2019年3月6日武汉新闻汇总

anson908

武汉天河国际机场3/6进出港航班计划架次

当日计划出港：281

当日计划进港：281

合计：562


2019年3月5日地铁客流317.13万人。

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2月本田销量。

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“办好第七届世界军人运动会”
写入**工作报告
    报告摘要

    广泛开展全民健身活动。扎实做好2020年奥运会、残奥会备战工作，精心筹办北京冬奥会、冬残奥会，办好第七届世界军人运动会。人民群众身心健康，社会就充满活力，国家就繁荣兴旺。

    解读

    今年10月18日，第七届世界军人运动会将在武汉开幕。届时，武汉将站到世界舞台中心，迎接来自100多个国家的军人运动员和世界各地的朋友。第七届世界军人运动会是我国第一次承办综合性国际军事赛事，也是武汉历史上承办的规模最大、级别最高、影响最广的国际体育赛会。2019年，恰逢中华人民共和国成立70周年，举办一届隆重、热烈、简朴、务实的军运会，是对新中国70华诞的最好献礼。

    在全国**上，武汉军运会受到广泛关注，引发代表委员热议。雷军、周鸿祎等代表委员接受长江日报记者采访，纷纷给武汉支招，为武汉点赞。他们认为，成功举办这一举世瞩目的体育盛会，将不仅是承办城市的荣耀，还能给人民群众带来全面的、实实在在的利好。   

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轨道交通1号线悄悄换上“高级脸”
外立面翻新，主色调“飞机灰”大气沉稳

    1号线友谊路站外立面蓝色的轮廓靓丽醒目


    1号线大智路站外立面整治一新

    长江日报记者李永刚 摄

    长江日报讯（记者龚萍 通讯员杨杭杭 袁永华）最近，经常乘坐轨道交通1号线，或是上下班经过京汉大道的市民会发现，轨道交通1号线沿线悄悄换新颜。

    为迎接军运会，去年底，武汉地铁集团启动轨道交通1号线综合环境整治工作。

    轨道交通1号线作为武汉市城市轨道交通的第一条线，2004年通车至今，已服役15年，二期工程于2010年通车，已服役8年，高架桥墩、车站外立面污染情况比较严重。

    针对这些情况，武汉地铁集团研究整治方案并进行工作部署，武汉地铁桥隧管理有限公司组织专班，第一时间对1号线进行全方位的踏勘，精心策划和组织施工。根据军运会整治范围和整治标准的要求，武汉地铁桥隧管理有限公司将完成1号线从宗关站至黄浦路站的车站外立面翻新，径河站至堤角站沿线1023座桥墩刷新，2.5公里声屏障更换。

    去年底，武汉地铁桥隧管理有限公司综合环境整治正式启动。时间短，任务重，最高峰的时候，整个沿线同时施工的车辆有50台，400多位工人在现场同步施工。

    经过几个月的精细管理、加班加点施工，克服夜间施工、高空施工、占道施工、雨期施工、冬季施工等施工难点，目前已基本完成10座车站的外立面翻新、2.5公里高架声屏障更换、1000余座桥墩刷新等工作，比下达的军运会时间节点提前一个多月。

    5日，武汉地铁桥隧管理有限公司方面称，预计4月份将基本完成各项整治工作，余下的少量局部微调后续将全面完成。

    克服施工难点

    翻新立面：

    像“装修自己家”一丝不苟

    5日，长江日报记者在大智路站A出口见到，整个车站外立面“翻新”完成，采用的主色调是“飞机灰”，看上去大气沉稳，视觉上给人一种建筑物独有的质感。

    武汉地铁桥隧管理有限公司工程管理部副经理唐飞说，除了使用的色调与城市整体色调协调外，材料上使用氟碳漆，这种涂料的优点是颜色耐久还防水。

    “去年冬季到现在，武汉一直是低温阴雨的天气，对施工也是个考验，比如刮腻子、涂漆，每道工序比平时要多花三倍时间”，唐飞说道：“大家就像是给自己家装修一样，用一丝不苟的态度来完成。”

    友谊路站则是另外一种风格，车站的部分钢结构采用蓝色的涂色，与武汉地铁LOGO中的蓝色一致，与“飞机灰”的外墙颜色相互辉映，武汉地铁的“标识感”呼之欲出。车站旁边的桥墩、横梁，使用整齐划一的水泥色，不再是以前的“花脸”。

    唐飞介绍，墩柱的外观施工至少三个步骤。首先打磨，除去外面的涂层，再涂一层界面剂，界面剂位于混凝土和水泥浆之间；然后再上两道水泥浆，每个步骤都要等上一个步骤完全干透，无形之中拉长施工时间。

    桥墩、梁体部分都位于京汉大道上，白天车流量大，施工时登高作业的工程车必须占用至少1股车道，为了尽可能不影响交通，大量施工只能选择在凌晨0：30—3：30的“天窗期”施工。由于施工项目多，单项施工时间每周实际只有三四天。

