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２０１８年石家庄机场完成旅客吞吐量１１３３．２５万人次，同比增长１８．３％，完成货邮吞吐量４．６１万吨，同比增长１２．５％，保障飞机起降８．９７万架次，同比增长１１．５％，其中保障航班起降８．７万架次，同比增长１１．４％。作为迈入千万级机场行列的石家庄机场，空铁联运年旅客量突破１００万人次，占机场客流量的１０％，占比居世界领先水平。
２０１８年，石家庄机场不断提升综合服务保障能力、开拓完善航线网络布局、深化与基地航及各航空公司合作、完善集疏运体系建设，每一次突破都为石家庄机场开启高质量的发展征程奠定了坚实的基础。２０１８年８月，石家庄机场单月旅客吞吐量首次突破１００万人次，８月８日石家庄机场单日旅客吞吐量突破３．６９万人，创历史新高。
航线优化，区域枢纽功能初显。以联通省会城市、重要的经济发达城市和重点旅游城市，构建干支结合的航线网为目标，石家庄机场不断完善优化航线结构，以石家庄机场为核心的“通达东西，连接南北，干支结合，中转组合”的航线网络已经形成。２０１８年，石家庄机场陆续新增石家庄－温州－珠海、兰州－石家庄－长春、贵阳－泸州－石家庄、石家庄－重庆－林芝、石家庄－泰国暹粒、石家庄－泰国甲米、石家庄－越南芽庄等４４条航线，恢复石家庄－呼和浩特－呼伦贝尔、哈尔滨－石家庄－张家界、石家庄－乌鲁木齐、石家庄－南京等１４条航线，全年累计运营航线达到１５５条，同比增长１３．１４％，其中国内客运航线１３９条，国际客运航线１２条，货运航线４条，通航城市８４个，其中国内通航点７５个，国际通航点９个。进一步提升区域航空枢纽功能，大力发展中转航线，完善中转联程服务措施，２０１８年，石家庄机场中转旅客１６．５万人次，同比增长１０５．２％。
深化合作，驻场运力持续增长。２０１８年，河北航空先后新增５架Ｂ７３７－８００驻场，驻场运力达到２７架；春秋航空新增２架空客Ａ３２０驻场，驻场运力达到１０架，顺丰航新增１架Ｂ７５７驻场，石家庄机场驻场飞机达到４３架，同比增长２６．４７％。石家庄机场今年新增天空吴哥航空公司、泰国新时代航空公司、大连航空公司、澜湄航空公司、越南越捷航空公司等航空公司运营，全年累计运营航空公司达到３４家。
比较优势，“全服务＋低成本”优势凸显。石家庄机场坚持“全服务＋低成本”的发展定位，持续加大与低成本航空公司合作力度，３家客运基地航空公司中春秋航空和中联航河北分公司均为低成本航空公司。目前，石家庄机场共运营低成本航空公司８家，累计执飞低成本航线５０条，通航城市５０个，低成本航空旅客吞吐量占总量的４０％。
多式联运，集疏运体系不断完善。不断增加高铁车次，调整摆渡车运行班次，实行免费住宿政策，实施“互联网＋”营销推广，石家庄机场空铁联运蓬勃发展，为京津冀等地旅客创造更多出行便利。正定机场高铁站目前有京广线、津保线上下行共３２趟列车，空铁联运服务辐射北京、保定、邯郸、郑州、太原等高铁沿线近３０个城市，旅客覆盖石家庄机场通航的７０多个城市。２０１８年，石家庄机场空铁联运旅客人数达到１１３万人次，同比增长５３．３％。
此外，石家庄机场在保定、邢台、衡水、沧州、阳泉等地设立了１４座异地城市候机楼，开通了１７条旅客直通车班线，航空服务覆盖范围进一步加大，全年旅客直通车运送旅客３４．５万人次，同比增长１７．６％。
真情服务，提供更高品质航空服务。石家庄机场积极践行“以人民为中心”的发展理念，认真贯彻落实民航局“人民航空为人民”的要求。以打造人文机场为目标，石家庄机场联合驻场单位建立了旅客服务质量促进委员会，建立了航站楼管理、客运保障、集疏运服务协调机制，服务品质不断提升。结合智慧机场建设，石家庄机场２号航站楼设立了２０台自助值机设备，实现了自助办理临时乘机证明，在安检通道和登机口配备了“航信通”设备，初步完成了“无纸化”通行基础设施建设，为旅客提供更便捷的服务。
２０１９年，石家庄机场将按照支撑省会、服务**、带动全省和推进京津冀民航协同发展的需要，制定石家庄机场及省内支线机场航线网络布局方案，进一步提升通达性、便捷性和协同性，构建符合石家庄机场功能定位、干支结合的航线网络。继续深化与各航空公司的合作，稳定现有基地航空公司运力，积极引进新的航空公司设立基地，共同提升石家庄机场运输规模，实现石家庄机场运力及航线的可持续发展。 |
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发表于 2019-1-2 09:58:06
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发表于 2019-1-2 10:07:59