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广汽乘用车宜昌分公司

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发表于 2019-5-25 10:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
中央商务区 发表于 2019-3-10 09:58
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因为省内兄弟城市的企业都是坑爹货
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发表于 2019-5-25 10:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
weipenghui 发表于 2019-3-10 11:12
不是不跟东风混,而是东风根本不来投资

省内的这些企业,不落井下石就不错了
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 楼主| 发表于 2019-6-26 08:38:32 | 显示全部楼层
6月28日也就是本周五
广汽乘用车宜昌工厂将正式投产
迎来从建设期转入运营期的全面过渡












终于正式投产了,宜昌工厂投产即停产的担忧暂时也可以放心了

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发表于 2019-6-26 08:52:30 | 显示全部楼层
恭喜,20亿建200米的商业综合体,20亿建一所科技工厂,哪个好?
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发表于 2019-6-26 09:37:54 来自手机 | 显示全部楼层
中央商务区 发表于 2019-3-10 09:58
宜昌是更开放包容还是什么原因,大项目都是找省外的,比如机场不跟湖北机场集团混,跟海航,汽车产业不跟东 ...

东风在省内已有襄阳十堰,再投宜昌对他意义不大,而广汽投华中却有产业布局的需要。对于湖北来说也是壮大汽车产业的机会。对于宜昌更不用说,这是三赢。

如果东风投宜昌,大概只有宜昌获利。
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发表于 2019-6-26 09:53:49 来自手机 | 显示全部楼层
zzdzsw 发表于 2019-6-26 08:52
恭喜,20亿建200米的商业综合体,20亿建一所科技工厂,哪个好?

当然是后者好。经济基础不上去,200米楼建好了大概只能空置着
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发表于 2019-6-27 06:26:17 来自手机 | 显示全部楼层
在整个车市快速下行的大背景下,还是有点担心。。。尤其产业配套还差的远
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发表于 2019-6-27 09:23:32 | 显示全部楼层
恭喜贺喜啊,广汽不光是在本地建了个工厂,还带来了一批配套企业,将来会逐步形成产业集群,以广汽的实力,毕竟国内除了上汽就是广汽了,肯定是可以度过当前的难关的,并且宜昌的是全新工厂,肯定是广汽四个基地里最先进的工艺,所以后期就算不景气,该担心的也是新疆和杭州的工厂。
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 楼主| 发表于 2019-6-28 11:04:42 | 显示全部楼层
6月28日,广汽乘用车宜昌工厂生产的第一辆全新一代GA6产品车正式下线!
标志着极限速度可达52秒下线一辆新车的生产线正式竣工投产,成为行业领先的汽车生产线。



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发表于 2019-6-28 11:08:54 | 显示全部楼层
恭喜宜昌!
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发表于 2019-6-28 12:30:41 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜,希望以后能继续扩大产能,早日达到50万辆一年
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 楼主| 发表于 2019-6-28 14:26:10 | 显示全部楼层
新GA6广告图


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发表于 2019-6-28 15:48:50 | 显示全部楼层
这个车还蛮好看的,希望大卖
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发表于 2019-6-30 10:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
希望**能出台优惠政策,本地人买给予补贴,公务用车,出租车都换成广汽的
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发表于 2019-6-30 22:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
宜昌以后更换出租车可以考虑
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