邯郸发改委关于聊长邯在邯设站的答复

胡须叔叔

看到有人问关于聊长邯客运邯郸设站的问题，找了找文件。大家自己看吧。

屌丝

直接滑入东站，然后南行。从青岛方向向南的车同样。
或者从南站出来后如图南行。这里面从山东方向过来的南行车无论怎样都需要滑入东站南行，或者入南站南行（如图）

小虫图图

小虫图图 发表于 2019-6-30 14:09
另外，邯郑客专（石郑客专）将由邯郸南站引出，沿着京广线南下，到郑太客专郑州站终止。

至此，邯郸南站是“京石邯城际铁路”、“长邯聊客运专线”、“邯郑客专”的共用车站，邯郸北站是“京石邯城际铁路”、“长邯聊客运专线”和“邯武客专”共用车站，邯郸东站是京广高铁和长邯聊客运专线的共用站。
黑色线是“长邯聊客运专线”
红色线是“京石邯城际铁路”
蓝色线是“邯武客专”
绿色线是“邯郑城际铁路”

屌丝

小虫图图 发表于 2019-6-30 15:17
某丝就像小孩过家家一样，还把自己的顶上去了，醉了醉了。

你知道你每次都失败因为什么吗？因为狂妄自大，你非惹我干嘛？本来你设计个失败的规划，没人说你，可你非觉得无人可敌，一厢情愿的认为相当完美，于是非要惹点事情出来

谁把自己顶上去了？你脑子有包吧？
好，不说这个，咱们说说你画的这个玩意儿，这叫个什么玩意儿啊？啊？
你也算挖空心思了，就弄了这么个玩意儿出来？
首先南站在你画的那位置就绝无可能
其次，你当时速350的高铁是你家的啊？无论怎么走向都得在你家里绕个八卦图出来？
再次，肥乡西向北到出邯郸这一点点距离，一条高铁5次横跨高速公路，2次近乎直角拐弯，你脑袋让啃了不是？
沿途横扫西马固、西南庄、史庄、北河堡、剧屯、阎门寨、连门寨，最后撞开邯临线高度密集村庄申刘庄，西延村，再淌过辛庄、西弓庄等八个村庄，共涉及6个乡镇近20多村，你脑袋让猪啃了不是？
本来也没人说你，没准儿不懂的还会叫好，可是你太狂了，非要惹个会挑毛病的，脑袋有数没啊？

胡须叔叔

哪位有时间可以画画路线图

王飞飞的小天使

“至邯郸市邯郸南部邯郸机场，向北沿两高通道（高速和高铁之间）进入邯郸东站”，这句话很有想象空间

胡须叔叔

王飞飞的小天使 发表于 2019-6-25 16:37
“至邯郸市邯郸南部邯郸机场，向北沿两高通道（高速和高铁之间）进入邯郸东站”，这句话很有想象空间

估计是之前聊城至邯郸那条老线直接改造了。

akasi_wang

常常说我们的ZF在聊邯长的事情上不用力，从这个答复文件可以看的出ZF对聊邯长的重要性认识的相当清楚，也很清楚现在东部县域经济被制约的原因
期待十四五开工建设成真 就是进东站这点有点出乎意料啊

胡须叔叔

akasi_wang 发表于 2019-6-25 17:08
常常说我们的ZF在聊邯长的事情上不用力，从这个答复文件可以看的出ZF对聊邯长的重要性认识的相当清楚，也很 ...

涉及到三省协作，且邯郸段最长，投资最大。所以更加我们的ZF更加发力。

喜欢Money

东站目前客运量严重超标，再加上一个长邯聊高铁，扩建东站是个问题

akasi_wang

王飞飞的小天使 发表于 2019-6-25 16:37
“至邯郸市邯郸南部邯郸机场，向北沿两高通道（高速和高铁之间）进入邯郸东站”，这句话很有想象空间

相比这句 我认为出站之后的走向更有想象空间

胡须叔叔

喜欢Money 发表于 2019-6-25 17:11
东站目前客运量严重超标，再加上一个长邯聊高铁，扩建东站是个问题

看发改委目前回复的文件目前只是投入了500多万增设了对外取票口。等聊长邯归入的时候，应该会扩，可以设置西广场，和东广场对称。

屌丝

以前就说南站十字交通枢纽，一大堆人找我抬杠，就目前看来这不是个十字交通枢纽啊，这是想要“H”型交通枢纽啊……
南站十字，东站打配合，交汇成H……确切说是“廾”

胡须叔叔

屌丝 发表于 2019-6-25 17:17
以前就说南站十字交通枢纽，一大堆人找我抬杠，就目前看来这不是个十字交通枢纽啊，这是想要“H”型交通枢 ...

既然你来了，出站走向预测下，和大名关系在哪里

屌丝

胡须叔叔 发表于 2019-6-25 17:19
既然你来了，出站走向预测下，和大名关系在哪里

这个虽然没提南站，但是言外之意就是不言而喻，不然到机场干嘛? 这才是此话要点

至于提到东站，无非就是为了接入京广高铁，形成H字枢纽，“穿两高之间进入东站”你不觉得难度相当之大？可能有言外之意的。

也就是说既然提到过机场，那么重点就不是怎么进东站出东站了。

屌丝

个人倾向于东站目前定位是京广高铁和聊邯长线的交汇站
未来如果有南站（提到的机场附近）是京广线（缓解西站扩容不足的巨大压力）和聊邯长线的交汇站

也就是说比如你是从北京到聊城，就过邯郸东站，如果是从长治到青岛，那就不过邯郸东站，过邯郸南站。
之所以这样，就形成了真正的交通枢纽。廾字型。

静止的咖啡机

这样邯郸南站应该就会在机场京广高铁附近了！大型交通枢纽，高铁，机场，地铁一体更有意义

王飞飞的小天使

      哈哈，有没有这样的一种可能，今天邯郸东部新区要大发展，要卖楼，所以现在讲长邯聊高铁要进东站，明天邯郸南部，冀南新区要大开发，就要讲要建设邯郸南站，长邯聊高铁京石邯城际进南站，在没有规划设计完毕之前，一切都是未知，都是为现在的需要服务。
      按照现在邯郸东站南北向高铁线路，有那个高人能划出一条长邯聊出东站后再向山东的线路，这个大半径弯曲，必定要向北过永年或者向南过冀南新区地界，最有可能的还是沿现有的邯济铁路通道。