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楼主: njg2012

[纪实] 长沙五一商圈、解放西路将提质改造(55页更新平和堂改造进度)

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发表于 2023-2-13 14:52:41 | 显示全部楼层
云云中生 发表于 2023-2-13 11:34
是啊,看来还得在湘府路大桥两边挖两条过江隧道才能解决拥堵的问题

暮坪大桥通车后不知道能给湘府路大桥分流不,今年到明年有4个过江通道通车,感觉能缓解几年
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发表于 2023-2-13 14:56:08 | 显示全部楼层
云云中生 发表于 2023-2-13 11:34
是啊,看来还得在湘府路大桥两边挖两条过江隧道才能解决拥堵的问题

不是挖两条隧道的问题,是要解决隧道尽头那么多红绿灯的问题
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发表于 2023-2-13 14:56:30 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2023-2-13 14:52
暮坪大桥通车后不知道能给湘府路大桥分流不,今年到明年有4个过江通道通车,感觉能缓解几年

湘雅路过江隧道通车后,岳麓大道–三一大道快捷化可适时启动。
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发表于 2023-2-13 15:40:45 | 显示全部楼层
湘府路大桥最晚通车的感觉目前是最堵车的跨江大桥了,两头都拉通了环线或者高架路网,承接了太多车流;福元路大桥相对就好不少
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发表于 2023-2-13 23:44:09 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2023-2-13 14:52
暮坪大桥通车后不知道能给湘府路大桥分流不,今年到明年有4个过江通道通车,感觉能缓解几年

估计往南走的可以分点流,不过现在湘府路大桥主要是往西二环梅溪湖和麓谷方向的车辆有点多
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发表于 2023-2-14 10:42:23 | 显示全部楼层
还是南边的过江通道太少了,就一个猴子石和湘府路,黑石铺是高速基本可以忽略。算上在建的4个通道也就1个在南边,而且还是南边老远的地方了。应该加快南部过江通道的建设才对,南部东西两边人口应该是多与北部的
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发表于 2023-2-14 10:53:40 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2023-2-14 10:42
还是南边的过江通道太少了,就一个猴子石和湘府路,黑石铺是高速基本可以忽略。算上在建的4个通道也就1个在 ...

人民路、新学士路几时才能启动
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发表于 2023-2-14 11:01:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 F'inic 于 2023-2-14 11:04 编辑
Jasoir_Louis 发表于 2023-2-14 10:53
人民路、新学士路几时才能启动


对长沙的基建真的不敢有太多期望,当初湘府路大桥通车到修新通道中间隔了好多年

查到的资料,湘府路13年通车的。现在在建最早应该是湘雅路隧道,新闻报道18年准备开工,通车23年。等于中间10年没有新的
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发表于 2023-2-14 11:48:10 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2023-2-14 11:01
对长沙的基建真的不敢有太多期望,当初湘府路大桥通车到修新通道中间隔了好多年

查到的资料,湘府路 ...


湘雅路过江隧道总投资53.278亿元(计划),这么看分了5~6年拨付项目预算。
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发表于 2023-2-14 11:57:18 | 显示全部楼层
2014~2019年 五年期间的产业招商投产 回来了多少(财政贡献率)?
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发表于 2023-2-14 12:27:48 | 显示全部楼层
Jasoir_Louis 发表于 2023-2-14 11:48
湘雅路过江隧道总投资53.278亿元(计划),这么看分了5~6年拨付项目预算。

太难了,真是没钱啥都艰难
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发表于 2023-2-14 14:02:15 来自手机 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2023-2-14 11:01
对长沙的基建真的不敢有太多期望,当初湘府路大桥通车到修新通道中间隔了好多年

查到的资料,湘府路 ...

未来几年是爆发式增加,兴联路,香炉洲,湘雅路,暮坪
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发表于 2023-2-14 14:26:49 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2023-2-14 14:02
未来几年是爆发式增加,兴联路,香炉洲,湘雅路,暮坪

这4条通道今年和明年全部都会通车
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发表于 2023-2-14 23:59:21 | 显示全部楼层
老城区的公交站终于全部换掉了 大气多了
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发表于 2023-2-15 08:32:59 | 显示全部楼层
01419 发表于 2023-2-14 23:59
老城区的公交站终于全部换掉了 大气多了

有图吗  ?
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