2019年6月6日武汉新闻（端午节）汇总

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武汉天河国际机场6/6出港航班计划架次

当日计划出港：291

当日计划进港：297

合计：588班


2019年6月5日地铁客流334.98万人。

其中客流前五名依次为：  

2号线汉口火车站、

4号线楚河汉街站、

2号线中山公园站、

2号线街道口站、

2号线中南路站。

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武汉种博会下周开幕
    长江日报讯（记者刘峥）6月5日，长江日报记者从武汉种业博览会组委会获悉，本届种博会将于6月13日在武湖现代农业园开幕。

    2019武汉种博会会期8天，主题为“建绿色种都 助乡村振兴”，分为地展、馆展和网展，其中地展面积1300多亩，将集中展示中外2000多个种子商和科研机构选送的3200多个新、奇、特品种，总面积达1万平方米，实现智能控温的现代农业展示馆将首次开放。种博会还设置了共计2.16万平方米的“市民采摘区”“农耕文化区”，供市民体验亲子采摘和农耕文化。

    种博会组委会相关负责人蔡定军介绍，2015年以来，武汉种博会已举办四届，是华中地区乃至全国有影响的农业展会之一，取得了良好的社会效益。

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通行顺畅 “颜值”飙升
“大学之城”20条主次干道完成提档升级

    策划：廖红艳   文图：龙京 张宾 杜微波 曾昭宁 刘洪凯 王峰 郭磊

    维修后的仁和路焕然一新

    5月底，洪山区仁和路与新发路维修完毕，数万名高校师生与居民出行更加便捷。在网络社交平台上，人们用“喜大普奔”来表达激动的心情。

    洪山区城管执法局负责人介绍，自2018年以来，该区加速补齐洪山区市政道路养护短板，整治群众呼声最高的20条主次干道，完成道路维修28万平方米，累计长度33公里。

    如今，欢乐大道、杨春湖路、团结大道、仁和路等道路维修一新，以往路面坑洼、尘土飞扬的面貌成为历史。

    告别“白鞋出门黄鞋回家”历史

    “新发路2.0”方便高校师生出行

    在武汉城市职业学院念大一的杨柳叶，来自湖北潜江。2018年9月到学校南校区报到时，坑坑洼洼的新发路，构成了她对学校的第一印象。

    “路过新发路，无论下雨还是晴天，都是一场‘灾难’。”杨柳叶表示，下雨天时，女生们只能拎着裙子过马路，白鞋出门，会沾染上满脚的泥巴，变成黄鞋子；晴天灰尘太大，女生们还会用手捂住口鼻。

    据介绍，作为连接南李路和文化大道的城市支路，新发路是学校师生出行的必经之路。

    去年底，洪山区启动了新发路的道路维修工作，共刷黑车行道6200平方米，维修人行道1200平方米。5月初，一条崭新的沥青路交付使用。

    杨柳叶和同学们对维修后的新发路赞不绝口：行道树从低矮变得高大，视觉上更大气美观；绿化带拓宽后，开始种植草坪与鲜花。

    在武汉城市职业学院创业数年，该校毕业生李鑫如也有同感。2012年来汉念书，李鑫如发现因路况较差，常遇到出租车司机拒载，晚上出校只能乘坐私营车辆。维修后的“新发路2.0”方便出行，“再晚也能叫到网约车，供货商也不抱怨路难走了”。

    洪山区**相关负责人介绍，以建设“大学之城”为发力点，该区还投入了200万元改造了武汉工程大学武昌校区的主干道，“今后将继续加大高校周边道路的养护”。

    仁和路不再“补丁摞补丁”

    经受暴雨考验路面无渍水

    在和平片区，同样有道路面目一新，让居民们受益。

    全长2.8公里的仁和路，连接友谊大道和欢乐大道，是洪山区和平片区的重要主干道。由于重载车辆通行多，原来的水泥路面长期破损，马路上补丁摞补丁，此外局部路段还容易渍水。

    位于仁和路的天际丽豪酒店曾备受困扰。该酒店副总经理汪先生表示，晚上过路重载车辆在“搓板路”上行驶，“哐当哐当”声音刺耳，该酒店此前月均噪音投诉近30起。

    民有所呼，我必有应。自2018年底，洪山区城管执法局启动仁和路维修改造，历时半年完成。该项目翻修了破损水泥路面，刷黑加铺沥青6万平方米，提升了通行舒适度；还维修了2万平方米人行道，提升了平整度；此外，容易积水的路段还新增了排水设施。

