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[规划建设] 石家庄北站区域城市更新

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发表于 2024-4-16 11:38:14 | 显示全部楼层
快点改造吧,改造好了以后就不去石家庄站了
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发表于 2024-4-16 12:32:49 | 显示全部楼层
看样子这是开槽了 ,北广场
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发表于 2024-4-16 14:24:08 | 显示全部楼层
北站改造普速会移一部分到庄站吗?清明结束返程时乘坐K1291竟然改到石家庄站青太场了,不错,是不是理论上北站的普速都能接入石家庄站呢?
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发表于 2024-4-16 16:03:33 来自手机 | 显示全部楼层
这个整体改造怎么也要两年吧,和地铁差不多时间
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发表于 2024-4-16 20:39:28 | 显示全部楼层
希望能精雕细琢出个精品,前几年嘉兴火车站的成功改造案例感觉十分经典
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发表于 2024-4-17 07:59:36 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2024-4-17 10:27 编辑

滨华路与朝阳路贯通双向6车道,5月底建成通车

泰华街和朝阳路西南角拆了,之后有什么规划?
新华区正辅答复:该区域为我市2023年城建计划中滨华路(电大东街至高柱南街)道路工程的一部分,东至泰华街、西至电大东街,双向6车道。目前施工单位已进场,计划5月底建成通车
建成后将实现滨华路与朝阳路贯通,减少1处断头路,取消1处信号灯,交通出行更加便利。
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发表于 2024-4-17 09:33:17 | 显示全部楼层
glmsjz123 发表于 2024-4-16 20:39
希望能精雕细琢出个精品,前几年嘉兴火车站的成功改造案例感觉十分经典

确实改造的很经典,希望北京铁路局多点审美
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发表于 2024-4-17 10:33:25 | 显示全部楼层
kungfuFC 发表于 2024-4-16 07:29
哦 您这么一说看出来了 确实挖下去了

没事,朝阳路正好到那往南歪了,双六。
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发表于 2024-4-17 14:30:54 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-4-17 07:59
滨华路与朝阳路贯通双向6车道,5月底建成通车

泰华街和朝阳路西南角拆了,之后有什么规划?

意思是西北角这块应该会留出一块空地小广场,很可能会留作停车场用,服务北边的机关。正好旧路的东西出口可以作为停车场的两个出口。
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发表于 2024-4-17 14:36:24 | 显示全部楼层


这个三角形地块,改造成公园的话,就太小了。南侧改成公园绿地还是足够的。

改造成停车场的话,还能停上十几辆车的样子。

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发表于 2024-4-17 15:32:10 | 显示全部楼层
designer 发表于 2024-4-17 14:36
这个三角形地块,改造成公园的话,就太小了。南侧改成公园绿地还是足够的。

改造成停车场的话,还能 ...

公厕  充电桩
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发表于 2024-4-17 17:17:41 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2024-4-16 14:24
北站改造普速会移一部分到庄站吗?清明结束返程时乘坐K1291竟然改到石家庄站青太场了,不错,是不是理论上 ...

石太-石德东行方向的普速列车可以通过石太直通线进石家庄站太青场,再沿着石济客专在石家庄东站4站台通过良村联络线上石德普速,反之亦然,但是石济客专太青场由于站台长度受限,满编组普速列车停靠困难。由于在石家庄站京广普速与石太客专没有联络线,京广转石太普速列车目前无法停靠石家庄站,除非走货运西环线,然后到石家庄站折返,这样相当耽误时间,不可能开行。石德普速转京广铁路普速列车目走西环线,过永壁编组站后并入京广铁路,要是再去石家庄站也需要折角运行,也是相当耗费时间,也不可能开行。
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发表于 2024-4-17 17:35:30 | 显示全部楼层
7187798071 发表于 2024-4-17 17:17
石太-石德东行方向的普速列车可以通过石太直通线进石家庄站太青场,再沿着石济客专在石家庄东站4站台通过 ...

是不是主要就是石太客专和京广普速没有联络线导致的?
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发表于 2024-4-17 19:34:04 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2024-4-16 14:24
北站改造普速会移一部分到庄站吗?清明结束返程时乘坐K1291竟然改到石家庄站青太场了,不错,是不是理论上 ...

是良村线路所过东站那个吗
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发表于 2024-4-18 11:24:16 | 显示全部楼层
kungfuFC 发表于 2024-4-17 19:34
是良村线路所过东站那个吗

K1291烟台-太原列车,原本停靠石家庄北站,现在停靠石家庄站
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