瓯越大桥“新动作”，加速两岸同城化

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瓯越大桥市政化改造工程为三江互通至温州市区，路线全长约3.5公里，改造主要内容包括涂料工程、交通工程、岗亭工程、照明工程、监控、诱导屏等。

改造完成后，瓯越大桥将从高速公路的一部分，变为城市快速路。

去年12月18日，瓯越大桥市政化改造工程施工图审查通过，为瓯越大桥市政化改造奠定了良好的基础。今年1月，瓯越大桥市政化改造涉及的涂料工程、交通设施工程、路灯工程相继启动招投标。

记者从瓯越大桥市政化改造工程的实施业主——温州瓯江通道建设有限公司等方面了解到，根据交通部、公安部以及高速交警关于春运期间施工的规定，

在2019年1月21日至3月1日期间不允许任何施工，该工程复工时间最早为3月3日，还要看天气情况。因近期为阴雨天气，根据有关部门要求，在雨天路面未干条件下不允许施工。

实施业主将在具备施工条件的情况下，加快组织实施涂料工程、交通标志标线、路灯工程、值班岗亭、监控、诱导屏安装等。

截至目前，瓯越大桥市政化改造工程的中分带涂料工程已完成总工程量的1/2，行车道标线施划已完成1/3，标志标牌版面制作已全部完成。

温州瓯江通道建设有限公司工程养护部有关负责人表示，整个市政化改造进度还要看接下来的天气情况。

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瓯越大桥

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改造后，可通行快速公交线路，但非机动车、行人仍不能上桥

目前，温州市区往永嘉上塘可以乘坐60路公交车，或者搭乘温州至上塘班线。60路公交车需要绕行东瓯大桥，而温州至上塘班线（即上塘快线）为短途客运班车，班线沿途共设站点10个，

其中永嘉境内7个，温州市区内3个，即起始站上塘公交站，经城西小学、环城路口、永嘉黄屿、黄田街、千石、三江港头、瓯越大桥北、灰桥新村、文化广场、华夏银行下吕浦到达终点温州汽车南站。

不少群众反映，这条线路虽比较快，但停靠站点少。

《温州市城市总体规划（2003~2020年）（2017年修订）》明确，温州的城市规划区范围包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区行政辖区和永嘉县瓯北片。

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瓯越大桥夜景

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隔瓯江相望，随着城市的发展，两地老百姓对于“同城化”的呼声越来越高。

近些年来，温州市区与永嘉的交通条件大为改善，瓯越大桥、瓯北大桥等项目的通车，进一步拉近了两地的距离。

但目前温州市区与永嘉的公共交通仍然无法满足老百姓的需求。

瓯越大桥市政化改造后，温州市区乘坐公共交通去往永嘉瓯北、上塘等地将更为便利。市交运集团方面透露，等瓯越大桥市政化改造完成后，

他们会根据群众的需求，积极征求有关部门的意见，增设温州市区至永嘉方向的公交线路，目前方案尚未确定。

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瓯越大桥夜景

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瓯越大桥改为市政道路后，将可通行快速公交线路（非站立式）。

此外，瓯越大桥市政化改造不增设人行道和非机动车，因此非机动车、行人还是不能在瓯越大桥上通行。

根据《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325-2018）规定，公交车分为普通公交车和快速公交车。

普通公交车属于一种低速、短距离的城市公共交通工具，可以按坐垫尺寸和站立乘客的地板面积核定载客人数，但只限于在市政道路和二级以上公路上行驶。

快速公交车则须有安全保障系统，如制动防抱死系统（ABS）、电涡流缓速器等，不设乘客站立位。

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发几个瓯越大桥-过江通道建设实录

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温州过江通道，起于永嘉县三江街道北岙村附近、诸永高速公路永嘉复合枢纽，连接温州绕城高速公路北线，沿楠溪江东侧向南，由过江大桥跨瓯江至南岸，

经灰桥浦东侧跨过江滨路后落地，终点位于市区矮凳桥路北侧、接民航路北段，全长约8.1公里，其中，跨瓯江的特大桥长约4.7公里。

该工程施工分两个标段进行，二标段于2011年6月先行开工，一标段于2012年7月1日进场施工。

2013年12月，随着三江互通B匝道第二联第二节段支架现浇箱梁顶板浇筑完成，瓯江特大桥已实现全线贯通。

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图为过江通道当初的规划设计图

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图为过江通道效果图

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2010年12月24日，诸永高速温州段延伸工程瓯江大桥栈桥项目举行开工典礼

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图为2010年12月24日诸永高速温州段延伸工程欧江大桥栈桥项目正式开工.

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图为2011年3月28日,温州瓯江大桥栈桥工程施工中

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图为2011年5月30日.诸永高速公路温州段延伸工程第二合同项目举行签约仪式