    在该片区居住多年的居民童佑芳和诸承范，对仁和路的变化也感受颇深。童佑芳表示，以往自己不敢在仁和路多停留，“走几步都能踩到坑”，如今晚上与邻居相约路边跳广场舞；喜欢带孙子“打转转”的诸承范，每隔三五天都来看仁和路维修的进展，如今道路交付使用，他更是喜上眉梢，“变化真是大”。

    5月中旬武汉暴雨，曾有渍水历史的仁和路一路畅通，诸承范竖起大拇指，“它经受了首场‘大考’，通过了‘验收’。”

    统计数据显示，截至5月底，该区已投入过亿元，对辖区内20条主次干道完成道路维修28万平方米，累计长度达33公里。

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北斗、红外、光芯片等多颗“中国芯”实现自主可控
光谷崛起“芯片小镇”
    湖北日报全媒记者 李墨 通讯员 徐春宴 孟凯

    2018年12月27日，***新闻办公室召开发布会，正式宣布北斗三号基本系统完成建设，即日起提供全球服务。
    从此，苍穹之中有了一颗熠熠生辉的“北斗星”，来自光谷——
    武汉梦芯科技有限公司自主研发的“启梦”系列芯片，作为卫星导航定位产品的核心部件，已率先实现对北斗三号卫星信号的支持，实现定位功能，为全球用户提供高精度位置服务。
    冉冉升起的“北斗星”，只是承载着自主创新使命的中国光谷，围绕“一芯驱动”发展布局，所突破的“卡脖子”技术之一。
    过去几年，以国家存储器基地为战略牵引，多家集成电路产业链企业开始向光谷集结。以东部武汉未来科技城为产业圆心，一座“芯片小镇”正在崛起。

    北斗高精度导航定位模块“光谷造”

    5月底，第十届中国卫星导航年会在北京召开。国内外近千家卫星定位导航企业、高校和科研机构，带来了最新的前沿技术与产品，贯穿北斗全产业链的上中下游。
    梦芯科技在会上重磅发布高精度定位新产品：多系统多频RTK厘米级高精度导航定位模块MXT906B。
    梦芯科技总经理焦雄介绍，该模块可同时接收北斗、GPS和格洛纳斯等多频点卫星信号，能够为车辆在卫星信号无法到达的环境下，诸如隧道、停车场及高架下的“城市峡谷”等，提供持续的精确定位导航。
    目前，这款产品已能广泛应用于新能源车、自动驾驶、无人飞行器、巡检机器人、自动化农业设备等新兴行业，满足用户对下一代高精度卫星定位技术的需求。
    武汉导航与位置服务工业技术研究院院长、梦芯科技董事长韩绍伟，是国际一流卫星导航技术专家。他说，梦芯科技的启梦芯片，是基于完全自主知识产权的GNSS信号处理技术，开发的高集成度基带射频一体化SoC芯片，可多系统兼容、高精度、高灵敏度、抗干扰，可广泛应用于交通、渔业、水文、气象、林业、救援、通信、电力等行业的监控、导航、授时服务，以及消费类车载导航、手机导航、人与物跟踪、登山探险、智慧旅游、无人机等各个领域。

    首款商用100G硅光芯片投产

    去年8月，我国首款商用“100G硅光收发芯片”在中国信科研制投产。该芯片支持100-200Gb/s高速光信号传输，不仅“身材”超小，性能更高，成本还更低，可通用化，广泛应用于传输网和数据中心光传输设备。
    在这个不到30平方毫米的硅芯片上，集成了包括光发送、调制、接收等近60个有源和无源光元件，是目前国际上集成度最高的商用硅光子集成芯片之一。该芯片完成封装后，其硅光器件产品的尺寸仅为312平方毫米，面积为传统器件的三分之一。
    国家信息光电子创新中心专家委员会主任余少华院士称，硅材料来源丰富，成本低，机械性能、耐高温能力非常好，便于芯片加工和封装。借助集成电路已大规模商用的CMOS工艺平台实现硅光芯片的生产制造，可有效解决我国高端光电子芯片制造能力薄弱、工艺能力不足的问题。

