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楼主: anson908

[江城资讯] 2019年3月8日武汉新闻汇总

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发表于 2019-3-8 10:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
tushuguan 发表于 2019-3-8 09:28
光谷前5都进不了?

逛街的在珞雄路下,以前在光谷广场地铁公交换乘的人也没了,人应该少了很多很多。
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发表于 2019-3-8 10:07:23 | 显示全部楼层
汉口站出站与地铁交通的区域也希望改造一下!
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发表于 2019-3-8 10:12:07 | 显示全部楼层
投资80亿元建51平方公里示范区 沌口将崛起智慧汽车新城


发布时间:2019年03月08日07:12 来源: 楚天都市报


楚天都市报讯(记者简俊晖通讯员张敏彭凡)抓住新能源与智能网联汽车风口,武汉将建设汽车新城。昨日武汉开发区宣布,将投资80亿元,以国家新能源与智能网联汽车基地建设为依托,在5年内建设“汽车+”产城融合示范区。

“汽车+”产城融合示范区北至三环线、东至长江,西至江城大道,规划总用地面积51.25平方公里。武汉开发区相关负责人介绍,项目将以新能源与智能网联汽车基地为依托,联通武汉开发区区域内七大湖泊,形成七个以“汽车+”产业的全产业链主题岛,未来呈现出“一极两核、六湖七岛”的空间布局。最终打造成长江主轴产城融合示范区、未来城市智慧创新先行区。

据悉,示范区将围绕自动驾驶、智能网联汽车、新能源汽车等产业集群,形成从生产制造、技术研发、网联测试、智慧数据及生态旅游休闲等为一体的全产业链城市功能。

目前,新能源与智能网联汽车基地一期的封闭测试场已完成地基施工,力争在军运会前具备测试功能,开展无人驾驶示范运行,并计划五年内建成集智慧交通、智能出行于一体的长江经济带产城融合示范区。
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发表于 2019-3-8 10:14:31 | 显示全部楼层
在汉央企研发高铁“神器” 横跨40米轻松拎起千吨箱梁

2019-03-08 08:29:41 来源: 长江日报





40米跨千吨级架桥机 洪杰雄 供图


  高铁建设离不开高铁施工装备。近日,在汉央企中铁科工集团机械院举办了施工装备技术创新论坛,长江日报记者获悉,由该院研发的我国首台高铁40米跨千吨级架梁装备今年将得到更大范围的推广使用,高铁桥墩跨度设置可从32米提高到40米,降低高铁建设成本、提高建设效率。

  在河南郑济高铁郑濮段施工现场,一台超级架桥机稳稳地将一片重达1000吨、跨度40米的简支箱梁落在两桥墩间,300片梁的架设任务现在已完成一半。

  在我国,高铁大多在桥上跑,有的高铁甚至九成线路都在桥上,桥梁施工装备的性能也直接关系到高铁建设的成本和效率。

  中铁科工集团机械院桥梁机械研究所负责人李珍西介绍,随着高铁建设规模的增大,面临的地形地质、环境条件越来越复杂,跨越河流、沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁越来越多,下部桥墩结构在桥梁建设费用中的比重较大。40米跨度的箱梁可以减少桥梁的桥墩,节约用地、降低建设成本。

  在我国高铁建设史上,高铁桥梁箱梁制架技术历经三次重大提升和突破。第一次是2000年采用重600吨、长24米箱梁建造技术;第二次是在2006年采用重900吨、长32米箱梁建造技术,后大范围应用;第三次就是采用重1000吨、长40米简支箱梁建造技术。

  新一代的高铁架桥机有什么亮点?中铁科工集团机械院****、执行董事李晓钢介绍:“1000吨级架桥机相比之前的产品,更加智能化,功能更全面。”架桥机上分布了大量传感器和摄像头,可将关键参数传到后台,包括起重量、机器姿态、落梁速度、周围风速等等。后台会监测参数是否符合要求,超限会有警示。

  从国内来看,在建的郑济高铁、福厦高铁、杭衢高铁部分工段均采用40米跨方案。“在郑济高铁的首次成功规模化运用,为40米跨1000吨箱梁架运成套设备的推广奠定了基础。”李晓钢说,今后,将优先在沿江高铁和山区的铁路运用。

  李珍西说,40米跨1000吨箱梁兼具经济性和实用性。未来几年,高铁40米跨1000吨梁架、运、搬、提成套施工设备将有更大的施展空间。(记者王谦 通讯员洪杰雄)
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发表于 2019-3-8 10:16:53 | 显示全部楼层
以前光谷出口全部不在步行街这一边  现在鲁磨路那边的 步行街的 都可以从洛雄路下车 还要以前公交换乘地铁的学生现在都可以提前上车了  以前光谷就是C出口人多  现在都分流了 也挺好的 免得每次C出口堵得要死 一到节假日吓死人
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发表于 2019-3-8 10:19:53 | 显示全部楼层
央视“**特别报道”《美丽中国》镜头再次对准东湖 称赞东湖是改善城市公共空间的典范


