合肥高铁西站进度 更新于2021年5月29日下午 第296层 几十辆渣土车进场大干

以斯拉

蜀山大侠 发表于 2020-2-24 19:39
你这种玩法，我以前打游戏的时候搞过，只是凭借直觉看起来平面直角很爽很爽。

既然路网不完善，那就需要大力拉动基建完善起来，合肥的路网本来就不完善，几个立交肠梗阻，地铁是公共交通最为重要的一步，打车费用？私家车油费？公共交通阻尼？那北上广深人不要打车了，不要开车了，上海中环转一圈不要转了，城市在发展，经济也在发展，需要下狠心、下狠手、有钱赚谁在在意百二八十的打车费用？上海虹桥、上海南站，大量的跨区高速长途公交，开到凌晨，也没见出租车网约车接不到长途单，各取所取，只能说城市发展格局要魄！！！

踏西

以斯拉 发表于 2020-2-24 20:01
既然路网不完善，那就需要大力拉动基建完善起来，合肥的路网本来就不完善，几个立交肠梗阻，地铁是公共交 ...

你是在搞笑的吧  还对标上海

UN1989

算是精华帖了  加油 给你10000分 哈哈

庐州侠们

UN1989 发表于 2020-2-26 10:58
算是精华帖了  加油 给你10000分 哈哈

我是来看评论的

uhlan

怪不得那么高楼。

自然的风吹来

都板上钉钉了，还在争论西站的位置好不好。 我去新西站近，我赞成现有方案完美， 你住在高新区，马路上拿跟竹竿甩一圈都碰不到人，没办法，只能修在人多的市区。 别跟北上比高低， 何况虹桥不算太偏僻，虹桥站在往西，还有大片大片住宅区， 你看看热力图，人家虹桥站往西边跑，人气都比高新多。

踏西

自然的风吹来 发表于 2020-2-26 23:12
都板上钉钉了，还在争论西站的位置好不好。 我去新西站近，我赞成现有方案完美， 你住在高新区，马路上拿跟 ...

拿合肥和上海比的  我真看不懂  呵呵  全国十几亿人堆出来的北上广深  合肥对比有意义？？？

hnzx1989

期待合肥市高速铁道新西站，也期待机场快轨早日建成。不喜欢又慢又贵的机场巴士。

xzh.1987

hnzx1989 发表于 2020-3-1 16:13
期待合肥市高速铁道新西站，也期待机场快轨早日建成。不喜欢又慢又贵的机场巴士。

机场大巴确实不准时

hnzx1989

xzh.1987 发表于 2020-3-2 19:49
机场大巴确实不准时

主要是又慢站点又多又绕路。制约新桥机场的旅客集散。机场快速铁道快来吧！！！

蜀山大侠

以斯拉 发表于 2020-2-24 20:01
既然路网不完善，那就需要大力拉动基建完善起来，合肥的路网本来就不完善，几个立交肠梗阻，地铁是公共交 ...

有中心位置可以，难道“故意”设计在边缘？

踏西

蜀山大侠 发表于 2020-3-2 22:43
有中心位置可以，难道“故意”设计在边缘？

他就纯扯淡 别搭理了

蜀山大侠

以斯拉 发表于 2020-2-24 20:01
既然路网不完善，那就需要大力拉动基建完善起来，合肥的路网本来就不完善，几个立交肠梗阻，地铁是公共交 ...

【你虽然在地球无数载，恐怕对地球还不熟悉】。。。。我现在用小学地球物理常识来讲讲合肥与上海的不同！！！

合肥，有个大蜀山，且有个董铺水库。。。大蜀山不可能隧道，南北两公里无法制造道路。习友路又是偏向于西南，且想通过习友路必然经过政务区匡河，而匡河系统的阻力系数（聪明的你知道）

【话不多说，点到为止】

所以圆圈处的将军岭路的“西站”只能通过唯独的两根红线辐射合肥最广大的区域（蜀山，庐阳，瑶海，部分包河等）。你反过来数一数上海虹桥是怎么扩散辐射道路的？




而有人担心潜山北路交通系统。潜山北路不一样，它外联外环，内连内环，自靠“中环”，疑似清溪路西延。而且还有很多民间小道伺候她。。。关于地铁我就不说了哈。

蜀山大侠

顺便给某些人普及一下，

冷月丿流星

蜀山大侠 发表于 2020-3-2 23:05
【你虽然在地球无数载，恐怕对地球还不熟悉】。。。。我现在用小学地球物理常识来讲讲合肥与上海的不同 ...

你这是方兴大道西  将军岭路还要超西走