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楼主: lm8466

南通地铁施工进度示意图

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 楼主| 发表于 2021-6-10 10:07:41 | 显示全部楼层

国家严控的目的其实还是为了控制地方债务,不让三、四线城市一哄而上搞轨交。说实话,南通的财务状况还是可以的,像徐州都开始二轮建设了,南通再怎么,GDP、财务、市区人口也比徐州好吧?
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发表于 2021-6-10 11:46:52 来自手机 | 显示全部楼层
任何事情,一刀切总归是不太合理的,可惜我们好多时候做不到
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发表于 2021-6-10 12:52:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 awei47 于 2021-6-10 13:03 编辑
lm8466 发表于 2021-6-10 10:07
国家严控的目的其实还是为了控制地方债务,不让三、四线城市一哄而上搞轨交。说实话,南通的财务状况还是 ...


每个城市的交通侧重点不一样,徐州毕竟不需要建设过江通道,新机场和港口。铁路他们也是已经基本完善的。所以地铁是他们基础设施建设的大头。南通的交通建设各方面都要大投入。
十四五总共要投资1500-2000亿左右由于交通投资,这些钱是先建几条地铁。还是先搞铁路,机场,港口,过江通道。一般都会选择后者
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发表于 2021-6-10 16:08:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 江海潮01 于 2021-6-10 16:12 编辑
lm8466 发表于 2021-6-10 10:07
国家严控的目的其实还是为了控制地方债务,不让三、四线城市一哄而上搞轨交。说实话,南通的财务状况还是 ...


不是的,大部分城市轨交都是亏损的,所以国家现在严控也是对的,包括对一二线也要加强严控,另外哪个四线城市有轨交工程啊?也就是几个强三线有轨交项目。

第二轮市里就上报了机场线,和通州湾路线,首先这是机场和通州湾都是国家上位规划,有政策支持,也是刚需需求。再次三四号线现在沿线区域还在发展中,人口流量还不足,还需要时间发展。最后国家长三角轨交规划要出炉了,内部消息机场线和通州湾线都列入规划了,部分城市不列入规划的估计不会批准。

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发表于 2021-6-10 16:15:44 | 显示全部楼层
awei47 发表于 2021-6-10 12:52
每个城市的交通侧重点不一样,徐州毕竟不需要建设过江通道,新机场和港口。铁路他们也是已经基本完善的 ...

嗯,其实最主要机场线和通州湾是当务之急未来几年的刚需,再次都市圈内市域线也是国家鼓励的,其也是轨交的组合一部分
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发表于 2021-6-10 16:30:25 来自手机 | 显示全部楼层
南通二轮不是特别担心其实,两条快线最后应该是以S线番号为落名。毕竟顺联了南通新机场这样的上位规划。
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发表于 2021-6-10 16:39:52 | 显示全部楼层
鹿生 发表于 2021-6-10 16:30
南通二轮不是特别担心其实,两条快线最后应该是以S线番号为落名。毕竟顺联了南通新机场这样的上位规划。

哈哈,学习南京S1-S9
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 楼主| 发表于 2021-6-10 16:53:08 | 显示全部楼层
江海潮01 发表于 2021-6-10 16:08
不是的,大部分城市轨交都是亏损的,所以国家现在严控也是对的,包括对一二线也要加强严控,另外哪个四 ...

三四线城市轨交现有的很少,但规划的很多,满足条件特别是轻轨条件的一大把,有想法再正常不过了。但这些城市普遍债务率较高,每年的预算支出都是收入的两倍以上,再投巨资建设轨交,地方财政显然负担不起。国家严控的目的还是防止这类城市因巨额投资造成地方债务无法化解而地方经济造成不利影响,52号文特别强调了地方债务这块。至于轨交亏损,也是正常的,作为公共交通,本来就是需要地方财政补贴的。什么公交,长途客运,火车,飞机啥的,也没几个是赚钱的。
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发表于 2021-6-10 17:21:22 来自手机 | 显示全部楼层
江海潮01 发表于 2021-6-10 16:39
哈哈,学习南京S1-S9

按照目前宁苏锡的办法,市域线最后都是变成了s代号了。宁句,锡澄,昆山线。江海快线当初是从平潮到通州湾里程120km过长,拆分给机场线申报。现在的江海快线命名是有矛盾的,机场线命名现在各城市是很多的。最后还是要看正式名称
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发表于 2021-6-10 18:57:15 来自手机 | 显示全部楼层
之前还看到有版本是用的番号T:T1线、T2线。说白了江海快线只是工程名这样的吧,类似于宁句线是南京的S6。最后肯定也是南通的S线。目前南通应该还在修编规划阶段吧,毕竟目前1号线还没通。希望能尽早修编上报。常州那边貌似上次被打回也重新上报了
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发表于 2021-6-14 01:43:57 来自手机 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2021-6-10 10:07
国家严控的目的其实还是为了控制地方债务,不让三、四线城市一哄而上搞轨交。说实话,南通的财务状况还是 ...

市区人口?一看你就没来过徐州,连来都没来过,就别拿徐州说事了行吗。你对徐州根本就一点都不了解,徐州的区位优势你根本不能用普通的地级市的眼光去看,徐州是周边方圆600里内最大最繁华的城市,医疗、教育、交通、商业辐射相邻四个省皖北、鲁南、豫东、苏北众多人口,虽然网上很多人不承认,可现实中你来徐州各大医院、商场、还有高校看看,周边省份的来徐州的太多太多,在徐州街头过去十辆车起码不低于3成是皖、鲁、豫还有其它省份,交通就更不用说了,每天在徐州两大火车站中转的远比本地人多的多,而且徐州和南通不同,徐州是典型的市强县弱,你们南通市区对海门、启东、如东等等县区的心引力远不如徐州对下面县区的心引力强,所以你稍微东脑子想想也不会说这些话,另外南通我经常去,客观的说南通市区的人口密度以及数量显然不如徐州,就是路上的车也显然没有徐州拥堵,信不信的哪天有机会你来徐州看看不就行了,少敲键盘多出来走走
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发表于 2021-6-14 11:43:14 来自手机 | 显示全部楼层
3898933 发表于 2021-6-14 01:43
市区人口?一看你就没来过徐州,连来都没来过,就别拿徐州说事了行吗。你对徐州根本就一点都不了解,徐州 ...

海门是区 什么县区 南通三区人口的确比徐州多有什么问题?
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发表于 2021-6-14 11:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
3898933 发表于 2021-6-14 01:43
市区人口?一看你就没来过徐州,连来都没来过,就别拿徐州说事了行吗。你对徐州根本就一点都不了解,徐州 ...

吸引力强为什么五个区人口还比不过南通三个区?为什么人口还净流出百万?
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发表于 2021-6-14 12:00:25 来自手机 | 显示全部楼层
看着北边来吵架头疼
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 楼主| 发表于 2021-6-14 13:30:47 | 显示全部楼层
3898933 发表于 2021-6-14 01:43
市区人口?一看你就没来过徐州,连来都没来过,就别拿徐州说事了行吗。你对徐州根本就一点都不了解,徐州 ...

我说市区人口是常驻人口,数据来源于国家第七次人口普查,你和我扯那么多废话干嘛?有本事你和国家TG局去扯啊!
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