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贵州遵义区划大动作:撤2县设区,遵义城区增至5区

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发表于 2019-7-17 15:33:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
贵州遵义区划大动作,遵义2个撤县设区,遵义市增至5区。2018年GDP3000余亿元,在江西超越赣州九江排名第二。下一步增加2个区后,将有5个区,仅次于南昌6区,而且现在有2个吞吐量超过100万的机场(目前机场、高速公路均超过赣州),江西老二赣州压力将更大!
赣州是否要加快上犹、于都、信丰撤县设区步伐
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 楼主| 发表于 2019-7-17 16:03:04 | 显示全部楼层
贵州省遵义市近日召开的2019年全市民政工作座谈会在总结回顾2019年上半年全市民政工作时指出,“按市委、市**要求,完成绥阳县、湄潭县撤县设区前期工作,所有申报材料全部上报”。

  据遵义市民政局网站消息,7月12日,遵义市人民**组织召开2019年全市民政工作座谈会,总结回顾上半年全市民政工作,安排部署下半年相关工作。遵义市(地级市)位于贵州省北部,云贵高原东北部,是贵州省第二大城市、新兴工业城市和重要农产品生产基地和黔北政治经济文化中心。遵义市下辖3个区、7个县、2个民族自治县、2个市及新蒲新区,绥阳县和湄潭县都是该市辖县。

  近年来,遵义一直在积极推动绥阳县、湄潭县撤县设区工作。

  2018年遵义市人民**工作报告中明确提出,“积极推进绥阳、湄潭撤县设区和习水撤县设市。”

  随后,2018年6月22日至23日召开的**遵义市五届五次全会决定,同意申报撤销绥阳县,设立市辖绥阳区;同意申报撤销湄潭县,设立市辖湄潭区;同意申报撤销习水县,设立县级习水市。

  全会认为,遵义市确立了“构建大城市、建设大遵义”理念,提出优化中心城区功能布局,辐射带动绥阳、湄潭、桐梓、仁怀同城化发展,形成承载500万人口的黔川渝结合部中心城市绥阳县、湄潭县、习水县撤县设区(市),有利于进一步扩大对外开放,更好地主动融入成渝经济区、长江经济带和“一带一路”建设。
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 楼主| 发表于 2019-7-17 16:03:45 | 显示全部楼层
遵义市确立了“构建大城市、建设大遵义”理念,提出优化中心城区功能布局,形成承载500万人口的黔川渝结合部中心城市。
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发表于 2019-7-17 16:44:53 | 显示全部楼层
遵义确实比赣州大手笔
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发表于 2019-7-17 16:45:32 | 显示全部楼层
同是革命老区。赣州加油啊。遵义舰都上055了
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发表于 2019-7-17 19:38:07 来自手机 | 显示全部楼层
有没有大佬来解释一波为什么遵义GDP这么高
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发表于 2019-7-17 20:11:43 | 显示全部楼层
YiChen3607 发表于 2019-7-17 19:38
有没有大佬来解释一波为什么遵义GDP这么高

                 茅台
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发表于 2019-7-17 20:40:46 来自手机 | 显示全部楼层
遵义不错西部非省会之星
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发表于 2019-7-17 21:29:24 | 显示全部楼层
我觉得上犹反而不会最先设区,就像南昌县一般,养着,嘴边的肉跑不掉。应该是于都和信丰其中一个先设区,个人看好信丰。
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发表于 2019-7-17 21:32:59 | 显示全部楼层
zhangwf0706 发表于 2019-7-17 21:29
我觉得上犹反而不会最先设区,就像南昌县一般,养着,嘴边的肉跑不掉。应该是于都和信丰其中一个先设区,个 ...

但**好像从来都没有提到过信丰和于都设区的字眼儿
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发表于 2019-7-17 21:44:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhangwf0706 于 2019-7-17 21:57 编辑
独爱赣州 发表于 2019-7-17 21:32
但**好像从来都没有提到过信丰和于都设区的字眼儿


这没关系,之前ZF提到的上犹设区可以改,毕竟没上报ZY,要知道于都和信丰对做大赣州极其重要。第一,赣州作为承接粤港澳大湾区的桥头堡是***在报告中明确提到的,所以赣州只会往南发展,尽量靠近广东,先把信丰设区最有可能。第二,信丰人口大县,对扩大赣州城区人口达标300万有巨大作用。第三,赣州市和信丰之间的南康现在发展的很成熟,起到承上启下的作用,能有效带动信丰发展。第四,从人文角度考虑,那里好歹也有十来二十万的市区人口说着跟章贡区一样的西南官话,呵呵。第五,赣粤大运河如果真的修建,它是走信丰桃江下广东浈水,这些都是我个人的看法。
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发表于 2019-7-18 00:14:35 来自手机 | 显示全部楼层
50公里都能设区,信丰和于都距离南康和赣县才30多公里,可以争取
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发表于 2019-7-18 00:23:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 gzLwq 于 2019-7-18 00:33 编辑

居然这么多跟帖的
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发表于 2019-7-18 00:44:10 来自手机 | 显示全部楼层
支持信丰于都设区赣州进入五区时代
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 楼主| 发表于 2019-7-18 08:45:05 | 显示全部楼层
除了区划调整,高速公路和环城公路也应该加快,打开高德地图,可以发现遵义高度公路密度远高于赣州,其实不仅是遵义市,整个贵州高速公路密度都比江西高,江西高速公路发展几年后,近年来速度慢了,贵州在建的10几条,明年将突破一万公里。目前密度跃居全国第一!
     3月6日,在全国**贵州代表团审议讨论上,****贵州省交通运输厅厅长高卫东说,贵州高速公路的综合密度排全国第一
高卫东说,2018年贵州项目建设取得了新突破,建成高速公路617公里,占全国通车里程的十分之一,全省高速公路通车总里程达6452公里,综合密度排全国第一。此外,全省高速公路收费站实现微信移动支付全覆盖,成为全国第七个、西部第一个全面开通移动支付的省份。2019年,预计贵州省高速公路通车里程会突破7000公里。
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