抢抓长株潭一体化发展机遇 加快株醴都市圈发展

星三角

7月9日，市 委 书 记、市 人 大 常 委 会 主 任毛 腾 飞主持召开 市 规 委会 会议，审议《株醴都市圈国土空间战略研究》和《长株潭一体化背景下的株洲城市竞争力提升战略研究》两个方案。浙 江 省 委 原 常 委、杭 州 市 委 原 书 记、浙 江 省 政 府 咨询 委 员 会 副 主 任王 国 平特邀出席。

市 领 导刘 光跃、蔡 溪、何剑 波、谭 可敏，株 洲高 新区 管 委 会主任 朱振 湘参加会议。

会议原则通过《株醴都市圈国土空间战略研究》方案。会议强调，做好国土空间战略研究将为株醴都市圈国土空间规划提供重要支撑。要注重高起点谋划，抢抓长株潭一体化、湘赣边区乡村振兴示范区建设机遇，主动对接、主动融入，加快推进株醴都市圈产业发展、公共服务、环境治理、基础设施等融城一体化。要进一步优化空间布局，以高质量的国土空间规划解决城市建设中的难题，推动城市生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀。要坚持适度开发原则，进一步优化方案，在精准规划和推动方案落地落细落实上下功夫，加快构建规模适度、空间有序、用地节约集约的发展新格局，努力在有限的城市土地资源上拓展发展空间。

会议原则通过《长株潭一体化背景下的株洲城市竞争力提升战略研究》方案。会议强调，做好长株潭一体化背景下的株洲城市竞争力提升战略研究，将为加快建成“一谷三区”增添新动力。要以产业集聚带动人口集中，培育和引进更多创新团队、创新人才和研发机构，进一步突出发展优势产业，加快打造更加宜业宜居宜游的城市形象。要进一步凸显株洲区位优势，持续提升以公共交通为导向的城市发展战略，加强与长株潭城市群公共交通体系的对接，积极争取支持，进一步巩固好株洲的交通枢纽地位。要充分用好研究成果，进一步完善相关规划，更好地发挥株洲优势，推动经济社会高质量发展。

星三角

看来我市的目标还是往东往南发展，做大做强株洲

lindsay520

必须的 株洲自身有这实力

城铁公交化了吗

醴茶线恢复客运的机会 石长就是最好的示范

gfalcon

建议株洲市**向株机购买（或先租后购）几组CJ6通过既有沪昆线、醴茶线和衡茶吉线开行株洲至炎陵的城际动车。1、CJ6拿了铁总的制造许可，可以在国铁上运营；2、CJ6最高时速160公里，既有线完全可用；3、醴茶已经电气化且更换了长轨，开行动车没问题；4、由于CJ6最高时速只有160，按照目前铁路既有动车组的信号设施安装方案，CJ6会带有既有线使用的CTCS-0级信号系统，能与这些线路的控制信号匹配；5、购买株机产品也支持了株洲轨道交通装备的发展

星三角

gfalcon 发表于 2019-7-11 08:16
建议株洲市**向株机购买（或先租后购）几组CJ6通过既有沪昆线、醴茶线和衡茶吉线开行株洲至炎陵的城际动车 ...

支持，株洲辖地纵深长很适合

城铁公交化了吗

gfalcon 发表于 2019-7-11 08:16
建议株洲市**向株机购买（或先租后购）几组CJ6通过既有沪昆线、醴茶线和衡茶吉线开行株洲至炎陵的城际动车 ...

醴茶线还没有电化吧？
如果没有的话 直接上混合动力动车组 电化改造的钱都能省了

另外 应该是开行的是S头的市郊列车 不是C字头的城际列车

星三角

醴陵市发改局组织召开推进东城大道沿线产业发展、加快株醴融城工作座谈会议。市经济和科技信息化局、交通局、经开区产业局、东城大道醴陵路段所涉街镇相关负责人参加会议。

    会议围绕东城大道沿线路段产业发展现状、发展思路、株醴融城规划设想等方面展开头脑风暴交流。最后，总结提出强化规划引领、加强土地、产业规划设计、打造特色稀有产业、探索大小园区建设、助力企业转型升级等多个金点子。

近期，市委专题会议提出加快推进株醴融城。要求加快提出株醴都市圈产业布局方案，将东城大道作为醴陵承接产业转移的通道，加大基础设施建设投入，使东城大道成为一条“产业发展路”“城乡统筹路”“两型示范路”

星三角

          东城大道是株洲市区连接醴陵的快速通道，对于株醴融城、株醴新城开发具有重要意义。该道路东起醴陵市国瓷路，经仙霞、新阳，西至市区东环线，对接铁东路，由省道S331醴陵屏山至芦淞区栗塘村公路（醴陵至仙井段）和城市规划的机场大道、迎新路等道路组成，全长34.85公里。其中醴陵市段19.43公里，株洲县段9.6公里，芦淞区段5.82公里。道路采用一级公路（或城市主干路）标准，路基宽度为32米（或路幅宽约40米），可实现双向六车道通行。据有关负责人透露，东城大道建成后，从株洲市区至醴陵的时间将有望缩短到30分钟内。

xtlzh

喜欢株洲这种稳扎稳打，独立自主个性。不像隔壁的，农村在城中、城在农村中。

zzzxl

湘潭走的路线是正确的，株洲走的路线也没错，株洲的地形决定株洲只能往南往东做大做强。湘潭能抱长株潭的大腿发展。株洲除了长株潭还能有更好的路能走，走的路面也更宽广一些。长株潭一体化只是株洲发展的一个增长点。

星三角

zzzxl 发表于 2019-7-11 22:07
湘潭走的路线是正确的，株洲走的路线也没错，株洲的地形决定株洲只能往南往东做大做强。湘潭能抱长株潭的大 ...

说得好

huchenghan

有点阳奉阴违的味道。
而且醴陵不也对株洲有怨言么，觉得以前被吸干了。
其他地方咋不也仿造出炉衡耒、娄新、岳阴等等等都市圈呢

星三角

huchenghan 发表于 2019-7-11 23:26
有点阳奉阴违的味道。
而且醴陵不也对株洲有怨言么，觉得以前被吸干了。
其他地方咋不也仿造出炉衡耒、娄 ...

你怕是被红网那两人懵逼了吧，现实中醴陵人对株洲哪有什么怨言，而且株洲吸了醴陵什么？

玻璃厂这么大的企业搬迁到醴陵，现在还开始生产手机玻璃了，湖南工业大学醴陵陶瓷学院也设在醴陵、醴陵世界陶瓷艺术城、现在规划东城大道沿线发展产业难道不是发展醴陵？

要吸血这些都可以放在株洲市

gfalcon

城铁公交化了吗 发表于 2019-7-11 12:38
醴茶线还没有电化吧？
如果没有的话 直接上混合动力动车组 电化改造的钱都能省了

忘了，醴茶还没有电化，不过已经提上日程了
你说的混合动力动车组是CJ5吧？那个一头是电力一头是内燃的动车组，它还没有拿到许可证呢
目前CJ系列动车组只有2个型号获批了，一个是CJ1（拿证改名CRH3A），还一个就是CJ6了