    红外探测芯片攻坚历时8年

    2018年底，高德微机电与传感工业技术研究院在武汉未来科技城落地，致力于高端机电产品与光电产品的研发。
    武汉高德红外股份有限公司董事长黄立说，2016年，高德红外红外热传像核心探测器已实现完全自主研发并投产，打破了西方长达40余年的封锁。这场技术攻坚历时8年。
    红外热像仪被广泛应用于陆海空武器装备及民用市场，探测器是红外热传像设备中实现光电转换的关键器件。此前，高德红外的红外探测器及芯片全部依赖欧从洲进口，一台红外热像设备，进口探测器要占整机成本70%。更重要的是，西方对军民两用器件出口审批极严，经常实施封锁，导致我国红外热传像产品一直难以大规模应用。
    2008年，高德红外背水一战，开始研发自主核心探测器。
    最初的研发从原材料提纯开始摸索，后面几十道高科技工艺专业跨度非常大，每个环节都需要不同的专家完成。漫长的技术链条，只要有一个点走不通，整个器件就做不出来。
    在探测器项目上，高德红外组建了300多人的研发团队，研发投入总计超过20亿元。
    经权威测试，高德红外智能探测器的灵敏度，综合参数比海外同类产品高出30%至50%，图像均匀，探测距离和识别距离更远。在夜间完全无光源的情况下，形同“超级猫眼”的探测器可清晰夜视几十公里，跟踪空中飞机目标距离可达300公里至400公里。

    芯片研发企业枕戈待旦

    2016年12月，国家存储器基地启动建设。它标志着中国集成电路存储芯片产业，在规模化发展上实现了“零”的突破。
    短短两年间，存储器基地一号芯片生产厂房封顶、国内首颗自主研发32层三维闪存芯片研发问世、芯片生产机台安装调试、首台光刻机进厂调试。至2018年底，长江存储第一代32层三维闪存产品已实现量产。
    紧跟集成电路产业发展趋势，光谷已在武汉未来科技城着手多个核心芯片领域布局——
    除长江存储的存储芯片外，光通信芯片领域的海思光电子，5G骨干网芯片全球领先；武汉光谷航天三江激光产业技术研究院的泵浦源芯片，已规模化应用于锐科公司的万瓦光纤激光器；在生物芯片领域，虹识技术的虹膜生物识别芯片，通过严格的性能测试，实现投产；在下一代芯片领域，TCL人工智能芯片等已实现突破。
    傍晚时分，华灯初上。光谷科研院所和科技企业的一个个重点实验室里，无数科学家和科研人员，为了那一声“我的中国芯”，正枕戈待旦，星夜兼程。

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图文：武铁半年发送货物超3000万吨

    湖北日报讯（记者雷闯、通讯员孟立）6月5日，中国铁路武汉局集团有限公司透露，今年以来，公司累计发送货物3284.1万吨，同比增长18.9%。
    近年来，我省积极推进大宗货物运输公转铁、公转水，减少有害气体排放，打赢蓝天保卫战。
    武铁货运部副主任郑力介绍，铁路部门主动与大型厂矿企业对接，推进铁水联运。2018年，武铁得知中国宝武集团鄂城钢铁公司每年从海外进口400万吨铁矿石抵达三江港后，汽车运输要走防洪大堤和市区20多公里，对环境和防洪影响较大。铁路部门出资修建了进厂铁路，今年初实现了矿石铁水联运，截至6月4日累计运输了74万吨铁矿石，减少了大货车1.5万辆，有效降低了粉尘污染和噪音污染。
    铁路部门还积极优化运输线路，推出了武汉至成都、贵阳、昆明等西南方向铁水联运“天天班列”货运新产品，按客车化方式组织货物列车运输，平均压缩货物在途时间7天。
    图为建设规模亚洲第一的武汉北货运编组站

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12组“复兴号”动车来汉，端午节投入使用
2019-06-05 21:31 来源: 长江日报  调整字体
　　长江日报融媒体6月5日讯 为方便端午节期间旅客错峰出行，武铁部门将运输期限提前1天启动，从6月6日起至9日止共计4天。今年4月和5月，中国铁路武汉局先后迎来了两批共计12组“复兴号”动车。端午假期，这12组“复兴号”动车将陆续上线运用，为旅客提供更多更好的出行体验。

