东城大道正式通车，全长34.85公里，总投资约28.72亿元

nazn

zhuzhoud 发表于 2019-11-21 22:37
东城大道原来是接南环线东南角的航空大道，
现在接的是北移的机场大道。
应该还是会接到南环线的。

那就完美了，要不上环线之前还是有得堵。

zhuzhoud

我觉得长株攸才是重中之重，
株洲醴陵之间已经有好几条路可以走了。
长株攸是确立株洲在南三县中心地位的最重要的线路，
让南三县与株洲直接对接，而不是绕道醴陵。
是一条具有历史价值，改变株洲格局的道路。
应该高标准的尽快建成。

中华贱客

zhuzhoud 发表于 2019-11-21 22:51
我觉得长株攸才是重中之重，
株洲醴陵之间已经有好几条路可以走了。
长株攸是确立株洲在南三县中心地位的 ...

东城大道通车了，长株攸也要上马了

zhuzhoud

nazn 发表于 2019-11-21 22:47
那就完美了，要不上环线之前还是有得堵。

是的，本来也应该这样。
从331那犄角旮旯里面接出来，不堵死才怪。
接南环线才是正道。

zhuzhoud

中华贱客 发表于 2019-11-21 22:54
东城大道通车了，长株攸也要上马了

哎，喊了好多年就是没动静。

中华贱客

zhuzhoud 发表于 2019-11-21 23:01
哎，喊了好多年就是没动静。

毕竟株洲的项目很多，要资本

542874904

加油加油株洲醴陵都市圈好起来

whoami20012001

有人走过了这条路吗

gilar

还是泥巴路就走起，都走了几个月了

gilar

绿色线时机成熟了肯定会搞的，现在已经预留口子了。时序问题

zhuzhoud

gilar 发表于 2019-11-22 12:40
绿色线时机成熟了肯定会搞的，现在已经预留口子了。时序问题

我觉得绿色线应该先搞，航空大道到京广线 边上有10年了把

zzzxl

zhuzhoud 发表于 2019-11-21 23:01
哎，喊了好多年就是没动静。

株洲已经很不错了，这几年上了几个省会级别才能有的大项目，大基建，而且速度还可以。就是很多地方没有怎么为民众考虑，就拿响石广场改造来说，最开始说改立交，挖土挖到一半又说没钱改平交，加几条辅道了事，然后又把原来挖的坑给填起来了。结果后来又说要拉内需，还是要搞立交，又接着把填好的土挖出来，可苦了周边的民众出行，特别是铜锣湾整个都没生意了。然后这次因为之前拖的时间太长了石峰区碍了批评，干脆全封闭施工，关键是分流道路先锋路改造还没开始，一个几十米的路开车要走三四十分钟。每天上下班的群众叫苦不迭。。不知道以后修地铁这个位置是不是又要重新挖一次。还有那个铁路桥，为什么不乘着这次封路搞好呢？都已经定义为危桥了，重建是铁板钉钉上的事了，以后又要堵一次。整个北区的交通目前是混乱不堪，出一次刮蹭车祸一片人要被扣工资。原先可以早上7点半出门的，现在6点半出门还要被堵在路上急。

zhuzhoud

zzzxl 发表于 2019-11-22 21:27
株洲已经很不错了，这几年上了几个省会级别才能有的大项目，大基建，而且速度还可以。就是很多地方没有怎 ...

株洲的道路建设在湖南真的算差的。
好几个城市不仅市内道路成环，
而且周边围绕城市的高速公路也成环了。
株洲呢？
这环线这么多年没有北环，而且从田心立交到二桥这段根本就够不上快速环线的标准，
即便北环通车，这个环线也是名不符实。
田心立交到二桥这段必须从新设计，
这又不知道是猴年马月的事情。
更何况这高速公路环就要靠长株攸了，
影子都没有。衡阳常德等城市早就成环了。

lifenote

zhuzhoud 发表于 2019-11-22 21:40
株洲的道路建设在湖南真的算差的。
好几个城市不仅市内道路成环，
而且周边围绕城市的高速公路也成环了 ...

衡阳在建二环了，全立交。

zhuzhoud

lifenote 发表于 2019-11-23 11:28
衡阳在建二环了，全立交。

是啊，难道衡阳会比株洲富？
所以说没钱都是借口，看行不行动。