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楼主: huzi1202

宜昌高速公路规划及建设综合帖

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发表于 2022-5-12 13:38:24 | 显示全部楼层
有没有大佬科普下,勘察设计阶段大概在整个工程中处于什么阶段,到正式开工还有那些流程,大概需要多久?
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发表于 2022-5-12 14:04:59 | 显示全部楼层
现在应该还是初步设计阶段的勘察设计吧,那基本还属于方案阶段
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发表于 2022-5-14 08:24:11 | 显示全部楼层
当阳经枝江至松滋高速公路(不含枝江百里洲长江大桥、松滋河特大桥)项目顺利通过初步设计审查
[url=]宜昌交通[/url] [color=rgba(0, 0, 0, 0.3)]2022-05-13 22:03

5月12日
受省交通运输厅委托中交第一公路勘察设计研究院有限公司组织召开当枝松高速公路(不含枝江百里洲长江大桥、松滋河特大桥)初步设计审查会
会议采取“现场+视频”形式召开特邀15名行业专家咨询审查
前期省交通运输厅已于4月19日-20日组织行业专家现场踏勘路线、互通等方案问诊把脉
会上,专家和代表听取了设计单位、咨询单位、安全性评价单位的汇报及沿线地方**和相关部门的意见,对初步设计文件、项目安全性评价报告进行了审查。




经讨论认为

路线设计选用的技术指标符合标准、规范规定,各专业设计方案基本合理,初步设计文件编制深度满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定和要求,经修改完善后,可开展后续工作

当枝松高速初步设计审查完成后,下阶段将根据修编设计文件加快用地报批,启动挖沟放线工作,确保项目全线主体工程开工建设。


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发表于 2022-5-14 10:15:26 | 显示全部楼层
当阳经枝江至松滋高速公路(不含枝江百里洲长江大桥、松滋河特大桥)项目顺利通过初步设计审查

5月12日,受省交通运输厅委托,中交第一公路勘察设研究院有限公司组织召开当枝松高速公路(不含枝江百里洲长江大桥、松滋河特大桥)初步设计审查会,会议采取“现场+视频”形式召开,特邀15名行业专家咨询审查。



前期,省交通运输厅已于4月19日-20日组织行业专家现场踏勘,对路线、互通等方案问诊把脉。




会上,专家和代表听取了设计单位、咨询单位、安全性评价单位的汇报及沿线地方政府和相关部门的意见,对初步设计文件、项目安全性评价报告进行了审查。经讨论认为,路线设计选用的技术指标符合标准、规范规定,各专业设计方案基本合理,初步设计文件编制深度满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定和要求,经修改完善后,可开展后续工作。

关于当枝松高速公路一起来了解更多,当阳经枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲长江大桥)已纳入《湖北省交通综合交通运输发展“十四五”规划》,枝江百里洲长江大桥已纳入国家发改委《长江干线过江通道布局规划(2020-2035)》,是宜昌市即将开工建设的第11座过江通道。项目起于当阳市,经枝江市跨越长江,止于松滋市,路线里程74.682公里,设置互通9个。采用设计速度120km/h的高速公路标准设计,其中枝江百里洲长江大桥段为双向六车道,路基宽度34.5米,其余路段为双向四车道,路基宽度27米。当枝松高速初步设计审查完成后,下阶段将根据修编设计文件加快用地报批,启动挖沟放线工作,确保项目全线主体工程开工建设。

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发表于 2022-5-14 10:29:22 | 显示全部楼层
立项、预可、可行性研究、初设、概算审批、施工设计,建设……竣工、验收。任务还很艰巨呀。
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发表于 2022-6-4 10:18:14 来自手机 | 显示全部楼层
十宜高速、襄宜高速投资人招标
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发表于 2022-6-4 10:18:39 来自手机 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTM0NTM4MQ==&mid=2651052610&idx=2&sn=10e69ddd97b250fbb08d5dcdbc1fe8fd&chksm=bd0e9cc88a7915de32733f21aa43478d7d06d1fd4c41673e3b3dcbf2f6d82d8aad656254d953&sessionid=1654308375&scene=126&subscene=90&clicktime=1654308559&enterid=1654308559&ascene=3&fasttmpl_type=0&fasttmpl_fullversion=6181183-zh_CN-zip&fasttmpl_flag=0&realreporttime=1654308559852&devicetype=android-30&version=28001737&nettype=WIFI&abtest_cookie=AAACAA%3D%3D&lang=zh_CN&session_us=gh_1a43dedf1114&exportkey=A%2BjeAbYu34SmJLt0%2Fr1dHkk%3D&pass_ticket=UAtMhptAwYXuGJz8N%2FEYwr7OaUDwiJigDt8C3h7c2tHKKnofjcMmKFcpmHx%2BJEVs&wx_header=3
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发表于 2022-6-4 14:34:14 | 显示全部楼层
kakula 发表于 2022-6-4 10:18
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTM0NTM4MQ==&mid=2651052610&idx=2&sn=10e69ddd97b250fbb08d5dcdbc ...

