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楼主: 落花有意迷

[公告] 合肥-周口高速公路寿县-颍上段规划选址意见书已获批

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发表于 2019-7-18 12:11:05 来自手机 | 显示全部楼层
落花有意迷 发表于 2019-7-17 14:13
但这么走好像离新桥机场有点近

线路不顺直。接的是G3W德上,又不是S17合蚌。到新桥还要接近一个圈。
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发表于 2019-7-18 12:42:47 | 显示全部楼层
只能说线位太垃圾了     
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发表于 2019-7-18 14:23:08 来自手机 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2019-7-17 13:08
那这玩意有人走吗?距离估计比现有的合蚌+滁新都还要远吧。绕也绕的不知道什么样子。。。。哈哈哈哈哈哈 ...

那你要知道这条路让阜南霍邱跟临泉有了可以直接上高速的上口了,不用先走二三十公里的省道才能上高速了
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发表于 2019-7-18 14:28:56 来自手机 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2019-7-18 12:42
只能说线位太垃圾了

请问大神这条线位垃圾在哪里,不知道你能不能设计一条更好的线位啊
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 楼主| 发表于 2019-7-18 14:53:13 | 显示全部楼层
xiaozhihao 发表于 2019-7-18 14:23
那你要知道这条路让阜南霍邱跟临泉有了可以直接上高速的上口了,不用先走二三十公里的省道才能上高速了

其实这条高速正真的目的在于合肥–郑州一线
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发表于 2019-7-18 16:34:08 | 显示全部楼层
xiaozhihao 发表于 2019-7-18 14:28
请问大神这条线位垃圾在哪里,不知道你能不能设计一条更好的线位啊

线位布局要放眼全国路网,和周边能有效快速的连接,阜阳到合肥实际上没有节省多少路程,也没有形成合肥急需大车流量的东西向大通道(沪陕合肥北通道)

如果这样布局可以形成合肥的外绕,早日实现绕城免费成为合肥的三环路,如下图第一图或第二图的布局都比现在规划的这个完美。

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 楼主| 发表于 2019-7-18 16:58:51 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2019-7-18 16:34
线位布局要放眼全国路网,和周边能有效快速的连接,阜阳到合肥实际上没有节省多少路程,也没有形成合肥急 ...

这条路意义不在于阜阳快速到达合肥,而是合肥到郑州的高速大通道
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发表于 2019-7-18 17:05:13 | 显示全部楼层
落花有意迷 发表于 2019-7-18 16:58
这条路意义不在于阜阳快速到达合肥,而是合肥到郑州的高速大通道

没有必要通郑州,郑合高铁一通,新桥机场又够受的了
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 楼主| 发表于 2019-7-18 17:31:48 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2019-7-18 17:05
没有必要通郑州,郑合高铁一通,新桥机场又够受的了

可事实就是合肥–郑州高速
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发表于 2019-7-18 21:38:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱茱 于 2019-7-18 22:02 编辑

河南省今年就有7条高速公路在建设,
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发表于 2019-7-18 21:47:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱茱 于 2019-7-18 22:05 编辑







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发表于 2019-7-18 21:47:54 | 显示全部楼层
芜湖人民生气了
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发表于 2019-7-18 23:43:28 来自手机 | 显示全部楼层
xiaozhihao 发表于 2019-7-18 14:23
那你要知道这条路让阜南霍邱跟临泉有了可以直接上高速的上口了,不用先走二三十公里的省道才能上高速了

都是人口大县,而且走过合淮阜的都知道周末节假日有多堵
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发表于 2019-7-18 23:56:46 | 显示全部楼层
这条线很迫切   合淮阜现在2车道很不好走
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发表于 2019-7-19 08:29:59 | 显示全部楼层
这条县周边都是人口大县,能有效缓解交流压力。并且放眼省域高速布网,能形成合肥至郑州高速路网更是好事
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