保定发改委到石家庄轨道公司考察交流

hebe · 发表于 2019-4-30 12:29:20

大力支持看好

ufo156 · 发表于 2019-4-30 13:12:49

去考察是好事，总比没动静强。这是网上的一个规划想法，我觉得线路设定还是比较科学的，基本是堵车人流量比较密集的线路。不是认真的，只是做个畅想而已，大家可以讨论。

gldzkjdx · 发表于 2019-4-30 13:18:51

jolinleo 发表于 2019-4-29 18:13
因为XA特事特办。满城的轨道车辆厂是为地铁而建的吧

兄弟谁说的特事特办。不要想当然

bluenortel · 发表于 2019-4-30 13:52:46

提前调研谋划至少3-5年的时间，这个与周边发展时间是切合的，肯定不能等到用的时候再启动。

夜空守望者 · 发表于 2019-4-30 14:05:48

去看看每天亏多少，回来研究一下能不能亏得起

HeRoy777 · 发表于 2019-4-30 14:36:17

夜空守望者发表于 2019-4-30 14:05
去看看每天亏多少，回来研究一下能不能亏得起

就算北京的客流强度才勉强扣上盖子，公共交通这种市政工程不亏钱都怪

jolinleo · 发表于 2019-4-30 14:51:20

gldzkjdx 发表于 2019-4-30 13:18
兄弟谁说的特事特办。不要想当然

联想到的呀！不然去石家庄干嘛？建车辆厂干嘛？

sirbota · 发表于 2019-4-30 15:13:03

ufo156 发表于 2019-4-30 13:12
去考察是好事，总比没动静强。这是网上的一个规划想法，我觉得线路设定还是比较科学的，基本是堵车人流量比 ...

建了高架桥的快速路，可能不会沿路建地铁了

wzx30615 · 发表于 2019-4-30 15:49:52

好像在做保定是对接**城市规划嘛，也许是对接**的一部分嘛

ufo156 · 发表于 2019-4-30 18:23:45

sirbota 发表于 2019-4-30 15:13
建了高架桥的快速路，可能不会沿路建地铁了

现在保定高架应该还不多吧？还能绕开。最怕以后很多路高架先盖起来，然后就没地方弄轨道了。而且地道桥也很悬。要盖还是盖在地下吧，地上轻轨太占地方了，本来就堵。

hometown · 发表于 2019-4-30 20:05:59

不去北京天津学习，去石家庄？能不能aim高一点？你就是把庄里的全学会也就那水平了！还是怕到了京里没人搭理？

走过的路123 · 发表于 2019-4-30 22:56:31

去哪学有什么不一样谦虚点吧

hebe · 发表于 2019-5-1 07:55:11

北上广深都可以学习借鉴。近的也可

ionions · 发表于 2019-5-1 10:19:51

可能是因为石家庄的客流量和保定比较相似

走过的路123 · 发表于 2019-5-1 16:22:37

ionions 发表于 2019-5-1 10:19
可能是因为石家庄的客流量和保定比较相似

放心和客流没关系保定的城区人口比某地少一半了

[保府时讯] 保定发改委到石家庄轨道公司考察交流