总投资365亿!湖北两条高速公路年内将开建,项目开始招标了!




十堰(房县)至宜昌(五峰)高速公路兴山至长阳段投资人SYXCTZ-1标段招标公告
一、项目概况

建设地点:湖北省宜昌市。

建设规模:十堰(房县)至宜昌(五峰)高速公路兴山至长阳段(以下简称“本项目”)路线起点位于兴山县峡口镇,在沪蓉(宜巴)高速公路兴山互通西侧约2.3公里处与沪蓉高速交叉,设置平邑口枢纽互通,起点向北与十宜高速公路兴山段顺接;路线向西南展线,经柏树垭、王家桥,在水田坝乡北侧处设水田坝互通,经水田坝乡西侧,在泄滩乡东侧跨长江至沙镇溪镇东侧设置沙镇溪互通,在周家坝处跨越童庄河,经上和坪至胡家湾设置郭家坝互通,路线穿过白杨山,跨越西沟河,在九畹溪镇西侧的田家坪设置九畹溪互通,在杨林桥镇东侧的学堂坪设置杨林桥互通,路线向南经磺腊坪,在秦家湾设置杨林桥服务区,路线向南经下林家湾、响铃、南湾,在屋场坪上跨宜万铁路,向南展线在现有贺家坪互通以西约5公里处与沪渝高速公路交叉,设置终点互通(贺家坪西枢纽互通),终点向南与十宜高速长阳至五峰段顺接。主线里程约72公里,路基宽25.5米,特大桥9189米/7座(其中,跨长江大桥推荐方案采用主跨约960米双塔钢箱梁悬索桥结构形式),大桥11628米/22座,中、小桥97米/1座;特长隧道36201米/6座,长隧道7297米/4座;通道及天桥10处,涵洞5处;互通式立体交叉8处;设置监控中心、养护工区、停车区、服务区、交警营房各1处。桥隧比89.44%。投资总额约为197.75亿元。

技术标准:十堰(房县)至宜昌(五峰)高速公路兴山至长阳段拟采用80公里/小时设计速度,按双向四车道高速公路标准建设(跨长江大桥段采用双向六车道),路基宽25.5米。计划建设总工期为1825日历天。

计划工期:1825日历天,计划开工日期2022年12月01日。

合同估算价:1977500万元。

二、招标文件的获取
凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),应当在湖北省电子招投标交易平台(以下简称“电子交易平台”,下同)进行注册登记,并办理CA数字证书(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南)。

完成注册登记后,请于2022年6月3日至2022年6月10日24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。

三、投标文件的递交

投标文件递交截止时间为:2022年08月08日09时00分。

投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。

襄阳至宜昌高速公路宜昌段投资人XYYCTZ-1标段招标公告
一、项目概况

建设地点:湖北省宜昌市。

建设规模:本项目整体为南北走向,北面顺接G3612的襄阳段,从襄阳市南漳县肖堰镇,向南至宜昌市远安县的东部,经河口乡、茅坪场镇、鸣凤镇、花林寺镇、在当阳市玉泉街道与G59呼北高速公路相交,向南进入夷陵区小溪塔街道办,与G42沪蓉高速公路相接,止于小鸦路,全长约88km。本项目推荐方案共设置主线桥梁(含互通)25827.5m/76座,占路线全长的28.7%,其中特大桥1177m/1座,采用39×30(孔数×孔径)预应力混凝土T梁(简支)结构形式,大桥24389.5m/72座,中桥261m/3座,设置涵洞77道;设隧道20387.5m/8座,其中特长隧道13555m/2座;长隧道3825m/2座;中、短隧道3007.5m/4座;沿线设置养护工区、隧管所、交警大队、路政各1处。项目估算总金额约为167亿元。