    声屏障更换施工中，现场没有电源，只能采用发电机。因为拆除了声屏障，发电机的声音在夜间尤其响。为了不影响周边居民生活，施工人员想了个办法，给发电机穿件“防护服”，防护服里边有软性的夹层，能够大大降低产生的噪音。

    更换声屏障：

    一颗螺丝钉都不能落下

    更换声屏障同样是在夜间进行，即凌晨0：30—3：30三个小时的“天窗期”完成。时间短还是次要的，声屏障施工是在轨道行车区间进行，每次施工最重要的一项工作就是最后的材料清单检查。唐飞说：“哪怕是掉下一颗螺丝钉，都会造成非常大的轨道交通行车隐患。”

    唐飞介绍，每天施工开始前1个小时，工作人员将各种材料运送到车站，会填写一份“材料清单表”，详细列明带入施工区的各项用品。

    长江日报记者见到，清单表上“剪刀、螺丝刀、垃圾袋、扎带”等，全部列明名称和数量。

    3小时的施工完成之后，清单表将再次一一核对，确保带出去的各项用品没有遗漏。

    “每次工作人员检查完之后，我们还会专门再进去一趟，仔仔细细看一遍，确认没有问题才离开”，唐飞说。

    假如遗留一颗金属件，轨道通电后，有可能造成短路等用电隐患；如果是其他的物品落在轨道上，则可能影响行车的安全。

    刷新桥墩：

    巧用心思治水渍告别“大花脸”

    高架区间桥墩整治刷新施工中，工作人员发现，只要到雨天，新刷的桥墩被二次污染的情况就很严重。雨水从桥墩外立面毫无规则地流下来，形成大大小小的水渍印，就像“花脸”。

    经过仔细探查发现，桥墩污染的原因是桥面排水不通畅、桥梁伸缩缝老化漏水、落水管堵塞或破损，导致桥面上的脏水沿着桥墩流下，大大影响桥墩的立面环境。

    为了解决这个问题，桥隧公司军运会专班从设计阶段就研究整治方案的可行性，利用有限的施工时间，凌晨多次到桥面进行实验，从工艺到材料反复尝试。

    桥梁伸缩缝大约有10厘米左右，施工人员将其中的杂质清理干净，填入有黏性的沥青膏，避免漏水。“光是沥青膏的配比，就尝试很多种，还不谈其他的材料，最终确定这种操作简便又实用的材料”，唐飞介绍。

    落水管则全部更换新管道，为了避免雨水从桥墩的立面流下，造成污染，施工人员将弯头处坡道调整得更陡些，雨水更容易流下来。

    同时，在桥墩顶部增加一块挡水板。“别小看这块挡水板，有了它雨水就不会‘乱跑’了，只能‘乖乖’地顺着落水管流下来，今后再也不会在桥墩上见到‘大花脸’的现象。”

    通过堵和引流双管齐下，新刷桥墩二次污染的问题终于解决。

长江大桥

湖北力争五年内十大重点产业投资超10万亿，武汉创建综合性国家产业创新中心

  
长江日报

长江日报融媒体3月5日讯（记者贺亮 实习生刘前）3月5日，湖北省**新闻办召开发布会，对《湖北省推进十大重点产业高质量发展实施意见》进行了详细解读。长江日报记者发现，十大重点产业布局，武汉均为核心枢纽；文件指出要以创建武汉综合性国家产业创新中心为契机，壮大“武襄十随汽车产业走廊”、光谷“芯屏端网”等现有优势产业集群等，着力在十大重点产业打造一批新兴产业集群。

2022年全省十大重点产业主营收入达5万亿元

会议对推进十大重点产业高质量发展的思路目标、发展方向、重点布局进行了介绍，十大重点产业包括集成电路、地球空间信息、新一代信息技术、智能制造、汽车、数字、生物、康养、新能源与新材料、航天航空等；并且这10个重点产业涵盖着43个细分领域。

文件指出，到2022年，十大重点产业主营业务收入达到5万亿元左右，引领带动全省形成4个万亿元产业、10个5000亿元产业、20个千亿元产业，1000个细分行业“隐形冠军”。在集成电路、5G通信、地球空间信息、新一代信息技术、生命健康等领域掌握一批具有自主知识产权的关键核心技术，部分领域达到世界领先水平。

到2022年，十大重点产业要累计培育独角兽企业20家、瞪羚企业1000家以上。规上工业企业达1.8万家，上市企业超过200家，培育出一批具有国际竞争力的创新型企业。

创建武汉综合性国家产业创新中心

特别值得关注的是，文件中明确指出，创建武汉综合性国家产业创新中心，实现十大重点产业创新平台全覆盖。加快建设先进存储国家产业创新中心、智能汽车产业创新中心、激光产业创新中心等十大产业创新中心；加快建设武汉光电国家研究中心、筹建人工智能与智能制造国家研究中心等一批国际一流的重大研发平台；积极争取“高校院所科技成果转移转化”国家试点。支持高校院所与企业联合建设产业创新平台，力争达到200家。