　　汉宜铁路是湖北省最忙碌的铁路线，端午期间，武汉局部分配属的“复兴号”动车将担当汉宜铁路临客列车的车体任务，具体是6月6日至9日，武汉至宜昌东加开D9322/3、D9324/1次，汉口至宜昌东加开D9305、D9306次共计2对列车，使用2组“复兴号”动车重联运行；武汉至宜昌东加开D9326/7、D9328/5次、汉口至宜昌东加开D9307、D9308次2对列车，使用2组“复兴号”动车重联运行；汉口至恩施加开D9303、D9304次1对列车，使用单组“复兴号”运行；武汉至孝感北加开G6804、G6803次1对列车，使用单组“复兴号”动车运行。
　　上述列车主要停靠汉宜铁路沿线各站，假日期间想要乘车前往上述各地的旅客，选择乘坐“复兴号”临客列车出行将是个不错的选择。
　　现阶段每日途经武汉局管内运行的“复兴号”达74列（不包含临客列车），主要集中在武汉局管内的京广高铁、合武铁路、汉宜铁路等。74列“复兴号”动车中合武铁路运行的3对共计6趟“复兴号”车次，使用的均为加长版的“金凤凰”“复兴号”动车。所谓加长版，即16节编组，每列定员达1193人，比单组的“复兴号”列车增加一倍多，而且中间8、9间车厢是连通的，乘客可在车厢范围内自由走动。

　　从武汉地区始发的“复兴号”列车达16趟（不包含临客列车），其中武汉火车站始发的达11趟，汉口站始发的5趟，主要开往北京、天津、上海、广州、深圳等地。

飞行的坚果

空气质量超好，适合拍大片

日穿钢板

武汉这波军运会城建搞得还可以，虽然花了很多钱，效果也不甚理想，但是还是对城市面貌有很大提升

楚峰

日穿钢板 发表于 2019-6-6 08:46
武汉这波军运会城建搞得还可以，虽然花了很多钱，效果也不甚理想，但是还是对城市面貌有很大提升

感觉你说的是废话

伯纳乌的云

日穿钢板 发表于 2019-6-6 08:46
武汉这波军运会城建搞得还可以，虽然花了很多钱，效果也不甚理想，但是还是对城市面貌有很大提升

效果我觉得还是不错的，起码我路过的很多修整后的地方我感觉比以前好开车了

zouyou2008

日穿钢板 发表于 2019-6-6 08:46
武汉这波军运会城建搞得还可以，虽然花了很多钱，效果也不甚理想，但是还是对城市面貌有很大提升

做了总比没做好对吧。。。哈哈哈

家印哥

【四家运营商正式获得5G商用牌照】财联社6月6日讯，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。






一图看懂5G产业链正宗标的：

其中湖北公司有：
基带芯片：大唐电信（中信科）；
射频模块：ST凡谷；
通信网络设备：烽火通信（中信科）；
光纤光缆：烽火通信（中信科）；
光模块：光迅科技；
系统集成与行业解决方案：烽火通信（中信科）；

anson908

东风本田5月售67844辆/增长41% 创历年新高

近日，东风本田对外公布了其5月成绩单，终端销量为67844辆，同比增长41%，创下历年新高。前5月东风本田终端累计销量已达281762辆，同比增长25.3%。

从具体车型来看，5月份CR-V和XR-V终端销量分别为16951辆和17561辆，两车相较上个月均有不同程度的增长；INSPIRE和4月上市的享域销量为4439辆和3900辆。

另外，思域在5月份的终端销量为13735辆。在5月中旬，东风本田推出新款思域，并提供满足国六排放标准车型，为销量增长带来新的驱动力。

Ryo

日穿钢板 发表于 2019-6-6 08:46
武汉这波军运会城建搞得还可以，虽然花了很多钱，效果也不甚理想，但是还是对城市面貌有很大提升

我的感觉是这次整改翻修的大多数地方都比以前有不错的提升，少部分地方比如马路交通标示线刨了后重新划线导致原来的地方大块黑斑比以前倒退了

家印哥

【四家运营商正式获得5G商用牌照】财联社6月6日讯，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。
【续】此次5G拍照的获得者，广电是个新玩家，与三大运营商集团 - 省公司 - 地市公司的明确层级架构不同的是，各地的广电网络运营呈现“藩王割据，各自为战”的局面。
其中，各省市的广电公司，亦不乏优秀者，完成上市，湖北广电，就是其中之一，股票代码：000665。