江苏南沿江城际铁路建设纪实（常州段在全省率先完成全线征地拆迁任务）

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8月21日0时08分，随着最后一车混凝土浇筑入模，南沿江城际铁路常州特大桥跨240省道连续梁顺利合龙。至此，南沿江城际铁路站前四标13联连续梁全部合龙，打通了由金坛东高速路出口匝道向金坛车站方向架梁关键节点通道。

常州特大桥跨240省道连续梁全长约221.5米，桥面宽约12.6米，采用封闭式挂篮悬浇施工，设计总方量约4300立方米。该连续梁跨越240省道，车流量大、速度快，是南沿江城际铁路项目重点控制性工程之一。

参建单位精心编制施工方案，以实现铺架节点目标为主线，超前谋划，动态优化施组，缩短工序间衔接时间，合理调配资源，全过程监控连续梁施工，实行流水作业，提高工效，保证进度。在开展多个作业面施工的同时，严格落实现场安全生产防护措施，针对高空作业搭设安全作业平台，四周密布安全网；对爬梯、塔吊等设备严格实施检验、使用和专人管理；对作业人员的安全带、防滑鞋、防护手套等劳保用品严格监督落实到位，确保了安全可控。

据悉，跨240省道连续梁顺利合拢，畅通了标段内小里程架梁通道，站前四标将进入无碴轨道施工阶段。

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新建江苏南沿江城际铁路句容站等5座站房、生产生活房屋及相关工程施工总价承包招标句容站等五座站房铁路客运服务信息系统及相关工程招标


