2019年3月6日武汉新闻汇总

巴山楚仁 · 发表于 2019-3-6 09:46:18

18年底那么多企业处于破产边缘，谁还敢投资？？

19年上半年号称是几十年来最难熬的经济严冬，民企自身难保，风投们血在流。当学生容易，当看客评论更容易。

19年到现在，区县级、市级、省级的**一个接一个，目前是国家级**。企业家老板们都忙于会议，更不要提**官员。

2019年，能保持正常的发展动力就是成功。

同时，也要给官员们点时间，全国**之后，才是真的干事的开始。

天下楚人 · 发表于 2019-3-6 09:52:02

希望**以后，招商真正动起来。前段时间频繁见各个大佬，投了石头，总要有水花吧

巴山楚仁 · 发表于 2019-3-6 09:52:53

天下楚人发表于 2019-3-6 09:52
希望**以后，招商真正动起来。前段时间频繁见各个大佬，投了石头，总要有水花吧

见得大多是央企老板，也有几个大民企的老板。

WHCT · 发表于 2019-3-6 09:54:30

睿琪小智发表于 2019-3-6 09:28
支持
1号线高架立柱的美化立竿见影
在市区中穿梭每个路人和地铁乘客都能不经意间看到

一直希望一号线的列车车身全部搞成炫丽的广告，也能成为网红啊。

sy55 · 发表于 2019-3-6 09:56:46

天下楚人发表于 2019-3-6 09:52
希望**以后，招商真正动起来。前段时间频繁见各个大佬，投了石头，总要有水花吧

雷声大，雨点小

Scott.悦 · 发表于 2019-3-6 10:02:35

anson908 发表于 2019-3-6 08:02
轨道交通1号线悄悄换上“高级脸”
外立面翻新，主色调“飞机灰”大气沉稳

好不容易探索出了技巧，能不能总结作为标准作业固定下来，以后的工程都按这个标准来？
这就是看管理水平的地方了，不然以后新修的照样漏

wuhan2014 · 发表于 2019-3-6 10:16:40

ldq82280910 发表于 2019-3-6 09:45
武汉的汽车除了东风日产和吉利外，期待再来一波！

汽车产业产能过剩了，投资会谨慎

CMIUC · 发表于 2019-3-6 10:17:09

1号线的美化，还差人行地砖

天下楚人 · 发表于 2019-3-6 10:25:03

借军运会，今年再来一波吧。大家都不好，我们能坚持，就比别人跑得快

firefly1130 · 发表于 2019-3-6 10:38:02

1号线的美化改造真的非常必要，效果也非常明显啊！点赞

tmhtjj · 发表于 2019-3-6 10:46:43

一号线的改造对视觉提升很大啊参考上次黄浦路三阳路

O9O · 发表于 2019-3-6 11:06:43

Scott.悦发表于 2019-3-6 10:02
好不容易探索出了技巧，能不能总结作为标准作业固定下来，以后的工程都按这个标准来？
这就是看管理水平 ...

眼界-思路-标准-执行-反馈-整改

klein1985 · 发表于 2019-3-6 11:17:36

anson908 发表于 2019-3-6 08:02
轨道交通1号线悄悄换上“高级脸”
外立面翻新，主色调“飞机灰”大气沉稳

看起来漂亮多了呀

haha2050 · 发表于 2019-3-6 11:25:56

过年都现在好多城市都在轰轰烈烈的搞招商了

2593979634 · 发表于 2019-3-6 11:45:41

步步维艰，武汉加油

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