发布时间:2019年03月08日05:37 来源: 长江日报




清淤修复治理后的东湖湖边塘湖水清澈美丽




今年央视《最美中国》中的东湖




东湖绿道湖中道




东湖绿道二十三孔桥


央视全国“**特别报道”再次聚焦东湖绿道!3月7日,央视新闻频道《美丽中国》直播东湖春色美景,称赞东湖是“改善城市公共空间的典范”。这是继去年**直播关注东湖樱花园后,央视再一次“见证”东湖生态绿心的建设成果。

去年3月20日,东湖樱花园一日内两次在央视亮相,在全国人民面前展示了东湖城市生态绿心的魅力。今年全国“**特别报道”央视再次采取直播方式,聚焦东湖生态文明建设成果:生态治水还一湖碧绿,绿色空间居民诗意栖居。

生态绿心

东湖“绿色空间还之于民”

央视报道>>>

城市“生态绿心”居民“诗意生活”


3月7日上午10时21分,在央视新闻频道的《2019全国**特别报道》“美丽中国·春色满城”主题直播节目中,跟随主持人“一起浏览春天里的中国”的引导词,航拍视角下的东湖浩渺烟波和百里绿道款款呈现在全国观众眼前,作为该期节目的开篇惊艳亮相。解说词介绍:“一条101.98公里长的绿道,环抱着33平方公里的水域,山揽翠、水含清,绿色景观与人文底蕴浑然一体。随着东湖绿道的建成,绿色空间现在还之于民,东湖成为改善城市公共空间的典范。”

在这期以“城市‘生态绿心’居民‘诗意生活’”为主题,长达1分41秒的视频直播中,画面依次出现了掩映在磨山最美山脊线之中的楚天台、蜿蜒修长的湖中道、古风古韵的二十三孔桥等东湖标志性观景点。画面主体景观之外统一的背景,则是清绿透亮的东湖水色。

报道追踪>>>

东湖水秀波清生态再优化


3月7日,在东湖听涛景区著名景点“碧潭观鱼”,记者一眼望下去,湖边塘清澈见底,竟然还能看到水草随波飘摇。夜幕降临,夜景灯光将屋顶飞檐装饰得剔透晶莹,湖水清透如镜,水面倒影出另一个“碧潭观鱼”,如梦如幻。

“东湖主体水质保持三类,达40年最好水平。”据东湖风景区水务局负责人介绍,目前绿道二期33个湖边塘和听涛景区8个湖边塘的清淤治理已卓有成效,部分湖边塘湖水达二类水平。湖北省水利水电科学研究院水生态修复事业部负责东湖水质提升工程,高级工程师康玉辉介绍说:“这些专门植入湖底的水草能帮助湖水自我净化,将通过自然方式保持‘一湖清水’。”

湖边塘水秀波清,只是大东湖水生态修复工程的一个缩影。军运会帆船和公开水域竞赛,都将在东湖最大子湖——郭郑湖水域进行,这两项比赛对水质都提出了高标准要求。为确保涉赛水体水质达到三类水质以上标准,近半年来,东湖风景区各部门联手多管齐下治水。如净化各子湖劣质水体,过滤初期雨水确保清水入湖,无缝截污阻隔不达标尾水等。

东湖另一记治水重拳就是彻底根除“水上顽疾”小游船。目前,339条非清洁能源小游船中,已有九成全部协商收购“上岸”,东湖水域实现“船舶全面清洁能源化”。3月7日,记者沿东湖绿道探访看到,随着沿湖岸线的私人码头被拆除,各种不美观的障碍物被清理,一条精修美化后的湖岸景观线已经显露真容,广阔的湖面重归宁静。

今年4月,新增的10条纯电动游船将与游客见面。“新游船无论是船身造型、乘坐及观光体验,都处于世界领先水平。”武汉旅游发展投资集团副总经理吴展来介绍说,东湖绿道沿线将改建、新建近30个码头,方便游客游览;还将在小湖水域开发驾船捕鱼、湖中采莲、湿地观鸟、手划船等新型水上游览体验项目。

“东湖治水是一个系统化工程,也是久久为功的千秋工程。”东湖风景区负责人表示,东湖涉赛水体水质要确保达到三类水质以上标准,一条更安全更环保更现代的“水上绿道”即将浮出水面,迎接军运会的世界宾朋。

长江日报记者傅雪婴刘帅通讯员彭冲范赟冯欣邹卉实习生宁秀梅

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发表于 2019-3-8 10:21:55 | 显示全部楼层
两支球队征战中乙 两支草根球队打足协杯 湖北足坛的春天热闹起来了


