 编辑

9月中旬,邓家坝一带施工现场










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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:42:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 15:53 编辑

兴山站河堤建设


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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:45:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 15:54 编辑

鄢家湾工地




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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:47:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 15:56 编辑

马麦隧道出口大桥




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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:49:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 15:58 编辑

皇家庄安置小区施工进展






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发表于 2018-11-1 19:12:01 来自手机 | 显示全部楼层
一定要确保质量
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 楼主| 发表于 2019-3-11 14:32:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 16:00 编辑







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 楼主| 发表于 2019-3-11 14:34:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 16:01 编辑

兴山站站房进展

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发表于 2019-3-13 16:09:13 | 显示全部楼层
撸起袖子加油干
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 楼主| 发表于 2019-6-19 19:37:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2020-6-2 16:04 编辑

6月19日上午
郑万高铁湖北段
全线控制性重难点工程
兴山车站多线特大桥连续梁
顺利合龙!








兴山车站多线特大桥连续梁全长297米,跨越古夫河和香溪大道,跨度大,梁体截面高,加之香溪大道车流量大,此处施工难度系数高。由于河道的跨度大,无法进行传统的浇筑面板施工,建设单位最终采用了“挂篮法悬臂浇筑”施工新工艺。

经过一年的施工
兴山车站多线特大桥连续梁顺利合龙
比预计工期提前了30多天
在梁体施工过程中
建设单位重点围绕
梁体线型控制、混凝土养护措施、
跨公路施工防护等难题
展开技术攻关
并对关键工序进行全程盯控

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 楼主| 发表于 2019-12-27 13:36:11 | 显示全部楼层

宜昌兴山站|预备





兴山站站前广场位于兴山县北斗坪,站房面积1.5 万平方米,站场设计规模为,2 台(面)6 线(含正线),岛式站台两座,规模为 450m×10.5m×1.25m。

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 楼主| 发表于 2019-12-27 13:37:16 | 显示全部楼层





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 楼主| 发表于 2019-12-27 13:40:29 | 显示全部楼层

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