2019年5月30日武汉新闻汇总

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神龙首台插电混合动力汽车试装下线
    湖北日报讯（记者李剑军、通讯员邓金龙、赵虎）5月21日，神龙汽车有限公司新能源首台插电混合动力（PHEV）整车在神龙成都工厂试装下线。此前，神龙公司刚刚获得工信部颁发的新能源汽车生产企业及产品准入资质许可。首台插电混合动力整车试装下线，标志着神龙公司新能源产品将全面进入工业化量产阶段。
    神龙公司于2015年正式立项开发插电混合动力车型。近3年来，神龙公司汇聚多方优势资源，全力推进新能源汽车研发项目。神龙技术中心PHEV项目组、制造工程部、供应链管理部与成都、武汉、襄阳3个工厂的相关技术人员，共同攻克多个技术难关。去年，神龙公司还分期分批选派优秀设计开发技术骨干前往法国标致、雪铁龙集团开展研修式培训。
    神龙公司相关人士透露，预计2020年神龙公司将密集投放4款新能源车型，其中3款是PHEV插电式混合车型，1款是纯电动车，其中还包含四驱的新能源车型。规划2023年前，共有10款新能源汽车产品投放。未来新能源事业将成为神龙最重要的业务部分。

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武汉打造校友经济升级版
将建校友创新创业中心和企业家区域总部
    湖北日报讯（记者胡弦、通讯员杨旗）5月24日，武汉市召开在汉高校校友总会联盟专题会。今年，武汉将通过建设校友经济发展示范园区、校友创新创业中心、校友企业家区域总部等，积极打造新时代校友经济升级版。
    2017年，自在汉高校校友总会联盟成立以来，武汉市校企战略合作持续深化拓展，全国首创“双招双引”新模式，打响新时代校友经济“第一枪”；出台创新校友经济发展新模式工作方案，举办国内区域专场、海外专场、高校专场等校友资智回汉活动20余场次，引进国内外高层次人才近百人，项目签约总额突破2万亿元。
    今年，武汉将继续践行“大学+”发展新理念，以共建共享共赢为目标，以强化联盟枢纽地位为着力点，深化“百万校友资智回汉工程”，不断做细做实校友回汉工作，拓展“武汉+高校+校友”同心圆，努力打造新时代武汉校友经济升级版。
    一方面，搭建创新创业服务平台，推动校友经济规模化、专业化、集聚化发展；另一方面，做细做实资智回汉活动，最大限度激发校友回汉创新创业热情。服务武汉万亿产业集群发展和国家级产业基地建设，分区域、分产业、分高校策划举办“双招双引”系列活动，引进新兴产业领域高层次人才，建设领军企业第二总部、研发中心等。

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武汉水马入选中国泳协常规赛事
1800名国内外泳士本周日逐浪东湖
    湖北日报全媒记者 马明玉 通讯员 胡晶晶 张黎

    6月2日，2019武汉水上马拉松将在东湖风景区举行。与前两届不同，今年武汉水马赛事组织全面提档升级，被纳入中国泳协常规赛事系列，实现了质的飞跃。
    东湖初夏，微风和煦，绿道环绕，水光潋滟。本周日，来自世界各地的约1800名游泳健儿将逐浪东湖，为江城带来一场清凉而又热烈的运动盛宴。

    举办时间固定6月
    提升赛事品牌效应

    “前两年比赛时间经过调整，最终都定在11月，气温和水温较低。从今年起，武汉水上马拉松将固定在每年6月的第一个周日举办。”武汉水马组委会负责人说。
    在组委会负责人看来，固定比赛时间有利于打造赛事品牌，提升赛事知名度，“专业选手和很多游泳爱好者都习惯制定全年参赛计划，每年不变的比赛时间更方便参赛选手们安排行程。在不久的将来，要让全国乃至全世界的公开水域高手和游泳爱好者都知道在武汉东湖举办的高级别水上马拉松，而且都期待来参赛。”
    武汉被称作百湖之市，东湖更是百湖之中的瑰宝，有城市生态绿心之美誉。在这里举办大型比赛，可以向世界展示武汉得天独厚的自然禀赋，打造具有国际影响力的品牌赛事。
    经过两年的摸索和努力，本届比赛赛事规格、参赛阵容以及与市民的互动环节全面提档升级，堪称3.0加强版水马，以全新姿态迎接各路“泳”士。

