[一江两岸专题]推进建设黄梅（小池）—九江长江经济带绿色发展示范区

reedhor

er2 发表于 2020-4-18 21:03
说了这么多，你都没有解释发展江北与吸引江北人口的关系，与做大九江的关系。大道理是对的，但套不到发展 ...

发展小池有利于黄冈境内人口及其他生产要素在小池聚集，形成小池市的城市格局，小池+九江的城市组合，能起到1+1大于2的经济效益，共同组建更大规模的内需市场。

er2

山下江边浔阳客 发表于 2020-4-18 17:38
可以说，九江如果放弃对江北的幻想，只会让九江从此轮为150万人左右的中心小市。在10年后，等上游的黄石 ...

梳理一遍

你的论证思路是：九江需要人口，需要腹地。发展江北可以使江北四县成为九江的腹地，成为九江辐射圈的一部分。所以九江需要发展江北。

出错的位置很明显，发展江北与吸引江北四县人口（把江北四县划入九江的辐射圈）一点关系都没。吸引人口的多少是由城市的产业决定的，不是由发展方向决定的。南昌可以吸引永修的人口，也能吸引丰高樟的人口，这并不由南昌向南还是向北发展决定。

所以我说你大道理是对的，但套不到发展江北上去

er2

reedhor 发表于 2020-4-18 21:10
发展小池有利于黄冈境内人口及其他生产要素在小池聚集，形成小池市的城市格局，小池+九江的城市组合，能 ...

你这说了和没说一样发展任何一块区域，都可以聚集生产要素，都可以扩大内需

reedhor

er2 发表于 2020-4-19 08:37
你这说了和没说一样发展任何一块区域，都可以聚集生产要素，都可以扩大内需

1+1大于等于2

山下江边浔阳客

er2 发表于 2020-4-18 21:03
说了这么多，你都没有解释发展江北与吸引江北人口的关系，与做大九江的关系。大道理是对的，但套不到发展 ...

发展江北，不是你拿资源去发展江北，不是分化九江的资源。是在谋划一种战略规划。给予互助，公共基础的互通，港 口的互通，主要是集中江北的人口流往小池，因为小池基本在九江的控制范围内，这里不谈归 属问题，只谈市场机制作用。有了大量的人口，这么多通道，一定会带动九江的流动人口，一个城市的发展主要还是看流动人口的动力，这个给消费产生需求，带动供给，助力生产就业，也就刺激了产业的发展。没有人，哪来的需求，没有需求谈什么供给，九江号称500万人口，以市区中习50公里内有多少人口呢？一个城市的内需和外需进展缓慢，只会阻碍城市的产业发展，这是经济规律决定的。土地、劳动力、企业、资产这四要素，土地是固定的，人口是变量很大的关系，有了人口的这一要素，对于九江的发展是至关重要的，目前全国在抢人，九江没有优势，放开与不放开，九江的人口增量很少。
一谈江北，就是分化，就是怕给别人做了嫁衣。小池属于黄梅，黄梅属于黄冈，你知道小池的GDP在黄梅一个镇就占一半，而你知道黄梅大部分一生都很难去黄冈市区一次，这就是江北小池的市场流向——九江，跨江合作，是以助力小池聚集人口发展，人是流动的，你知道城西港有多少企业都有江北的务工人员，这就是劳动力的作用，没有流动人口，光你九江的固定原住民谈什么发展。
   上楼的网友说的好，本意就是九江成为大别山和长线这一通道中的长江中游门户，要成为以九江为中心的聚集区，人的流向与市场的聚集作用。江北战略首先是市场的谋化，谈化行政。很多人的狭窄思想总是怕九江发展了江北，而弱化了城向发展，城西发展没有人口，谈发展是空话。
    土地有限、增加劳动力、扩大企业数量与规模，资本会聚集，这就是在土地有限的基础上做大城市的子因素。不要一谈江北就是别人的地，就是分化九江的资源，要看江北的人口流向和市场的流向，你就看到，江北离不开九江，这就是市场！
  假以数年，江北与九江达成一个区域经济，江西向国家要江北，也不能说就不可能划不过来。。。谁能保证政策不会因地施政呢？所有东西都是在进步的。。。

