加拿大蒙特利尔地铁居然是胶轮式的，类似于芜湖生产apm

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 09:13:42

很有特色，哈哈第一次见到，地铁吧看见的

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 09:26:24

宽度不行啊比芜湖轻轨窄多了

狗狗勇士 · 发表于 2019-3-1 10:03:09

日本也有很多胶轮轨道交通。不过个人觉得用地铁的规格运营胶轮，太浪费了

莱纳321 · 发表于 2019-3-1 10:04:23

日本的轨道交通才是各种各样

莱纳321 · 发表于 2019-3-1 10:09:12

最魔性的是海法地铁

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 10:12:12

欢乐芜湖发表于 2019-3-1 10:10
胶胎怎么了，橡胶轮胎比钢轮跑的慢还是怎么滴。不就一个轮子么。飞机还用橡胶轮胎呢，

哈哈没有啥只是看起来像apm车

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 10:12:58

狗狗勇士发表于 2019-3-1 10:03
日本也有很多胶轮轨道交通。不过个人觉得用地铁的规格运营胶轮，太浪费了

看起来很另类，空间也小，庞巴迪总部城市就是不一样

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 10:14:05

莱纳321 发表于 2019-3-1 10:09
最魔性的是海法地铁

这是斜的嘛

莱纳321 · 发表于 2019-3-1 10:17:04

最爱故乡的土壤发表于 2019-3-1 10:14
这是斜的嘛

所以魔性啊

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 10:19:37

欢乐芜湖发表于 2019-3-1 10:18
钢轮胶轮各有各的优势。钢轮不易磨损。适合长距离持续运输。缺点噪音大。起步慢。摩擦力大，胶轮噪音小，摩 ...

那是肯定的，地铁只是贵在挖洞，车子并没有多贵

狗狗勇士 · 发表于 2019-3-1 10:20:59

欢乐芜湖发表于 2019-3-1 10:10
胶胎怎么了，橡胶轮胎比钢轮跑的慢还是怎么滴。不就一个轮子么。飞机还用橡胶轮胎呢，

胶轮最大优点是噪音小、转弯半径小，适合建在居民区附近。但是既然用了地铁的制式，这优点还有用吗。。。反而轮胎寿命低，运营成本高

bao_1978 · 发表于 2019-3-1 10:35:54

胶轮地铁在国外用了很多年了，只是中国用的少而已，法国马赛、日本札幌都是用胶轮。

莱纳321 · 发表于 2019-3-1 13:20:15

昨夜小楼又东风发表于 2019-3-1 13:17
话虽这样说，但是地铁带来的附加设施却不是地上能比的，比如地铁上盖物业，地铁联通商业等。个人觉得地铁 ...

那是肯定的

277619300 · 发表于 2019-3-1 13:28:25

楼上不谋而合了，我也刚想讲，其实就是因为地下站的优点

最爱故乡的土壤 · 发表于 2019-3-1 14:32:28

昨夜小楼又东风发表于 2019-3-1 13:17
话虽这样说，但是地铁带来的附加设施却不是地上能比的，比如地铁上盖物业，地铁联通商业等。个人觉得地铁 ...

那只是地下段而已，芜湖轨交地下段也会有商业

[大江南北] 加拿大蒙特利尔地铁居然是胶轮式的，类似于芜湖生产apm