湛江北站最新进展（站房总面宽174m，进深方向227m）

weidong28

4万就4万，6万就6万，4+2是什么鬼？

暖心丶

weidong28 发表于 2023-2-10 16:44
4万就4万，6万就6万，4+2是什么鬼？

4就是肯定建2就是不知道还不确定（先YY  给钱建再说）

bokelin

皮皮卡卡 发表于 2023-2-9 09:05
应该是财政没钱了，超出4万平米以外的面积都要市里给钱。上层觉得不需要花那个钱吧，眼界
、钱决定一切

去年的新闻有说，国铁不批的，拖着迟迟不动工，现在离通车时间越来截越近，施工节点比较紧张，要尽快开工了，如果能预留十万平方（2021年的规划报道是8台16线）的就好了，看前二天的新闻，好像只预留6万平方。 湛江西站只有2.5万平方（规划是4台，9线），也大二倍多了。

叮冻

weidong28 发表于 2023-2-10 16:44
4万就4万，6万就6万，4+2是什么鬼？

应该首期先建4万南站房或者北站房，剩下两万到第二期才建

llovezj

请问，有无现在广湛高铁各大站房的最新面积？茂名南多大？

cyx8280

叮冻 发表于 2023-2-11 12:18
应该首期先建4万南站房或者北站房，剩下两万到第二期才建

只能是这样了，关键是要规划好，控制好红线，以后有实力再扩建吧，如果这些年房地产再起不来的话，所有的梦想只能是泡影而已，幸好那个邮轮码头和文化中心应该能建起来，隔壁的茂名2026年的省运会主场馆，之前是由保利来建的茂名奥体中心所有场馆，现在保利都放弃不建了，如今由茂名市发展集团有限公司来做，也就是茂名地方自己来搞了。

叮冻

cyx8280 发表于 2023-2-11 13:59
只能是这样了，关键是要规划好，控制好红线，以后有实力再扩建吧，如果这些年房地产再起不来的话，所有的 ...

湛江的人口流入很慢很少，没有大量的人口流入支撑不了房地产，所以未来湛江的房地产市场大概就会一直很平稳，不会大涨了

cyx8280

叮冻 发表于 2023-2-11 19:13
湛江的人口流入很慢很少，没有大量的人口流入支撑不了房地产，所以未来湛江的房地产市场大概就会一直很平 ...

湛江涨得话，也只能跟着其他地方一起涨，目前的形势有一点点上涨的苗头，但形势还是不容乐观，制造业上不去的地方，实在是太依赖房地产行业了，湛江北站的建设思路应该也是靠卖北站周边的土地来实现湛江北站的大规模建设，估计往后难度不小了。

叮冻

cyx8280 发表于 2023-2-11 21:17
湛江涨得话，也只能跟着其他地方一起涨，目前的形势有一点点上涨的苗头，但形势还是不容乐观，制造业上不 ...

跟着大环境一起涨的 不是房价 是通胀！！房价单独上涨 才能显示这个城市的对于未来经济发展的看好和人口的流入！ 湛江目前看不到涨上去的趋势，没工业 没办法安置大量就业人口，人都外流了！！

cyx8280

叮冻 发表于 2023-2-11 21:38
跟着大环境一起涨的 不是房价 是通胀！！房价单独上涨 才能显示这个城市的对于未来经济发展的看好和人口 ...

通胀是肯定的了，看是什么涨而已。

脆弱

bokelin 发表于 2023-2-11 11:20
去年的新闻有说，国铁不批的，拖着迟迟不动工，现在离通车时间越来截越近，施工节点比较紧张，要尽快开 ...

那湛江北站的8台16线还保留？？？站台缩水没事，这个8台16线没有，还做个球五龙入湛？？枢纽站？

wu19920822

省域副中心城市？可悲可怜啊。看看人家湖北省域副中心襄阳，人家的高铁站才配得上这个称呼。继续发展珠三角就行，给汕湛副中心只是缓解外界对广东发展不平衡指责的压力，实际并没有多少发展的动力。看看汕头都跌出GDP百强了，我湛也在百强末位了。

叮冻

脆弱 发表于 2023-2-12 14:21
那湛江北站的8台16线还保留？？？站台缩水没事，这个8台16线没有，还做个球五龙入湛？？枢纽站？

应该是保不住了，设计客流量的时候 站线和站房规模匹配的！

hazzzz

wu19920822 发表于 2023-2-13 17:46
省域副中心城市？可悲可怜啊。看看人家湖北省域副中心襄阳，人家的高铁站才配得上这个称呼。继续发展珠三角 ...

呵呵，又推给珠三角
广东是只有湛江、汕头在衰落吗？
整个广东都在衰落啊

TAMYUKI

4w就是6台12线，以后扩建的2w就可以9台18线