    国际顶尖高手云集
    冠军争夺悬念丛生

    本届水马，在参加10公里竞技游的58名选手中有51名专业运动员，其中30名都曾经取得过国际泳联系列赛、冠军赛、奥运会、全运会公开水域的前10名。冠军花落谁家，悬念丛生。
    10公里竞技游项目中，共有8支省市代表队参赛。除了男、女卫冕冠军天津队的安家葆和八一队的董馥玮将出战外，去年男、女亚军天津队的王云泽和辽宁选手侯雅雯也会再度亮相东湖。去年武汉国际渡江节抢渡赛女子冠军牛潇潇、第六届世界军人运动会冠军乔仲羿等选手作为水马的“常客”，也会继续征战。在湖北队的9名选手中，18岁的张子扬在今年全国游泳冠军赛上作为主力队员夺得男子4×100混合接力第三名。德国、俄罗斯、白俄罗斯、摩尔多瓦等国家派出9名顶尖选手，将与中国健将一争高下。

    网络报名面向大众
    天南海北共享水马

    大武汉越来越国际范，水马也敞开怀抱，首次开启网络报名。今年，共有来自全国24个省、直辖市、自治区的选手报名，还有不少境外游泳爱好者报名参赛。在网络报名的业余游泳爱好者中，组委会经过严格审核，筛选出7名选手与专业运动员一起参加10公里竞技游。
    今年水马还设置了团体和个人2公里挑战游。67支队伍报名参加团体项目，通过系统抽签只有32支队伍获得资格。个人项目只有100个名额，但吸引了1500人报名。来自上海的邹宇轩是“幸运儿”之一，“以前到武汉旅游时去过东湖，那个时候还没有绿道。得知在东湖举办的武汉水马可以通过网络报名，我毫不犹豫就报了。”他希望借参加水马的机会，顺便游览东湖绿道。
    本地选手程喜辉也很期待这场盛会，15岁那年他在东湖凌波门学会游泳，“东湖不仅是我与游泳结缘的地方，更是这座城市的心脏，从水马开启我的公开水域赛事有特别的意义。”

    美食音乐游戏齐助兴
    水马嘉年华连嗨两日

    要成为武汉水马的参赛者，除了具备一定的游泳基础，还需要中签的好运气，同时兼具这两个条件的人只是少数。为了让更多人亲近东湖，参与水马，今年组委会精心打造为期两天的水马嘉年华，包括“泳”闯江湖、音乐表演、互动游戏、夏日美食、创意集市等。
    6月1日，组委会将在湖岸边搭建一条长达24米、延伸至湖中的栈道，寻求刺激的市民可以骑车或奔跑的方式跳入湖中。在嘉年华现场，还提供免费水枪，参与者可临时组队，来一场水仗。本次水马嘉年华正值儿童节期间，今年10月第七届世界军人运动会又将在武汉举办。为此，组委会还特别设置了模拟军运会的射箭、射击等项目的互动专区，让孩子们了解军运会。