(上海铁路局)新建江苏南沿江城际铁路句容站等5座站房、生产生活房屋及相关工程施工总价承包招标句容站等五座站房铁路客运服务信息系统及相关工程招标公告

1.  招标条件       
        新建江苏南沿江城际铁路已由《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2018〕351号）、《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔2018〕524号）批准建设，项目业主为江苏南沿江城际铁路有限公司 ，建设资金已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。新建江苏南沿江城际铁路句容站等5座站房、生产生活房屋及相关工程施工总价承包招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概述与招标范围
        2.1项目概况
        2.1.1建设地点：江苏省苏南地区。
        2.1.2建设规模：新建江苏南沿江城际铁路线路自南京南（不含）至太仓（含）段，正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，设置高新园、陆渡2个线路所。
        本项目主要技术标准。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h，两端及局部地段根据实际情况确定；正线数目：双线；线间距：350km/h地段5m，250km/h地段4.6m；最小平面曲线半径：350km/h路段一般7000m、困难5500m，250km/h路段一般3500m、困难3000m；最大坡度：20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：闭塞分区3分钟，供电能力按照初近期运输需要配置。
        2.2招标范围
        2.2.1招标范围：本次招标项目为新建江苏南沿江城际铁路句容站等五座站房、雨棚（含张家港、太仓站雨棚）及相关工程和全线生产生活房屋工程，对应概预算编制文件《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号），综合概算章节表对应第六章信息、第七章电力、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物、第十一章其他费。
        2.2.2标段划分：新建江苏南沿江城际铁路站房、雨棚及相关工程施工招标划分为6个标段，其中站房及相关工程为1至5标段，客服信息系统及相关工程为6标段。具体如下：
        NYJZF-1标段：句容站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），总建筑面积4.89万平米。
        NYJZF-2标段：金坛站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属）,总建筑面积5.41万平米。
        NYJZF-3标段：武进站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），南京南站生产生活房屋及附属，总建筑面积3.47万平米。
        NYJZF-4标段：江阴站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），总建筑面积10.66万平米。
        NYJZF-5标段：常熟站站房、雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），张家港及太仓站站台雨棚及相关工程，总建筑面积4.43万平米。
        NYJXX-6标段：句容站等5座站房、信号楼、全线站台雨棚、生产生活房屋的铁路客运服务信息系统及相关工程。
        2.2.3 计划工期：700 日历天，计划开工日期 2021年9月30日 ，计划竣工日期 2023年8月30日 。
        2.3 其他说明：无 。
3. 投标人资格要求
        3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
        3.1.1 NYJZF-1、2、3、4、5标段：
        （1）资质要求：
        申请人必须同时具备建筑工程施工总承包一级及以上资质；建筑装修装饰工程专业承包一级资质；机电工程施工总承包一级资质或建筑机电安装工程专业承包一级资质；钢结构工程专业承包一级资质；建筑幕墙工程专业承包一级资质。
        （2）业绩要求：
        NYJZF-1、2、3标段：申请人近五年内承担过单体建筑面积10000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩。
        NYJZF-4标段：申请人近五年内承担过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程工程施工业绩，申请人近五年内还需同时具有铁路营业线施工业绩。
        NYJZF-5标段：申请人近五年内承担过单体建筑面积5000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程工程施工业绩，申请人近五年内还需同时具有铁路营业线施工业绩。
        （3）项目经理：
        项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），高级工程师及以上职称，10年及以上铁路大中型铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。NYJZF- 4，5标段项目经理必须具有铁路营业线施工管理业绩。
        未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
        （4）本标段联合体资格预审申请：
        本标段接受联合体资格预审申请，但联合体成员不超过3家，其中牵头方必须具有建筑工程施工总承包一级及以上资质。联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。
        3.1.2 NYJXX-6标段：
        （1）资质要求：申请人须具有电子与智能化工程专业承包一级资质。
        （2）业绩要求：申请人拟提供本招标项目的系统集成平台软件须符合原铁道部《关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》（铁信息〔2013〕52号）要求，满足接入既有上海局集团公司信息系统平台，近五年内具有250km/h及以上铁路客运专线站房客服系统集成施工总承包、并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、附供货合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。具有铁路营业线施工业绩。关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，旅客服务集成管理平台、网络和安全设备）须具有铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行一年及以上应用业绩（必须提供项目中标通知书、供货合同、最终用户单位出具的投标设备运行良好的证明材料，证明材料须加盖用户单位公章等业绩证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自身产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；尚无业绩的关键设备应通过中国国家铁路集团有限公司（含原铁道部、中国铁路总公司）组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在中国国家铁路集团有限公司（含原铁道部、中国铁路总公司）或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。
         物资设备如属于国家颁布生产许可证范围内的，申请人须提供相应的《全国工业产品生产许可证》；如属于行政许可或强制认证的，须提供相应的行政许可证或强制认证证书；如属于铁路产品认证采信目录内的铁路专用设备，应符合《中国铁路总公司关于印发〈中国铁路总公司铁路专用产品论证采集目录〉的通知》（铁总科信〔2018〕196号）文件规定，并通过CRCC认证。
        （3）项目经理：项目经理须具有机电工程专业或通信广电工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），高级工程师及以上职称，5年以上铁路客站客服系统集成施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的的行贿犯罪记录。
        未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
        （4）本标段联合体资格预审申请：
        本标段不接受联合体资格预审申请。
        3.2 各申请人可就上述标段中的6个标段提出资格预审申请。
        3.3申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
        其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
4. 资格预审文件的获取
        4.1 请申请人于 2021 年 8 月 22 日至 2021 年 8 月 26 日，每日上午 8 时至 11 时，下午 14时至 17 时（北京时间，下同），在南京铁路枢纽工程建设指挥部（江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）计财部110室）持营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、个人身份证原件和复印件免费领取资格预审文件。请申请人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记，并登录南京市公共资源交易中心信息网进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南-用户注册登记。
        4.2 资格预审文件可接受邮寄方式。
5. 资格预审文件的递交
        5.1 资格预审文件递交的时间为2021年 9 月 2 日 8 时 30分至2021 年 9 月 2 日 9 时30分，递交资格预审申请文件的截止时间为（申请截止时间，下同）为 2021 年 9 月 2 日 9时30分，地点为南京市公共资源交易中心北门（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
        5.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
6. 资格预审办法
        本次资格预审采用合格制。
7. 发布公告的媒介
        本次资格预审公告同时在江苏省招标投标公共服务平台、南京市公共资源交易平台、铁道建设工程网上同时发布。
        开始时间为：2021年8月17日8时30分，到2021年8月26日17时30分截止。


8. 其他
        无
9. 联系方式
招 标 人：中国铁路上海局集团公司南京铁路枢纽工程建设指挥部？
地 址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）
邮 编：210042
联 系 人：张健
电 话：025-85838730
电子邮件：zhbjcb2013@163.com
        
2021年8月17日

苏宁廣场

8月7日上午经过24小时的连续浇筑，江苏南沿江城际铁路句容段跨S243省道连续刚构顺利浇筑完成，为句容段二架通道畅通奠定基础。

跨S243省道连续刚构，是江苏南沿江城际铁路句容段最后一座连续刚构，全长118米，桥面宽12.6米，设计混凝土方量1890方。为完成本次混凝土浇筑施工，铁路施工单位提前准备了三台泵车，经过一天一夜的连续奋战，顺利完成浇筑施工。

跨S243省道连续刚构浇筑顺利完成后，架桥机将进入句容站内进行架梁施工。

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新建江苏南沿江城际铁路句容站等5座站房、生产生活房屋及相关工程施工总价承包招标句容站站房、站台雨棚及相关工程中标

工程名称：新建江苏南沿江城际铁路句容站等5座站房、生产生活房屋及相关工程施工总价承包招标句容站站房、站台雨棚及相关工程

建设地点：江苏省苏南地区。

建设规模：新建江苏南沿江城际铁路线路自南京南（不含）至太仓（含）段，正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，设置高新园、陆渡2个线路所。

