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楼主: anson908

[江城资讯] 2019年3月13日武汉新闻汇总

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发表于 2019-3-13 15:27:04 | 显示全部楼层
嘻哈伟少 发表于 2019-3-13 12:37
汉口火车站不是比武昌站更市中心?

汉口站有武昌站市中心???除非是原来大智门火车站
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发表于 2019-3-13 15:29:59 | 显示全部楼层
zyx_melody 发表于 2019-3-13 14:03
郑州南、合肥西、长沙西、重庆东、上海东、杭州西、南昌东、西安东、重庆东。。。武汉站太小了

从时间维度讲,武汉站是国内最早的高铁站之一,2009年武广高铁350迈三小时直飞广州多拉风;
从设计上看,武汉站的外观也是世界一流,2012年被芝加哥雅典娜建筑设计博物馆评为全球最美建筑;
市内交通角度讲,建一个超级巨无霸车站未必就比多站承运要好,就拿我呆过的伦敦举例,数不胜数的大大小小的火车站遍布市内,并不影响城市发展
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发表于 2019-3-13 15:32:12 | 显示全部楼层
15972051103 发表于 2019-3-13 15:27
汉口站有武昌站市中心???除非是原来大智门火车站

主要是武昌的市中心发生了变化,过去的市中心现在已经不是现在的市中心了
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发表于 2019-3-13 15:39:34 | 显示全部楼层
现在地铁进度的信息太少了
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发表于 2019-3-13 15:45:32 | 显示全部楼层
是fool不是whore 发表于 2019-3-13 15:29
从时间维度讲,武汉站是国内最早的高铁站之一,2009年武广高铁350迈三小时直飞广州多拉风;
从设计上看 ...


十分赞同你的解答!
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发表于 2019-3-13 16:04:37 | 显示全部楼层
我只希望高铁站别建的距离市区太远。铁总也一直在强调,高铁站不适合太远。

新汉阳站就太远了。。。
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发表于 2019-3-13 16:07:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 leanon 于 2019-3-13 16:08 编辑
是fool不是whore 发表于 2019-3-13 15:29
从时间维度讲,武汉站是国内最早的高铁站之一,2009年武广高铁350迈三小时直飞广州多拉风;
从设计上看 ...


武汉站的设计确实独树一帜,只是中间那两个拉风的桥一直不让人走,不知道设计出来是给谁用的.....
不过关键还是管理吧,那个厕所硬件软件维护之差,令人发指,把厕所管好能花多少钱呢.....
至于面积确实不用太大了,广州南这种进站出站都极为不便
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发表于 2019-3-13 16:07:57 | 显示全部楼层
民航局网站公布了2月国际航线审批结果,武汉新增乌鲁木齐航空乌鲁木齐-武汉-名古屋,国航武汉-大阪客运班次,以及友和道通武汉-北美、日本、印度的货运班次。北边南航飞伦敦班次终于获批,南边几个航司开通了飞缅甸、柬埔寨和日本的班次。
今天民航局网站还挂出了今年009批次的国际航线经营许可,网站故障暂无法看到各家申请的航线。
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发表于 2019-3-13 16:56:11 | 显示全部楼层
鹏鹏sgcc 发表于 2019-3-13 16:07
民航局网站公布了2月国际航线审批结果,武汉新增乌鲁木齐航空乌鲁木齐-武汉-名古屋,国航武汉-大阪客运班次 ...

南航的纽约是没批吗?
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发表于 2019-3-13 17:02:24 | 显示全部楼层
俄罗斯世界杯 发表于 2019-3-13 11:31
就武昌火车站而言以普车为主加上部分动车,没有高铁。但是却占据市中心好地段造成了城市内部的割裂。白沙 ...

上海站,北京站也都是在市中心,只要把线路规划好,一样发展好
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发表于 2019-3-13 17:07:05 | 显示全部楼层
zyx_melody 发表于 2019-3-13 14:03
郑州南、合肥西、长沙西、重庆东、上海东、杭州西、南昌东、西安东、重庆东。。。武汉站太小了

自从老刘之后,武汉的高铁几乎停滞,新的项目批复都困难了,也是一拖再拖。续建项目,如光谷火车站,也是一拖再拖,年年说建成,可以就是不见动静,真是是人走茶凉,人去楼空,没有办法。看看周边新的批复的,都是规模大,批复快,武汉这边提出了很多年,就是不给你批复,包括铁路方面都是这样,新的线路没有。

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发表于 2019-3-13 17:08:20 | 显示全部楼层
zyx_melody 发表于 2019-3-13 13:47
武汉站几台几线。。。候车区小的要命,光线暗还脏。周边2010-15这一批建起来的高铁站,可都是按照新的标 ...

武汉站很有历史意义的站,中国第一高铁站,只要内部再进行升级改造,或者北广场方向建第二候车大厅,那规模就很大了
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发表于 2019-3-13 17:18:16 | 显示全部楼层
草包科技 发表于 2019-3-13 16:56
南航的纽约是没批吗?