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东风网约车在汉上线
年内在武汉十堰襄阳投放1万辆
    湖北日报讯（记者李剑军、通讯员余华良）5月28日至31日，东风汽车集团有限公司旗下的“东风出行”服务平台在武汉举行“开城”系列活动，率先上线网约车业务，首批已投放1000辆网约车。这标志着东风出行正式打响了落地湖北的第一枪。
    负责该平台运营的东风畅行（武汉）科技股份有限公司总经理高立中介绍，“东风出行”定位为一站式、综合性出行服务平台，提供快车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。自去年7月上线以来，东风出行重点在武汉、十堰探索分时租赁业务，注册用户数近10万。据透露，“东风出行”计划年内在武汉投放5000辆网约车。
    “东风出行”介绍了其“三步走”战略：2019年重点打造武汉、十堰、襄阳三个样板城市，总计投放运营车辆1万辆，服务200万用户，在局部市场形成突破；再用两年，快速在省内及东风基地城市复制，运营10万辆车，形成区域领先；最后立足湖北、辐射全国，运营车辆50万辆，服务1亿用户，达到全国领先水平。
    据了解，“东风出行”今年还首创“司机大学”，招聘、培训、管理、留用“车干净、人清爽、话标准”的合格司机。据悉，“东风出行”网约快车计费标准为4公里或7分钟内起步价10元，而武汉普通出租车起步价为3公里以内10元，后续每公里均为1.8元。
    28日的开城仪式上，东风公司携手湖北省汽车流通协会、武汉经济技术开发区管委会、东风乘用车公司、中信银行、特来电等数十家合伙伙伴及相关单位，携手发布《鸿鹄宣言》，聚合优势资源，构建出行全场景链条，共建出行生态联盟。
    依托生态联盟，“东风出行”定制的东风风神E70，一次充电续航里程可达400公里以上，加之充电网络平台470个充电站、4000多个充电桩，将大大缓解里程焦虑，且所有司机接单前都要完成人脸识别、酒精检测。该平台还在武汉三镇设有5个服务保障中心。
    东风公司党委常委、副总经理尤峥说，武汉开城擂响了“东风出行”在湖北“区域突破”的战鼓。接下来，“东风出行”还将在十堰和襄阳开城，探索可复制的发展模式。

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从首飞巴黎开始——
江城国际地区航线跃居全国前列
    湖北日报全媒记者 成熔兴 胡弦

    最近，武汉民航业好消息不断。
    今年前4个月，武汉天河机场旅客、货邮吞吐量增速位居全国大型机场首位。
    很快，武汉还将直飞纽约、冰岛……飞得更高，让世界瞩目武汉；飞得更远，让江城广交国际好友，迈向国际化大都市的步伐更加坚实。

    首飞巴黎——
    7年跃居全国机场前列

    2012年以前，武汉国际和地区航线屡开屡停，低谷时不足10条。
    2012年4月，法国航空公司开通武汉直飞巴黎航线，实现了武汉洲际航线“零的突破”。此后，武汉迎来一波又一波国际和地区航线开通潮，先后开通了直飞莫斯科、罗马、旧金山、曼谷、新加坡、毛里求斯、悉尼等航线。
    到2018年，武汉国际及地区航线接近60条，可直飞亚、欧、美、澳、非等五大洲，航线网络密度中部领先。这一年，天河机场国际及地区旅客吞吐量270.02万人次，连续7年居中部第一；国际及地区货邮吞吐量5.3万吨，比上年增长112.2%，增长率居全国千万级机场前列。
    武汉民航人士介绍，经过7年发展，武汉国际和地区航线日臻完善，加上国内短途航线，天河机场形成了“国内转国内”“国内转国际”的航空中转枢纽，吸引中部地区乃至全国、全球的旅客到武汉中转。以南航为例。近年来，南航持续吸引旅客选择武汉中转。“武汉中转”从无到有，中转旅客数量持续攀高。2018年，南航在汉中转的旅客达到21.4万人次。今年，南航将在天河机场实现“通程联运”，即旅客托运行李的“一站式”直挂服务，此举将进一步扩大旅客中转量。
    此外，充沛的客源又促使更多航空公司在武汉开通新的国际航线，由此形成马太效应，推动武汉国际和地区航空业务高速增长。