据介绍，目前武汉正在申建武汉综合性国家产业创新中心，相关建设方案已上报国家发改委。综合性国家产业创新中心，是国家实施创新驱动发展战略的“金字招牌”，是加强区域创新体系建设的基础工程。其核心是打造空间上相近，创新型企业集中，大学、研发机构及国家重大科技基础设施或创新平台集聚的科技创新和产业创新高地，有助于突破前沿科技创新短板和技术创新瓶颈，对提升新兴产业创新力、竞争力具有显著引领、示范和带动作用。

武汉担当重点产业高质量发展核心区

长江日报记者发现，全省明确推进的十大重点产业中，武汉在这十大重点产业中占有重要位置。

文件指出，在集成电路产业要以武汉为核心发展区，建设武汉国家存储器基地、国家先进存储产业创新中心、武汉光谷集成电路产业园，筹建长江芯片研究院。以襄阳、宜昌、黄石、荆州、黄冈、随州为发展区，重点布局光通信芯片、车用元器件及配套产业等。

在新一代信息技术产业领域，依托武汉东湖新技术开发区，建设国内一流的光通信技术研发基地、新型显示基地、光纤光缆生产基地、国家网络安全人才与创新基地等，辐射带动荆州、鄂州、潜江等地区。

产业集群打造，着力在十大重点产业打造一批新兴产业集群。壮大“武襄十随汽车产业走廊”、光谷“芯屏端网”等现有优势产业集群等。发挥汽车产业产能和装备优势，依托武汉国家新能源和智能网联汽车基地，以“武襄十随”汽车产业走廊为基础，依托现有汽车产业及新能源汽车产业基地，在武汉、襄阳、十堰、宜昌、随州等地布局汽车及零部件产业，在武汉、襄阳、十堰等地发展新能源汽车、智能网联汽车，在随州等地开发专用车。

到2022年，力争湖北产业规模位居全国第一方阵，部分整车生产水平和关键技术达到国际领先水平，实现由汽车大省向汽车强省转变，主营业务收入达到万亿元。

五年十大重点产业项目投资力争超10万亿元

长江日报记者发现，该政策对促进十大重点产业的发展上，力度较大，覆盖产业发展的人才、资金等全要素链条。

文件指出，要加速聚集高端人才，每个产业细分领域至少引进1名院士级顶尖技术人才，至少引进5名世界制造业500强企业高管。

完善基础设施，提高“江海直达”航线运行质量，优化中欧班列（武汉）国际运输功能，推进湖北国际物流核心枢纽建设等。

抓重大项目谋划，要建立十大重点产业项目库，五年内十大重点产业的储备项目投资总规模力争超过10万亿元。

从今年开始，在省预算内固定资产投资计划中设立了“十大重点产业领军企业示范工程”专项，每年安排10个左右细分行业的企业给予支持，计划通过4年时间，支持40家左右在细分领域龙头企业的发展，为十大重点产业的发展起到示范作用。

【编辑：朱艳琳】

crick.xu

好长时间都没看到招商引资的新闻了,现在各个城市竞争这么激烈.希望今年领导多拜访些企业,不要让武汉这几年搞起来的好势头给搞下去了啊

romano320

军运会的档次不一样啊

El-Me-R

crick.xu 发表于 2019-3-6 10:38
好长时间都没看到招商引资的新闻了,现在各个城市竞争这么激烈.希望今年领导多拜访些企业,不要让武汉这几年 ...

前几天看到论坛里有人说 一新是头头招各大佬来武汉投资 国强和xianwang是hr 哈哈

danny1988

现在的经济形势，土地市场网好久没挂地了。

睿琪小智

anson908 发表于 2019-3-6 08:02
轨道交通1号线悄悄换上“高级脸”
外立面翻新，主色调“飞机灰”大气沉稳

支持
1号线高架立柱的美化 立竿见影
在市区中穿梭 每个路人和地铁乘客都能不经意间看到
考虑到气候 虽然做不到厦门BRT那种绿化程度 但进步还是很明显的

打架发型不乱

近一段时间招商工作确实很沉闷  

zouyou2008

招商引资基本上是最大的心病了把

romano320

北京时间3月6日，蔚来汽车发布最新财报，财报信息显示，蔚来汽车已与相关方达成一致，取消2017年签订的在上海嘉定建厂的计划。对此，李斌回应全天候科技表示信息属实。

据了解，蔚来汽车于2018年2月完成对第二工厂的选址计划，将落户在上海嘉定外冈镇，该计划曾规划用地800亩左右。

ldq82280910

武汉的汽车除了东风日产和吉利外，期待再来一波！

卡卡的爸爸

romano320 发表于 2019-3-6 09:41
北京时间3月6日，蔚来汽车发布最新财报，财报信息显示，蔚来汽车已与相关方达成一致，取消2017年签订的在上 ...

可以看看车质网，蔚来就是稀烂的一个车