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[规划] 大王山小运量旅游专线|开通初期运营

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发表于 2019-6-9 12:26:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 EMPORIO 于 2023-5-17 22:23 编辑


据介绍,大王山中运量旅游专线工程,线路拟起于山塘(北部)游客集散中心,沿途经过湘江欢乐城,湘军文化园和恒大童世界等旅游景点,止于观音港(南部)游客集散中心,全长约8.4km,计划共设9座车站,在山塘游客集散中心内设置车辆段。                             
预计该线路最高发车频次可达到一分半钟一趟,每趟运载乘客量最多可达150人。
云巴车辆采用胶轮系统,全铝车身设计,轴距和转弯半径小,爬坡能力强,正线最大坡度可达8%,环境适应性强;系统运能为6000人/小时,最小发车间隔可实现60秒。因荷载小,桥梁结构与车站轻量化设计,工程简洁适用,施工周期短;云巴全部用电池供电,到站充电,全线储能,采用无人驾驶、视频监控及通话系统,运营更智能灵活。

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发表于 2019-9-29 14:07:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2019-9-29 14:27 编辑

根据项目初步设计,本项目采用高架胶轮有轨电车制式。

PS:根据效果图及设计文件,实际并非常见的胶轮有轨电车,而是偏向自动导轨快捷运输系统(APM)






普通胶轮有轨电车

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 楼主| 发表于 2019-10-15 13:07:15 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-11-1 13:09:57 | 显示全部楼层

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发表于 2019-6-9 13:17:26 | 显示全部楼层
现在三号线要南延这个会不会延期?
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发表于 2019-6-9 13:52:29 | 显示全部楼层
这下就方便了,
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发表于 2019-6-9 15:17:47 | 显示全部楼层
确定使用通号产品啦?
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 楼主| 发表于 2019-6-9 16:13:57 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2019-6-9 15:17
确定使用通号产品啦?

没有确定,我猜的。
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发表于 2019-6-9 20:14:55 | 显示全部楼层
通号在高新区那么大一个工厂有投产吗?挺好奇的。
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 楼主| 发表于 2019-6-9 20:18:30 | 显示全部楼层
jimher 发表于 2019-6-9 20:14
通号在高新区那么大一个工厂有投产吗?挺好奇的。

投产了,天水市的有轨电车项目就是这边生产的
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发表于 2019-6-10 11:25:33 | 显示全部楼层
驭星者 发表于 2019-6-9 16:13
没有确定,我猜的。

比亚迪也有类似产品
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发表于 2019-6-10 13:51:51 | 显示全部楼层
会用比亚迪的云轨。。。。
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发表于 2019-6-21 16:02:08 | 显示全部楼层
项目给比亚迪了
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发表于 2019-6-21 19:22:24 来自手机 | 显示全部楼层
这种挂着的,看着就不靠谱
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发表于 2019-6-23 15:28:49 来自手机 | 显示全部楼层
这么一看还不如两节短编组磁悬浮
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 楼主| 发表于 2019-6-24 15:23:15 | 显示全部楼层


欢乐城站规划

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发表于 2019-6-24 19:23:37 | 显示全部楼层
通号只听雷声响,有新闻报道说通号严重不靠谱,比亚迪说做就做,好多了。
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发表于 2019-6-24 19:46:21 | 显示全部楼层
这个会编入长沙轨道系统吗,不会要出地铁站单独买票吧
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