发布时间:2019年03月08日07:26 来源: 楚天都市报




图为:武汉三镇队展示球衣


□楚天都市报记者徐平通讯员吕露

继武汉卓尔队后,又一支本土职业球队将踏上新赛季的征途。7日下午,武汉三镇俱乐部2019赛季中乙联赛出征仪式在汉口文化体育中心举行,包括武汉市各级领导、武汉著名评书表演艺术家何祚欢、媒体朋友们以及球迷协会代表汇聚于此,共同见证武汉三镇队即将踏上新征途。

除了三镇队外,另一支本土球队楚风合力也将出战乙级联赛,而在本周末,湖北武汉还有两支草根球队将出现在2019年足协杯的大舞台上。“湖北武汉足球从未像现在这么热闹!”经历过湖北武汉足球低潮期的武汉鄂魔球迷协会会长张弛如此感叹道,“期待着未来,江城也能上演中超级别的同城德比战!”

搭建平台留住苗子

武汉三镇队是全国第一支响应足协号召,而将队名更改为中性化名称的队伍,他们的前身是武汉尚文队。2013年底,武汉尚文与武汉市体育局、武汉市足协联手打造了“尚文青训计划”。从2014年开始,集中武汉地区优秀的足球苗子,分批送往西班牙进行训练,目前已经取得了一定的成效。

武汉三镇足球俱乐部总经理方思龙告诉楚天都市报记者,武汉三镇之所以踏上职业赛场,是希望建立一个新的平台,为武汉留住这批好苗子。“我们最早的一批孩子是2002年龄段的,他们马上就要满18岁了。”方思龙说。

2018年,志在冲乙的武汉尚文在中冠联赛中发挥并不理想,仅排名第11位,无缘直通中乙。不过新赛季由于多支中乙球队宣布退出联赛,加之获得晋升资格的个别中冠队伍无意踢中乙,武汉尚文得以幸运地以递补身份获得了中乙的入场券。

外教掌舵志在冲甲

尽管是一支中乙的新军,但武汉三镇却聘请了西班牙教练阿尔伯特来掌舵。有着执教西乙B球队的经验阿尔伯特,此前曾担任过“尚文青训”的梯队教练,并率队在全国比赛中取得过不俗的成绩,也培养出了不少的好苗子。“我希望队员们能全力以赴,怀揣着梦想与决心去取得一个好的成绩!”在出征仪式上,阿尔伯特表达着自己的决心。

本赛季中乙联赛将于3月16日开始,共有32支球队参赛,分南区两个大区进行比赛,武汉三镇分在南区,这个半区竞争激烈,想要取得前三,并谋求一个晋级中甲的机会并不容易。

为强化实力,这个备战期,武汉三镇一下子引进了13名新援,其中包括前武汉卓尔队门将吴飞、刘浩、吴欢、苏迪等人,武汉三镇足球俱乐部总经理方思龙表示,新赛季,武汉三镇的目标是站稳脚跟,力争佳绩。“在不久的将来,等那些在西班牙训练的孩子回到球队后,我们会向中甲甚至中超发起冲击。除了职业赛场,三镇俱乐部仍然会并行发展,继续加大青训投入,为湖北武汉的足球事业发展贡献自己的力量。”

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发表于 2019-3-8 10:22:20 | 显示全部楼层
suui 发表于 2019-3-8 10:16
以前光谷出口全部不在步行街这一边  现在鲁磨路那边的 步行街的 都可以从洛雄路下车 还要以前公交换乘地铁 ...

民族大道封路了是个重要原因
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发表于 2019-3-8 10:25:11 | 显示全部楼层
aini89757 发表于 2019-3-8 09:39
我一直体感觉得江汉路是人最多的。是不是江汉路6号线跟2号线分开计算?

不是,一起计算
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发表于 2019-3-8 10:30:58 | 显示全部楼层

分开计算的,2号线江汉路站,6号线江汉路站。
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发表于 2019-3-8 10:31:53 | 显示全部楼层
武汉两江交汇处现“泾渭分明”景观

发布时间:2019年03月08日08:25 来源: 视觉中国








3月7日,武汉天气晴朗,能见度较高。在长江与汉江交汇的龙王庙江段,汉江水碧波荡漾,长江水呈现浊黄色,两江交汇口出现“泾渭分明”的景观。吴铭摄  图片来源:视觉中国
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发表于 2019-3-8 10:32:55 | 显示全部楼层
亚洲大酒店终于要升级了吗!
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发表于 2019-3-8 10:43:21 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-3-8 08:07
图文:光谷大道南延线攻坚克难打造样板
高架桥桩基与地铁盾构赛跑

很舒服
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发表于 2019-3-8 10:46:10 | 显示全部楼层

江汉路是分开计算的
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发表于 2019-3-8 11:09:06 | 显示全部楼层
果然还是得国际赛事来倒逼城市发展了,希望办好这次之后,有更多的国际赛事来武汉,变化日新月异不再是梦咯
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