技术标准:襄阳至宜昌高速公路宜昌段拟采用100km/h设计速度;起点至官庄枢纽采用双向四车道的高速公路设计标准,路基宽26.0m;官庄枢纽至小鸦路采用双向六车道,路基宽度33.5m。

计划工期:1278日历天,计划开工日期2022-12-1。

合同估算价:1670000万元。

二、招标文件的获取

凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),应当在湖北省电子招投标交易平台(以下简称“电子交易平台”,下同)进行注册登记,并办理CA数字证书(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南)。

完成注册登记后,请于2022年6月3日至2022年6月10日24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。

三、投标文件的递交

投标文件递交截止时间为:2022年08月09日09时00分。

投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。

招标人:宜昌市人民**

发布日期:2022年6月2日

发布平台:湖北省电子招投标交易平台

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发表于 2022-6-5 20:24:30 | 显示全部楼层
麻烦笑一个 发表于 2022-6-4 14:34
总投资365亿!湖北两条高速公路年内将开建,项目开始招标了!

估计开工只是象征性的
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发表于 2022-6-6 10:44:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 麻烦笑一个 于 2022-6-6 10:53 编辑
landiao 发表于 2022-3-21 13:29
看这图宜昌自东向西有九条待建高速
1、当枝松(百里洲大桥);
2、安福寺东至枝城(枝城大桥)

看这图宜昌自东向西有十条待建高速
1、当枝松(百里洲大桥);
2、安福寺东至枝城(枝城大桥)
3、武天沙当宜;
4、安福寺西至白氏坪(红花套大桥);
5、襄宜高速;
6、黄花至高家堰(峡口大桥);
7、宜渝高速(南翻坝延伸段);
8、十宜高速(沙镇溪大桥);
9、宜来高速;
10、宜张高速
九条待建实质全面开工的只有宜来高速,宜张两条,当枝松已开始挖沟放线。于去年国庆前夕通车的三峡江北翻坝下岸溪互通因设计缺陷还在改造中,至今未投入使用,宜昌高速公路建设任重道远


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发表于 2022-6-6 12:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
江北翻坝从宜昌北到三峡大瀑布这点距离竟然收费10块……这个收费定价多少,
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 楼主| 发表于 2022-6-6 13:11:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 huzi1202 于 2022-6-6 13:20 编辑
麻烦笑一个 发表于 2022-6-6 10:44
看这图宜昌自东向西有十条待建高速
1、当枝松(百里洲大桥);
2、安福寺东至枝城(枝城大桥)


目前在建的宜来高速,宜来高速,当枝松宜已经实质性开工了  

宜襄,宜十,城西高速初定目标是年底全部开工   

剩下的就剩武天宜,和南翻坝西延伸目前并不着急,宜昌东西向高速并不缺,缺的是南北向,这也是宜昌高速最大的痛点,所幸的好新一届班子努力在补齐南北向的短板。

市内的:安福寺东至枝城(枝城大桥),安福寺西至白氏坪(红花套大桥) ,待上述高速全部建成,开工后,再来也不迟 ,对了,红花套也在同步方案规划中,进度很快。

总之,这一届很给力,办了某些人四年都没办成的事情 ,这在宜昌高速建设史上绝无仅有,点赞!
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发表于 2022-6-6 14:10:44 | 显示全部楼层
安寧 发表于 2022-5-14 10:15
当阳经枝江至松滋高速公路(不含枝江百里洲长江大桥、松滋河特大桥)项目顺利通过初步设计审查

5月12日 ...

今天才发现这地图有问题,把草埠湖镇割让给荆州了?
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发表于 2022-6-12 10:44:09 | 显示全部楼层
于去年国庆前夕通车的三峡江北翻坝下岸溪互通因设计缺陷还在改造。
现在三峡大瀑布段也要双向封闭维修了,为期三个月。
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发表于 2022-6-30 09:47:13 | 显示全部楼层
宜来高速:










五峰:











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