    打破瓶颈——
    释放“受压抑”航空需求

    2017年，因武汉市内多栋建筑超高影响净空安全，天河机场运行受限，无法增加甚至减少航班量，导致旅客吞吐量、货邮吞吐量“滞涨”，陆续被郑州、长沙等城市超越。
    尽管如此，在这一阶段，武汉天河机场的国际和地区业务，虽然受到一定影响，但在中部地区仍是“一枝独秀”。直到2018年7月，在省、市大力支持下，净空问题得以解决，天河机场正式解限，运输生产迅速呈现出恢复性增长态势。
    武汉市民航办负责人介绍，今年1月，在市交通运输局、湖北机场集团的积极争取下，经国家民航局批复，天河机场每小时航班编排时刻容量，由原来的33架次调增至39架次，真正打开了运能瓶颈。3月，夏秋航班换季期间，武汉市赴京积极争取，实现新航季武汉机场时刻总量同比增长12.9%的好成绩，远高于全国主协调机场3%的平均增幅。
    时刻总量的增长，为天河机场国际和地区航线打开了进一步增长的空间，让此前“受压抑”的航空需求得以释放，迎来又一波国际航线开通潮。

    国际范提升——
    武汉扩大“国际朋友圈”

    武汉天河机场国际和地区业务的迅猛增长，反映的是武汉国际化水平的大幅提升。
    据统计，截至2018年底，武汉市友好城市和友好交流城市关系发展到109个，位居全国副省级城市前列，其中国际友好城市27个，国际友好交流城市82个。这109个城市分布在世界五大洲57个国家，其中欧洲40个，美洲30个，亚洲28个，非洲8个，大洋洲3个。此外，武汉市还建立了国际友好基层单位（友好学校、医院、科研机构等）百余个。友好城市数量初具规模，友城关系网络初步形成。
    除了空港方面，武汉江海直达近洋航线，可联通日本、韩国、东盟等国家和地区。陆港方面，中欧（武汉）班列可抵达欧亚大陆34个国家的90个城市。到2020年，武汉市将力争使国际及地区客货运航线增长至70条、空港国际及地区旅客吞吐量达到350万人次、中欧（武汉）班列发运量增至5.5万标箱。
    2018年10月，《武汉市国际化水平提升计划（2018—2020年）》出台。计划要求充分发挥武汉市综合优势，统筹全市对外交往资源，注重开放创新，着力把武汉建设成为我国中部地区国际交通枢纽、国际经贸合作高地、国际交往中心、具有全球影响力的产业创新中心和国际人才汇聚高地。
    根据该计划，武汉市进出口总额力争由2017年的1900亿元人民币，增长至2020年的2200亿元人民币；利用外资实际到位额由96.5亿美元增长至125亿美元。到2020年，力争年承办国际性会展数量达到30场，驻汉境外机构达到30个，国际友好城市达到30个，年接待入境游客人数达到300万人次。

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20个经贸项目现场签约，世界500强投资青睐武汉

5月29日，武汉国际经贸交流合作大会上，20个招商引资、国际贸易及人才引进项目现场签约，涉及金融、医疗、文创、物流、节能环保、现代服务业等多个领域。

签约项目频现世界500强身影。武汉世界500强“新友”、印度名企塔塔集团，此次更带来了他们在武汉的首个投资项目——与武汉科技大学城市学院合作设立行业培训中心，在电气化、 互联汽车、 自主汽车和工业4.0等先进制造领域培养一批研发工程师和创新人才。
世界500强渣打银行(中国)有限公司武汉分行与江岸区**签约，开设“武汉外滩支行”。该行通过为民营中小企业提供专业化服务，提升其资金使用效率，规避金融风险，降低资金成本，从而化解融资难题，真正服务于地方民营经济。该行相关负责人介绍，渣打武汉外滩支行有望成为目前武汉唯一服务于中小微企业的外资银行支行。

荷兰壳牌、韩国SK、法国电力等三家世界500强企业与中国银行湖北省分行签署银企战略合作协议。中国银行湖北省分行将深化与其在汉投资或合资合作公司的全方位业务合作，为这些跨国巨头在汉发展提供更便捷、更优质的海内外金融服务。
世界500强德国费森尤斯计划在黄陂区投资建立一个独立血液透析中心。

