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江西段首片预制箱梁浇筑完成
标志着该工程施工由下部转入上部结构
九江新闻网讯 2月3日,春节前夕,就在很多工地上辛苦一年的工人们兴高采烈地踏上返乡路时,九江一工地现场几十位工人还在如火如荼地忙活着,他们正在用水泥浇筑着“大家伙”——安(庆)九(江)高铁江西段首片预制箱梁。当天21时,经过300分钟浇筑施工,首片预制箱梁浇筑完成,标志着安九高铁工程由下部施工转入上部结构施工。
施工现场。
当天17时许,记者在施工现场了解到,安九高铁是新京九客运专线的重要组成部分,南接昌九城际铁路,远期接入昌九客运专线。安九高铁江西段位于九江市境内,正线全长15.69公里,管段内线路复杂,征拆量大,难度高。为确保顺利开工,安九高铁江西段经理部多次与设计、建设等单位沟通,为动工扫除障碍。中铁四局安九高铁八里湖制梁场承担安九高铁江西段、湖北段共计405孔箱梁的预制架任务,此次浇筑的箱梁为32米箱梁,设计浇筑总方量316立方米。首片预制箱梁浇筑完成后,安九高铁江西段将由下部结构的桩基、墩身转为上部结构的桥梁的预制及架设,对加速推进安九高铁建设具有重大意义。
为确保预制箱顺利梁浇筑,给年后架梁工程创造条件,安九高铁江西段八里湖制梁场春节期间仍加班加点施工,每天有20余名管理人员及上百名施工人员坚守在施工现场。针对春节期间施工,项目部专门制定了《春节专项安全施工方案》、《春节专项施工应急预案》,并实行领导班子、部门负责人、技术员三级值班制度,确保成功完成箱梁的预制。
“大多数建筑施工人员都回家过年了,但我们参建员工依旧坚守岗位,完成首片预制梁浇筑。”中铁四局安九高铁八里湖制梁场项目经理陈昌万说,“下一步我们将成规模进行箱梁预制,为架梁打下坚实基础。我们也邀请职工家属到工地来,为没有回家的员工准备了慰问品和年夜饭,让他们在工地上过一个有意义的春节。”虽然不能回家陪亲人过年,但许多参建人员还是对工地上的“团圆年”感到挺满足的。
目前,安九高铁八里湖制梁场箱梁已经完成一片箱梁预制,下一步等待国家铁路专用产品审查部专家对箱梁进行综合考评和审查,通过国家生产许可认证审查后进入工厂化生产阶段,随后安九高铁将进行首片梁架设。据悉,安九高铁预计2022年8月通车,届时,江西到北京又多一条高铁通道,对于江西对接京津冀地区具有重要意义。(记者 陈月琴 文/摄) |
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