山下江边浔阳客

武穴+黄梅是200万人，如果跨江合作，聚集市场因素，武穴与黄梅很难受到湖北武汉的辅射的，哪里不想发展呢，如果打破行政桎梏，创新市场发展理念，江北江南一起人口达400万的50公里内的区域市场体，这需要一个主导性的引导作用，九江的跨江发展就是需要做这个主导性。武穴与黄梅属于县级市，靠自身的发展是比较缓慢，九江作为一个地级市，在江西也排得第二三名，这种导向性的战略性规划，可以一两拔千，聚集江北人口在延江和城西港务工，在延江小池或九江置业，你知道江北200万人口有多少是北上广，都是去很远的地方务工，随着城市成本上升，人口回流，黄梅上乡去武汉，下江来九江，这种模式，如果九江能够做这个区域的市场主导，跨江合作开发产业园，招商长三角的企业落产投产，带动的是这个区域的市场总量。。距离的作用决定江北虽然属于湖北，但是只要九江引领得当，聚集性是向九江靠拢的。
    深圳一个小渔村，能发展现在，靠的是政策与人口。有了政策，不管是白猫还是黑猫，抓到老鼠就是好猫的灵活性，开发性，催生五湖四海的人的聚集，带动需求，产业企业扎堆，助力城市经济的提升，带动当地的房地产，房屋出租，市场消费，财政等一系列的倍数增长。政策这东西在全国各区域都有，地理是一方面的因素，更重要的是人这一关键的因素，抢人就已经证明发展四要素人这一要素是可以改变一切的，因人是有创造力的。
   九江靠单边扩市，地域已经固化，发展十年也就这个样子，南昌抢人，九江市域不可能争取到很多人，为什么不选南昌而选 九江呢？而江北的地理离武汉较远，黄冈的市域发展不均衡和庞大，一旦黄冈重新区划，黄石得江北，对九江就是一个严重的制约。九江想控制长江中游门户就不会那么容易 了，黄石的发展定位远大于九江的规划，虽然现在没有九江这么明显，但是九江抛开下面的市域，中心区比黄石又难强多少呢？
    芜湖跨江发展，九江是追不上的，但是一种借鉴的方向。土地是别人的，但人是流动的，只要以市场控制为主导，土地在哪又有什么重要的呢？国家发展全球 海外资产的战略很明显，国家也要提升全国的市场范围与空间。这就是谈九江跨江发展的根本原因！

山下江边浔阳客

908999565 发表于 2020-4-18 19:06
他的主要意思是人口，而不是土地  九江本土人口实在是太少，濂溪加浔阳两区人口抵不上一个章贡

是的，人口，就是人口。

山下江边浔阳客

黄梅人到九江坐火车，大部分人看到的是矛盾。要从另一个角度看，九江是江北人消费，交通的聚中点。九江应放大这一点，固定人口不行，可以提升流动人口。这就是江北的现实，而小思想的人看到的是对立的问题，大湾区，长三角一体化，涉及的城市有少多，涉及的人口有多少。深圳一个区的经济达5千亿，固定人口是多少，流动人口是多少。人笑称广东人靠房租，这就是流动人口带来的优势。
九江南的市域人口，有一部分留守，有一部分向心南昌。而真正到九江的不多。江北的200万人口都是去北上广务工，有一部分去武汉，如果九江能发挥主导市场的作用，消化江北外出务人员，助力九江产业发展，对江北的教育医疗交通港口，民生消费大力合作，这就是市场作用，跨江发展是让江北往九江方向，不是说九江要往江北方向。助力小池发展，实质上就是助力九江的市场发展。。。

er2

山下江边浔阳客 发表于 2020-4-19 16:50
发展江北，不是你拿资源去发展江北，不是分化九江的资源。是在谋划一种战略规划。给予互助，公共基础的互 ...

我问你发展江北与吸引江北人口的关系，你给我答江北人口对九江城市发展的重要性。

不得不说你很会转移话题。

eric_123456

看来大家对自己的一亩三分地都是很清楚的。九江的腹地的确就是江北两县一市，至于自己属地的亲儿子也比不上江北的重要，抢人口就抓紧时间吧，落实产业、教育、医疗。黄冈在湖北就是个废物，人人都不满意，极力想拆解。真等到黄石拿到江北，九江就死翘翘了。江北两县一市人口三百万 经济也900了，谁拿到谁香。反正大家都不满意黄冈。拆黄冈 奔小康年年在喊。就目前九江的小心眼子得小心了

eric_123456

看现在的政策，九江是有优势的。但是需要加快时间落地，积极推进市区过江隧道和武瑞大桥落实，争取瑞昌改区。如此九江的经济人口就有近五百万了。黄冈的经济重点就是江北四县，积极谋划九江南站到蕲春 武穴 黄梅公交化。目前九江就是个废物，柴桑设区几年了还没搞定公交，

eric_123456

把瑞昌做成桥头堡，那一片就是江北的预留地，房价控制好。目前九江房价过热。江北的交通枢纽放在瑞昌，把瑞昌到市区的快速路  轻轨都预留规划好，快速路积极推进。

eric_123456

小池不能聚集江北的人口，只能聚集黄梅县的人口。应该争取武穴这个中心节点，早日建成武瑞大桥，瑞昌设区更具有实际意义。这样就等于九江和武穴市区无缝连接。这样更快，就等于直接辐射了武穴  黄梅。蕲春那也很近了

eric_123456

908999565 发表于 2020-4-18 20:31
江北人口可不是为数不多，光一个黄梅就是近百万……他的意思是九江要成为江北四县的中心

你说的对，江北四县接近四百万了，城区能吸引100W的人口聚集到九江，那也在赣州面前不失色了

山下江边浔阳客

eric_123456 发表于 2020-4-20 21:32
看来大家对自己的一亩三分地都是很清楚的。九江的腹地的确就是江北两县一市，至于自己属地的亲儿子也比不上 ...

眼界的重要性，确实看问题就是从全局宏观上来判断。点赞你的想法。