南航纽约和伊斯坦布尔上个月才提出运营申请,这个没那么快的
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发表于 2019-3-13 17:32:24 | 显示全部楼层
武汉东湖樱花节开幕,武大赏樱预计20日开启网上预约


澎湃新闻记者 周琦 实习生 高亮

2019-03-13 16:00 来源:澎湃新闻





武汉东湖樱园早樱盛开。   澎湃新闻记者 周琦 实习生 高亮 摄


春光明媚,武汉的樱花正陆续绽放。3月13日,武汉东湖樱花节正式开幕,赏花时间延长至4月20日,还会开放夜场。针对备受关注的武汉大学(简称武大)樱花季,该校党政办公室工作人员告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),今年赏樱依然主要采用预约形式,预计3月20日开启网络预约通道,具体情况见官网通知。

东湖樱花园可夜间赏樱

13日上午,记者在东湖樱花园看到,樱花已经开始绽放,部分早樱已经开得正盛。

武汉市东湖生态旅游风景区磨山管理处工作人员告诉澎湃新闻,为了迎接今年的樱花季,磨山管理处在一年前就开始进行了筹备工作。樱花园经过去年一年的园林建设,赏花环境提高一个档次。经过布置,今年樱花园内有9000多套夜间灯组,灯笼500个,夜间樱花园将比白天更漂亮。闭园时间将延长至22时。



武大樱花大道附近的早樱也已经盛开,吸引不少游客驻足观赏。 澎湃新闻记者 周琦 实习生 高亮 摄


磨山管理处高级工程师张艳芳介绍,经过早中晚樱配置,樱花园赏花时间延长至4月20日。爱好赏樱的游客,可在东湖樱花园内欣赏到平时难得一见的樱花品种,如:全国非常罕见的2个绿樱品种,“郁金”和“御衣黄”,花开时一红一粉的台阁樱花——“鸭樱”,樱花园中罕见芳香樱花——“千里香”,会变色的樱花—“变大岛”,垂枝樱花——“八重红垂枝” 、“雨情垂枝”,花开两次的樱花——十月樱等等。

磨山管理处工作人员介绍,樱花园大门配备了全新的门禁系统,解决了以往游客入门慢、入门难的问题。还将有宫廷乐舞表演、“啪啦啪啦樱花舞”、穿越樱花树下的浪漫马拉松跑等活动。

武大樱花仍将免费网上预约

13日中午,澎湃新闻在武大樱花大道看到,校园内樱花已经有部分开放,还未完全绽放。校医院旁的红色早樱已经盛开。

武大党政办公室工作人员告诉澎湃新闻,预计于3月20日开放赏樱网络预约通道,具体情况见官网通知。

另据公众号“武汉市旅游委”发文介绍,武大樱花季期间,除樱园外,第四教学楼、鲲鹏广场、人文科学馆、行政大楼、校医院一带以及工学部主教学楼、信息学部星湖、医学部等处皆有樱可赏。

据《北京青年报》报道,3月3日,正在北京参加全国**的全国****、武大校长窦贤康介绍,武大樱花季已免费开放了三年,今年仍不会收费,根据学校接待能力,想最大限度满足公众对校园的好奇,但也不能太冲击正常的教学科研。所以去年樱花季期间,采取了周末3万人、平日2万人的限流措施,整体效果还不错,所以今年还会采取同样的限流,窦贤康透露,“每年我们在樱花季期间要投入1000万元,做安保引导、硬件购置等”。

窦贤康表示,今年武大樱花季整体安排和去年差不多,会做一些小的调整。比如网上预约系统会更加人性化,做好充分的告知,避免出现一家老小来到了门口,进不来的情况。
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发表于 2019-3-13 18:02:55 | 显示全部楼层
           武汉站是2006年动工的,当初定下的规模与停车线全部是在2004年定下来的,是全国特大城市中第一个高铁站。吃亏也吃亏在太早了,哪知后面的高铁一日千里,各大城市纷纷兴建更大规模的高铁站了。
          同样,武汉城市圈的城际是全中国最发达的,武咸,汉孝,武冈,武石等,全部走到了全国前列。比中西部地区领先十年左右了。
          另外,湖北及武汉**,对很多项目不愿意多补贴,不愿意花血本吸引大项目,比如说富士康之类的代工项目,各类五百强,各国际地区航线,各侈奢品店,各类高端酒店,不愿意给地给钱,免税减税太多,导致内陆其它地区纷纷虎口夺食。
          按道理,凭武汉的物流,区位优势,产业配套,产业工人,人才智力支持,怎么可以一些外资及大型工业项目会飞越武汉的天空,直接去成本更高的西部地区呢。
           还有就是北京的政策优势,现在全国基本上是按照西部大开发优先,再是东北振兴,然后是中部崛起,最后是东部率先。现在换种提法叫京津冀协同发展,大湾区,长三角一体化,长江经济带,一带一路等各项国家政策。总之,只要是国家的钱都是优先投西部去了。
      
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