拜访未来宜昌商业的新希望——中南路商圈

meihanzi · 发表于 2019-1-15 00:14:17

周末去中南路粥堂里吃饭，感觉中南路最近变化好大

langsy · 发表于 2019-1-15 08:55:00

月星环球港需要招一家大超市来

cplatzb · 发表于 2019-1-15 09:59:58

大超市不担心。月星停工前谈的沃尔玛，当时说了只要解决商业自持问题沃尔玛就来。现在几年过去商业自持问题解决，即使沃尔玛不来也会有别的大超市。更何况上海月星集团是全国连锁商业体，就看招哪个超市品牌了

weipenghui · 发表于 2019-1-15 11:47:26

星巴克估计不会入驻新华广场了，良品铺子和屈臣氏之间还有个商铺不知道会入驻什么？

weipenghui · 发表于 2019-1-15 11:48:22

只能看看月星能否把星巴克招来了

weipenghui · 发表于 2019-1-15 11:49:54

中南路城东大道这个十字路口不知道有没有修地下过街通道的计划？否则几个综合体之间靠过马路衔接还是不太安全

yc16zjsz · 发表于 2019-1-15 12:01:15

weipenghui 发表于 2019-1-15 11:49
中南路城东大道这个十字路口不知道有没有修地下过街通道的计划？否则几个综合体之间靠过马路衔接还是不太安 ...

日后有地下轨道交通车站（不是地铁站）

天下第一斧头帮 · 发表于 2019-1-15 12:44:27

cplatzb 发表于 2019-1-14 19:28
夷陵广场商圈放宽标准把恒大步行街（时代广场）都算进去的话，华祥CAZ也得算进去。那这五一广场商圈规划 ...

恩，目前夷陵广场的周边还聚集了步行街、时代、环南古城、华祥，可以整体作为老城区商业中心。这样来看，五一广场的中建、碧桂园、福久源再加万豪虽然规模可以稳坐第二，也是小于老城区的。

天下第一斧头帮 · 发表于 2019-1-15 12:46:11

yc16zjsz 发表于 2019-1-14 22:43
现在的情况就是，夷陵广场遥遥领先，九码头差夷陵广场一截，但是明显好于其他商圈，剩下的基本上商业运营 ...

那是自然，夷陵广场这边都是老中心，几十年的人气

cplatzb · 发表于 2019-1-15 17:19:55

weipenghui 发表于 2019-1-15 11:49
中南路城东大道这个十字路口不知道有没有修地下过街通道的计划？否则几个综合体之间靠过马路衔接还是不太安 ...

有，规划局长江文化广场文件里面写了要求预留十字路口地下过街通道空间

cplatzb · 发表于 2019-1-15 17:28:38

天下第一斧头帮发表于 2019-1-15 12:44
恩，目前夷陵广场的周边还聚集了步行街、时代、环南古城、华祥，可以整体作为老城区商业中心。这样来看 ...

我给的夷陵广场商圈标准没那么宽，就是围绕夷陵广场跟前这块，步行街、华祥单独另算商圈。不过如果按片区划分:主城区（老城区）商圈、城东片区商圈、东站片区商圈分的话，行街、华祥算进夷陵广场商圈也没问题。不过这样扩大了范围，主城区就有夷陵广场商圈、三环广场商圈、万达商圈。因为九码头到十三码头这段、东山开发区水悦城这片也是老城区。

cplatzb · 发表于 2019-1-15 17:34:39

规模虽然不算市里最大。还是期望早点开业，现在周末CBD万达开车去根本没地方停，夷陵大道直接堵死。还是各区域分流一部分。

henshuiyoulu · 发表于 2019-1-17 11:17:17

谁说汉堡王跳票了？正在装修啊，没有跳票啊

wood295 · 发表于 2019-8-26 10:31:02

下次期吃汉堡王

kerb · 发表于 2019-8-26 11:30:13

中南路周边楼盘非常多人口流量基础是有的以后形成商业体应该是必然但道路有可能是曲折的。当初水悦城也是因为东山的人流量亟需一个商业体，水悦城应运而生，生意也不错。
商业体的成功与否，人流量和交通是最重要的。中南路人流量越来越多，以后港窑路快速路起来后交通也是四通发达，前景非常看好。