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楼主: bokelin

[建设纪实] 湛江高铁北站及湛江北动车所建设纪实

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发表于 2022-6-30 14:31:20 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2022-6-30 13:38
只是打个比方,如果真的用高铁时速超200公里来建地铁,估计以后的一线城市会实现。

如果同时建好湛 ...

通勤你就搞笑了!!按以后广湛最密的时刻算 30 40分钟一趟 进站 候车 上车起码也耗时10 15分钟吧  海东去开发区也就20多分钟 顶天加红绿灯塞一点点30分钟  谁怎么无聊花一倍的时间坐这个通勤
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 楼主| 发表于 2022-9-22 09:11:35 | 显示全部楼层
据说目前湛江北站站房扩大面积未获**集团同意。不知道是什么原因不能扩大站房面积。 请关专业人士分析一下。
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发表于 2022-9-22 10:22:58 来自手机 | 显示全部楼层
bokelin 发表于 2022-9-22 09:11
据说目前湛江北站站房扩大面积未获**集团同意。不知道是什么原因不能扩大站房面积。 请关专业人士分析一下 ...

会不会要桂湛高铁走中线,北站才成主要抠纽,目前规划走西线,桂海只能在湛江西,对湛江北确不利,最好走廉江东,再过机场过海,才成。
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发表于 2022-9-22 13:41:27 | 显示全部楼层
bokelin 发表于 2022-9-22 09:11
据说目前湛江北站站房扩大面积未获**集团同意。不知道是什么原因不能扩大站房面积。 请关专业人士分析一下 ...

原来说好的五龙入湛,现在剩下几条龙了,不够数,所以站房扩大的事情,估计是会黄的,还有就是湛江的城市等级不够,没必要上这么高的配置。
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发表于 2022-9-22 14:49:07 | 显示全部楼层
bokelin 发表于 2022-9-22 09:11
据说目前湛江北站站房扩大面积未获**集团同意。不知道是什么原因不能扩大站房面积。 请关专业人士分析一下 ...

这种问题 最大的可能性就是钱的问题
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发表于 2022-9-22 21:36:48 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2022-9-22 14:49
这种问题 最大的可能性就是钱的问题

中科炼化近两年的利税已有500亿元,已经赚回了一个厂,还是石化行业有赚头啊,湛江居然还是那么穷吗?
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发表于 2022-9-23 10:51:30 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2022-9-22 21:36
中科炼化近两年的利税已有500亿元,已经赚回了一个厂,还是石化行业有赚头啊,湛江居然还是那么穷吗?

这里的500亿 大头是 ZY 小头是省里  湛江只有零头 !!而且赚到的钱还没捂热就已经又投入到东海道基础建设了!!! 湛江基本都是前期疯狂投入
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发表于 2022-9-23 11:46:13 | 显示全部楼层
bokelin 发表于 2022-9-22 09:11
据说目前湛江北站站房扩大面积未获**集团同意。不知道是什么原因不能扩大站房面积。 请关专业人士分析一下 ...

抢铁集团投资的吗?不是广东铁投吗?
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 楼主| 发表于 2022-9-23 16:30:55 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2022-9-23 11:46
抢铁集团投资的吗?不是广东铁投吗?

不是广东的
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发表于 2022-9-23 17:50:26 | 显示全部楼层

不扩的话 原计划面积是多大?
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发表于 2022-9-23 20:25:14 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2022-9-23 10:51
这里的500亿 大头是 ZY 小头是省里  湛江只有零头 !!而且赚到的钱还没捂热就已经又投入到东海道基础建 ...

湛江宝钢和中科,湛江都是在为别人打工,这个打工仔也要有个较好的头衔才行,如副总之类的,要不其他城市看到湛江上这么多的项目,还以为湛江在装穷。
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 楼主| 发表于 2022-11-25 16:02:33 | 显示全部楼层
面对突如其来的**,中铁建工集团第五建设有限公司的经营工作并没有耽搁,中铁建工集团牵头与广州市城市规划勘测设计研究院组成联合体成功中标2022年湛江最大市政配套道路项目——广湛高铁湛江北站(综合交通枢纽配套工程及一体化工程)市政配套道路项目,合同额15.62亿元。广湛高铁湛江北站(综合交通枢纽配套工程及一体化工程)市政配套道路项目设计施工总承包项目含新建市政道路 6条,其中主干路 1 条,次干路4条,城市支路1条。
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 楼主| 发表于 2022-11-25 16:08:28 | 显示全部楼层
北站片区(不含广湛铁路红线464亩)分起步区、二期、三期、四期,其中起步区总占地面积约2385亩,一级开发总投资约82.43亿元。广湛高铁湛江北站市政配套道路项目是北站片区起步区的启动项目。这是继白云站、赤沙车辆段、越秀生猪产业园项目等工程后,公司在近期中标的又一重大民生工程。该项目建成后,将解决湛江北站站房与站场周边的衔接问题,将为湛江北站的运行和使用提供重要保障。






湛江北站枢纽及片区位于霞山组团,规划范围北至湖光快线、南至规划中的南岑路、东至黎湛铁路、西至在建的湛江大道,规划面积为10368 亩,可出让土地面积3518亩。未来将以世界眼光、国际标准、湛江特色、高点定位,将片区打造成湛江新引擎、新门户和新典范。

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 楼主| 发表于 2022-11-25 19:40:41 | 显示全部楼层
11月25日

湛江高铁新城起步区

(广湛高铁湛江北站<综合交通枢纽配套工程及一体化工程>市政配套道路项目)

开工活动举行

该项目的正式动工

标志着超250亿片区开发项目全面拉开序幕
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 楼主| 发表于 2022-11-25 19:42:41 | 显示全部楼层
高铁新城规划用地面积10341亩,项目总投资约258亿元,计划分四期开发建设,其中起步区规划用地面积为2752亩,初步确定为总部经济、新都市经济、枢纽会展商贸、科创研发孵化、目的地消费级旅游等六大内容,实现“职、住、创、游”四大综合功能,打造成站产城融合示范区。
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