360米 X1，150米 X1，湛江地标商务中心。

中国和平

大海东 发表于 2019-1-28 16:23
为什么广东省实验室和湛江地标商务中心在这个月同时开工？就是在召开省两会前给上面一个交代，意思很明确要 ...

海湾大桥收费是个障碍。。。小车来回一次三十蚊表示很心疼，。。要啦起来就赶紧取消收费站啦

iamrobot

大海东 发表于 2019-1-28 16:23
为什么广东省实验室和湛江地标商务中心在这个月同时开工？就是在召开省两会前给上面一个交代，意思很明确要 ...

恕我直言 海东就是画了个饼

大海东

中国和平 发表于 2019-1-28 16:26
海湾大桥收费是个障碍。。。小车来回一次三十蚊表示很心疼，。。要啦起来就赶紧取消收费站啦

取不取消无所谓，相比12年前日均才1.5万架次，现在日均车流量达到4万多架次，就算取消收费也是日均5万架次，岂不是给小偷可乘之机？何况现在生活，根本不在乎650年票，自愿购买！

大海东

iamrobot 发表于 2019-1-28 16:34
恕我直言 海东就是画了个饼

饼大好，保证大家饿不死

军港之夜

中国和平 发表于 2019-1-28 16:26
海湾大桥收费是个障碍。。。小车来回一次三十蚊表示很心疼，。。要啦起来就赶紧取消收费站啦

收费可以让部分人走325，取消收费，车流增加，选择年交650元，还是年堵365天？

zfc

饼还是要画的，海东和东海，这两个饼是值得去期待的，毕竟优势摆在那。虽然湛江很穷实力很差，自己是玩不起来了，但资源就是金钱，湛江家里还算有点“矿”的，有钱能使鬼推磨，湛江缺的是东风，缺少来自国家和省吹的东风，现在好像有那么点味道了，省爸开始有点正眼看湛江了，这次的两会上，除了大湾区，提得最多的就是湛江了，或许也是湛江的国家战略地位明显，受到国家的重视，这次的两会不太一样，以往是21个地级市，齐齐分猪肉，人人有份，叫口号的痕迹过于明显。而这次真的把湛江抬上了不一样的台面上来，开口闭口都是省的副中心了，真让茂名那些兄弟郁闷啊，因为受重视的层次级别明显不一样了。而今在国家海洋经济示范区的落户，巴斯夫，中船重工，广东省海洋实验室，华润，招商局蛇口，华侨城等等项目落下实锤和湛江国际机场开建，广湛客专开建的当下，湛江这次有可能撞上成为风口的机遇期，或许湛江这头“猪”这次在风口上真能飞起来的，未来是飞的越来越高，还是又一次摔得惨重，那就不得而知了，所以地标中心的开建，也就不难解释了，资本逐利，投资商看到了风口和红利，而且这次又拉来了强有力的伙伴，增加了实力。但愿这栋高楼，能如愿顺利竖立湛江湾，为湛江的城市建设助力，为这片海湾增添风采，而且湛江需要有一栋这样的超高撑起门面，高楼是城市实力的象征，没有点实力怎么叫人家服你这个中心城市。愿天佑湛江。

粤西陈少

zfc 发表于 2019-1-29 11:36
饼还是要画的，海东和东海，这两个饼是值得去期待的，毕竟优势摆在那的。虽然湛江很穷实力很差，自己是玩不 ...

政策确实很重要，看这次广东自贸区扩区花落谁家，看省爸了，估计汕头湛江东莞胜出。

骑猪看日出

粤西陈少 发表于 2019-1-29 11:40
政策确实很重要，看这次广东自贸区扩区花落谁家，看省爸了，估计汕头湛江东莞胜出。

湛江没希望，拭目以待。

zzd090852

骑猪看日出 发表于 2019-1-29 13:53
湛江没希望，拭目以待。

湛江和汕头绝对是扩区希望最大的，和你打包票，通常自贸区扩区，一定得有港口，广东省内有名的港口，除了广深珠外就是东莞湛江和汕头了，又为了区域平衡，绝对不可能再扩一个东莞，这么说吧，要么就是东西两个，要么就是全部都有，不可能有东莞没湛江，这种事基本都内定了，不然**新闻绝对不会说的。就像广湛客专，之前有人不信进度那么快，说什么等十年，谁想到**天天在说，果然今年就要开工了。在中国，通常**宣传的越多，越稳。越不说，反而越没戏

彩虹过后

粤西陈少 发表于 2019-1-29 11:40
政策确实很重要，看这次广东自贸区扩区花落谁家，看省爸了，估计汕头湛江东莞胜出。

这自贸区对自己太重要了，不然拿什么对接海南自由贸易港，希望能成，虽然心里还是觉得不容易。

zph0123

湛江自贸区是一定的了，要不何以对接？

湛之西海岸

骑猪看日出 发表于 2019-1-29 13:53
湛江没希望，拭目以待。

湛江肯定有希望，东西两个城市都有

凡小林

自贸区扩区出处在哪里？！！！

骑猪看日出

凡小林 发表于 2019-1-29 23:10
自贸区扩区出处在哪里？！！！

广东省十三届人大二次会议上的讲话，新闻链接发不了。

爱吃瓜的群众

湛汕两地自贸区稳了，估计先批汕头的，后批湛江的。