合肥高铁西站进度更新于2021年5月29日下午第296层几十辆渣土车进场大干

无需争论 · 发表于 2021-7-12 14:04:46

powa 发表于 2021-7-10 14:45
肥南站唯一设计缺陷，就是检票区正对的两个检票口距离太近，排队检票时影响旅客中间通行，而东西两侧大量 ...

还有一个缺陷，或者说可以改进的地方，地铁出站不能快捷换乘！

湍流 · 发表于 2021-7-12 14:41:14

问个事，最近十里店路上的二手车市场好像被清理了

跟西站有关系吗

澹台轩 · 发表于 2021-7-12 23:03:24

jianzpf813 发表于 2021-5-30 14:18
南站今天这个样子“与周边融城的难度大”并不是由于单一“大”这个因素造成的。

主要问题是屁股后面 ...

南站的设计思路是“脱离城市成为一座孤岛”？？？竟然还有这样的设计思路？？？！！！

澹台轩 · 发表于 2021-7-12 23:07:25

是不是得2024年才会建好启用？？？

我当时就泪奔了 · 发表于 2021-7-12 23:41:37

澹台轩发表于 2021-7-12 23:07
是不是得2024年才会建好启用？？？

2024年？你是不是把合肥想的太好了。合肥西和杭州西同时批下来的，杭州西都已经快建好了，合肥地基都还没有。

飞翔的奶牛 · 发表于 2021-7-13 08:36:44

我当时就泪奔了发表于 2021-7-12 23:41
2024年？你是不是把合肥想的太好了。合肥西和杭州西同时批下来的，杭州西都已经快建好了，合肥地基都还没 ...

执行力怎么能这么差。。。

澹台轩 · 发表于 2021-7-13 10:19:22

我当时就泪奔了发表于 2021-7-12 23:41
2024年？你是不是把合肥想的太好了。合肥西和杭州西同时批下来的，杭州西都已经快建好了，合肥地基都还没 ...

杭州西是因为有亚运在推动，比不了！

孤单的行路者 · 发表于 2021-7-13 10:57:01

飞翔的奶牛发表于 2021-7-13 08:36
执行力怎么能这么差。。。

还真不是执行力问题，你看看南二环高架那进度就知道执行力没问题了，是需求问题，合肥大建设，哪都要钱，合肥财政又不像江浙富市那么高，那就要考虑轻重缓急，西站的作用是什么，拦截京九的车和合新的车，那么问题来了，京雄商和合新都还要好几年，合九方面的始发车进南站就可以，西站修那么快让他空着吗，这个钱用在刀刃上不更好吗

飞翔的奶牛 · 发表于 2021-7-14 09:28:22

孤单的行路者发表于 2021-7-13 10:57
还真不是执行力问题，你看看南二环高架那进度就知道执行力没问题了，是需求问题，合肥大建设，哪都要钱， ...

说的很有道理！

小猪奴奴 · 发表于 2021-7-14 09:50:41

赶紧建吧

buyenix · 发表于 2021-7-14 14:34:24

飞翔的奶牛发表于 2021-7-14 09:28
说的很有道理！

说的很有道理

031116LG · 发表于 2021-7-15 09:44:48

新合肥西站工地又开始挖起来了

031116LG · 发表于 2021-7-15 09:48:04

前次已经公示了包括新西站周边市政配套工程的相关规划——其中清溪路高架是重要一环
清溪路东段效果

031116LG · 发表于 2021-7-15 09:50:57

本帖最后由 031116LG 于 2021-7-15 10:33 编辑

另一条东西向的高塘湖路，连接怀宁北路和十里店路

031116LG · 发表于 2021-7-15 09:56:35

西站西广场

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