本项目主要技术标准。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h，两端及局部地段根据实际情况确定；正线数目：双线；线间距：350km/h地段5m，250km/h地段4.6m；最小平面曲线半径：350km/h路段一般7000m、困难5500m，250km/h路段一般3500m、困难3000m；最大坡度：20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：闭塞分区3分钟，供电能力按照初近期运输需要配置。

NYJZF-1标段：句容站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），总建筑面积4.89万平米。

NYJZF-2标段：金坛站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属）,总建筑面积5.41万平米。

NYJZF-3标段：武进站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），南京南站生产生活房屋及附属，总建筑面积3.47万平米。

NYJZF-4标段：江阴站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），总建筑面积10.66万平米。

NYJZF-5标段：常熟站站房、雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），张家港及太仓站站台雨棚及相关工程，总建筑面积4.43万平米。

NYJXX-6标段：句容站等5座站房、信号楼、全线站台雨棚、生产生活房屋的铁路客运服务信息系统及相关工程。

NYJZF-1标段

第一名：中铁二十四局集团有限公司

中铁二十四局集团安徽工程有限公司(联合体)

评标价: 32886.401300(万元)  

第二名：中铁建设集团有限公司

北京中铁装饰工程有限公司(联合体)

评标价: 32889.550400(万元)

第三名：中国建筑第八工程局有限公司

中建八局第三建设有限公司(联合体)

评标价: 32887.722700(万元)  

NYJZF-2标段

第一名：中铁建设集团有限公司

北京中铁装饰工程有限公司(联合体)

评标价: 34557.800200(万元)

第二名：中铁四局集团有限公司

中铁四局集团机电设备安装有限公司(联合体)

评标价: 34557.629700(万元)

第三名：中铁十二局集团有限公司

中铁十二局集团建筑安装工程有限公司(联合体)

评标价: 34561.591200(万元)

NYJZF-3标段

第一名：中铁电气化局集团有限公司

中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司

深圳市美芝装饰设计工程股份有限公司(联合体)

评标价: 23740.561300(万元)

第二名：中铁建设集团有限公司

北京中铁装饰工程有限公司(联合体)

评标价: 23740.224700(万元)

第三名：中铁十二局集团有限公司

中铁十二局集团建筑安装工程有限公司(联合体)

评标价: 23740.735000(万元)  

NYJZF-4标段

第一名：中铁建工集团有限公司

中铁建工集团建筑安装有限公司(联合体)

评标价: 98377.163500(万元)

第二名：中铁建设集团有限公司

北京中铁装饰工程有限公司(联合体)

评标价: 98379.740500(万元)

第三名：中建三局集团有限公司

评标价: 98382.247100(万元)  

NYJZF-5标段

第一名：中铁十局集团有限公司

南京三惠建设工程股份有限公司(联合体)

评标价: 27675.130600(万元)

第二名：中铁电气化局集团有限公司

中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司

深圳市美芝装饰设计工程股份有限公司(联合体)

评标价: 27679.102100(万元)

第三名：中铁四局集团有限公司

中铁四局集团机电设备安装有限公司(联合体)

评标价: 27675.839400(万元)

蒂凡尼的早餐

南沿江城际铁路常州段正线全长93.71公里，设计时速350公里。桥隧比96.15%，截至目前，桥梁下部结构完成97.53%，全线2258榀简支箱梁架设完成77.46%，全线62联连续梁完成83.33%，重要节点全线唯一一处隧道阳山隧道已贯通，全线唯一一处转体桥跨沪宁城际特大桥已成功完成转体施工。“四电”工程施工单位已正式进场，沿线“四电”工程用地地块已全部满足交地条件。

鱼数鱼数

这条铁路，常州赢面大于苏锡镇：
1经主城；
2两个站；
3避开沪宁主线，左下右上斜向直连多个县级市区

szit

滆湖段箱梁架设


金坛段无砟轨道施工

bauhinia

江苏南沿江城际铁路武进站综合交通枢纽工程是武进区重要基础设施工程，围绕打造长三角中轴枢纽的定位，作为项目投资建设单位的先行集团，锚定枢纽配套工程与南沿江高铁站房，同步完成这一目标 全力推进项目建设。

WM22

站前这么大广场干吗？

gcpdrmsa

WM22 发表于 2021-12-22 20:28
站前这么大广场干吗？

广场舞啊

szit

金坛站外立面雏形已显

中吴11

南沿江算是常州交通史上最成功的一例了

青蛙疯子

中石油

gcpdrmsa 发表于 2021-12-23 10:01
广场舞啊

广场舞迎接四方来客

龙之小睡神

武进站这么小，全线最mini的，还以为这是最偏的地方