中国南方航空湖北分公司与湖北机场集团有限公司签署新开武汉至纽约航线合作协议。 该航线计划于7月开通。至此，武汉直飞的国际航线将达到63条。

一批进出口贸易项目现场签约。上海跨国采购中心计划设立武汉服务中心，为企业提供采购信息服务及中介服务，组织开展产业推介、企业对接及采供洽谈活动等。俄罗斯出口中心与武商、中商集团签订进口协议。
此外， 武汉市商务局与巴西巴中国际发展商会签订经贸合作备忘录。

地产狗

anson908 发表于 2019-5-30 08:33
图文：汤逊湖边有家“盾构机4S店”

    图为：5月23日，繁忙的中铁科工集团江夏基地“盾构机4S店”大型 ...

还是希望 有更多的 零部件 及核心部件 国产化

anson908

世界500强怡和集团：将在汉设立华中区域总部
2019-05-29 17:13 来源: 长江日报  调整字体
　　长江日报融媒体5月29日讯（记者刘舒）“怡和集团看好武汉的发展，计划继续深耕武汉，未来将在武汉设立怡和集团华中区域总部，将更多旗下业务板块引入武汉市场。”怡和集团公司香港置地中国物业发展及投资(武汉地区)负责人徐戈告诉长江日报记者。
　　“市民熟悉的万宁超市是最早进入武汉的怡和集团产业之一，2017年，怡和集团旗下核心产业香港置地进入武汉市场，联合卓尔开发城市综合体“梦想特区”。徐戈介绍，梦想特区由住宅、商办和商业综合体组成，其中商业综合体计划明年动工，2023年完工开业，为大后湖地区居民提供一处新的社区商业休闲去处。
　　徐戈说，武汉是中部地区经济最发达的城市，人口持续流入，城市建设发展生机勃勃。怡和集团坚定看好武汉市场，希望适时在汉设立集团华中总部，辖管华中六省业务。
　　他举例介绍，怡和集团的业务范围十分多元化，涉及金融服务、保险、零售商业、餐饮、消费市场、房地产及酒店业、工程与建筑、汽车贸易、交通运输、矿业及农业等领域等。著名奢华酒店品牌文华东方酒店、连锁商超711、万宁，餐饮品牌美心西点等都是怡和旗下产业，随着怡和集团加大在汉业务，这些品牌有望进入武汉市场，给市民带来更多的高端生活服务。
　　此外，香港置地具有领先的物业投资、管理和开发经验，是香港核心金融区中环最大的业主之一，在新加坡、印尼、泰国、越南等国家地区运营了多个地标项目，未来，公司也希望承担城市核心地区的城市综合体开发运营项目。

anson908

夏天来的风 发表于 2019-5-30 08:40
五月天河机场运营情况如何
有没大神可以透露下数据？

五月过完了吗？？？
下个月10日左右才会有上个月的数据

katen530

华中总部也不错

伯纳乌的云

楚之游侠 发表于 2019-5-30 09:07
其实怡和集团最早进入武汉的产业是航运业。1862年，武汉开埠，怡和是第一批进入武汉的英国企业。

武汉的中环在哪里，怡和太子置地广场来一套就好了

Luc_M

anson908 发表于 2019-5-30 08:40
世界500强怡和集团：将在汉设立华中区域总部
2019-05-29 17:13 来源: 长江日报  调整字体
　　长江日报 ...

想不出除了武汉，华中还有哪里适合建立区域总部

qianhaiwan

猜测香港置地会在六月底的土拍中拿地

老跑小跑

anson908 发表于 2019-5-30 08:29
武汉机场国际、地区通航航点
    （一）3个地区，26个国家，分别为：香港、澳门、台湾。韩国、泰国、新加 ...

加德满都、雅加达、科伦坡、塞班、墨尔本、布里斯班、奥克兰、法兰克福、马德里（巴塞罗那）、那霸、温哥华、赫尔辛基这些航点都争取开起来~~

Skyfall008

qianhaiwan 发表于 2019-5-30 09:27
猜测香港置地会在六月底的土拍中拿地

合适的就二七那块了