衡潢铁路邯郸段综合帖-预计2024年开工（2021.1.9）

大邱爱城建

邱县在各个交通规划图中都有衡潢铁路邱县站

演员

大邱爱城建 发表于 2020-9-3 17:30
邱县在各个交通规划图中都有衡潢铁路邱县站

发出来看看

演员

积极谋划衡潢铁路项目，加快推进聊邯长客专、石邢邯城际、邯黄铁路复线等项目前期工作，力争到2022年全市铁路运营里程达到1254公里，2020-2022年计划投资338亿元左右。  加快推进城市轨道交通项目前期审批进程，力争2021年获得国家批复，2022年完成项目审批程序，为“十四五”末开工建设奠定基础。

演员

魏县：配合高铁、衡潢铁路及其支线过境设站

美好陶山

演员 发表于 2021-1-9 20:17
魏县：配合高铁、衡潢铁路及其支线过境设站

魏县应该要表述的是事：配合衡潢铁路这个高铁线路的支线过境设站。这个是魏县交通运输局的内容

演员

美好陶山 发表于 2021-1-10 00:17
魏县应该要表述的是事：配合衡潢铁路这个高铁线路的支线过境设站。这个是魏县交通运输局的内容

欢迎贴原文

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开建S349束左公路魏县绕城段（新南环），做好雄郑高速前期工作，配合高铁、衡潢铁路及其支线过境设站，加快建设通用机场，构建公铁交汇、陆空衔接立体交通大格局。

漳河才子

美好陶山 发表于 2020-8-12 21:14
如果衡潢铁路是普铁，那么馆陶将会邯郸东部的普铁十字铁路枢纽，馆陶会北上南下（衡潢进京多少会有几趟客运 ...

中速高铁
200-250  要不然照顾不到每个县

美好陶山

河南省十四五铁路规划依然没有濮潢铁路规划，衡潢铁路任重而道远。十年之内不用考虑。除非进入京津冀规划，所以，只有聊邯长才是真的，而且即便聊邯长少说也要五年才能建成

当时得令

美好陶山 发表于 2021-1-10 18:05
河南省十四五铁路规划依然没有濮潢铁路规划，衡潢铁路任重而道远。十年之内不用考虑。除非进入京津冀规划， ...

有点道理。

演员

信阳市十四五：要发挥ZF投资撬动作用，统筹用好各类资金，实施一批公路、水运、铁路、航空等强基础、增功能、利长远的重大项目，推动京九高铁（阜阳经潢川至黄冈段）、许信高速、上罗高速、G107、G312、G230一级公路等项目加快实施，宁西高铁（六安—信阳—南阳）、衡潢高铁、明港机场扩建、潢川机场、沿大别山高速、阳新高速、淮河航运项目尽快实施，着力打造内联外通的区域性综合交通枢纽

演员

衡潢铁路为高铁客运专线，由河北段和河南段共同构成，起于河北省衡水市衡水站，途径河北省衡水市、邢台市、邯郸市，河南省开封，终至信阳市潢川站，全长710公里，河北境内170公里，总投资260亿元，邱县境内约20公里。2021年继续与省、市发改和河南省发改部门对接，开展衡潢高铁河北邯郸段预可研工作，争列国家“十四五”规划。

果然好

这条线路可太重要了。。2024年要是真能开工那就舒服了

演员

濮阳代表团建议将衡潢高铁纳入国家规划

该铁路项目由河北省衡水引出，途经邢台、邯郸、濮阳、新乡、开封、周口、驻马店至信阳潢川县等，全长约700 公里，覆盖常住人口约5000 万人。

规划建设该项目，一是可有效衔接京九、陇海、瓦日等多条干线铁路和郑济、郑徐、京雄商等多条重要高铁通道，打通河南对接雄安新区的动脉。同时，还可作为京广高铁、京雄商高铁在河南、河北境内的客运辅助通道。二是能够覆盖衡水、邯郸、濮阳、周口、信阳等革命老区、粮食主产区和农副产品加工基地，既可为满足雄安新区居民生产生活需求打造便捷的高速货运通道，又可推动沿线城市经济社会高质量发展。三是弥补冀东、豫东区域的铁路网空白，促进更多的公路运输转为铁路运输，形成节约资源和保护生态环境的运输结构。

目前，该铁路濮阳—信阳潢川段已纳入《中原城市群发展规划》和《河南省现代综合交通运输体系发展规划》，河南省发展改革委委托设计单位完成了路线方案研究。

建议：省ZF联合河北省ZF积极与国家发展改革委、国铁集团协调对接，共同努力将衡水—濮阳—信阳潢川高速铁路纳入《国家综合立体交通网规划纲要（2021 —2050 ）》和《国家“十四五”铁路发展规划》。

演员

濮阳代表团建议将衡潢高铁纳入国家规划

该铁路项目由河北省衡水引出，途经邢台、邯郸、濮阳、新乡、开封、周口、驻马店至信阳潢川县等，全长约700 公里，覆盖常住人口约5000 万人。

规划建设该项目，一是可有效衔接京九、陇海、瓦日等多条干线铁路和郑济、郑徐、京雄商等多条重要高铁通道，打通河南对接雄安新区的动脉。同时，还可作为京广高铁、京雄商高铁在河南、河北境内的客运辅助通道。二是能够覆盖衡水、邯郸、濮阳、周口、信阳等革命老区、粮食主产区和农副产品加工基地，既可为满足雄安新区居民生产生活需求打造便捷的高速货运通道，又可推动沿线城市经济社会高质量发展。三是弥补冀东、豫东区域的铁路网空白，促进更多的公路运输转为铁路运输，形成节约资源和保护生态环境的运输结构。

目前，该铁路濮阳—信阳潢川段已纳入《中原城市群发展规划》和《河南省现代综合交通运输体系发展规划》，河南省发展改革委委托设计单位完成了路线方案研究。

建议：省ZF联合河北省ZF积极与国家发展改革委、国铁集团协调对接，共同努力将衡水—濮阳—信阳潢川高速铁路纳入《国家综合立体交通网规划纲要（2021 —2050 ）》和《国家“十四五”铁路发展规划》。