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[数据时讯] 机场路大范围围挡施工

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发表于 2019-6-13 10:57:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-6-13 13:13 编辑

机场西路作为直通洛阳机场的形象道路,将迎来大提升。《洛阳市机场西路提升改造方案》明确,全线将由双向四车道变为双向六车道。

●现状:机场路东起王城大道,西至小浪底专线,全长6公里,红线宽40米,为双向四车道。

●设计:本次改造拟将现状机场路向西延长4.4公里至新310国道,全长10.4公里。

改造方案分3段实施:

王城大道至华山路段:全长3.5公里,规划定位为枢纽快速联络线,已纳入王城大道快速化改造范围,按照65米红线标准建设双向六车道高架快速路。同时,在王城大道口设置枢纽立交,在华山路口预留上、下匝道,远期与机场综合交通枢纽送站平台对接。

华山路至西环路段:全长4.1公里,按照65米红线标准建设双向六车道,在西环路预留全互通立交用地。

西环路至新310国道段:全长2.8公里,按照30米红线、双向六车道高速引线标准建设。利用新310国道单喇叭立交和连接线道路线形,直接接机场路连接线,在机场连接线南侧设置双喇叭互通立交收费站,满足群众从机场西路、西环路和新310国道快速上下宁洛高速的需求。
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发表于 2019-6-13 11:06:46 | 显示全部楼层
令人激动的好消息~
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发表于 2019-6-13 11:08:28 | 显示全部楼层
周山大道也是通往机场的主路,都抓紧进度,趁热打铁。
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发表于 2019-6-13 11:19:56 来自手机 | 显示全部楼层
现在西环路只到老310,北延方案定没?
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发表于 2019-6-13 12:43:51 | 显示全部楼层
“在西环路预留全互通立交用地”这个好
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发表于 2019-6-13 12:49:19 来自手机 | 显示全部楼层
tongyale 发表于 2019-6-13 11:19
现在西环路只到老310,北延方案定没?

主要是北环路方案一直模棱两可,西环北延自然也就迟迟难以落定
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发表于 2019-6-13 12:49:45 | 显示全部楼层
加快实施,高标准建设
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 楼主| 发表于 2019-6-13 14:08:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 空导研究院大楼 于 2019-6-13 16:09 编辑

机场路围挡通知

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发表于 2019-6-13 14:11:15 | 显示全部楼层
大干快上,早日完工!
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发表于 2019-6-13 14:56:51 来自手机 | 显示全部楼层
高架快速路
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发表于 2019-6-13 15:28:06 | 显示全部楼层


机场路未来不会成为洛阳的北环路吧?

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发表于 2019-6-13 15:44:29 | 显示全部楼层
北三环路,或者北四环
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发表于 2019-6-13 17:28:02 来自手机 | 显示全部楼层
机场改扩建也得加速了,不然有点不搭。
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发表于 2019-6-13 18:18:35 来自手机 | 显示全部楼层
华夏骄子1 发表于 2019-6-13 15:28
机场路未来不会成为洛阳的北环路吧?

西边宁洛高速的路由应该还要往北边,在现状高速单喇叭立交北上跨高速,然后向下在新310与宁洛连接线上新建一个单喇叭立交,形成一个三喇叭互通立交
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发表于 2019-6-13 18:49:44 来自手机 | 显示全部楼层
越来越都市了
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