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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖(12月31日92.54万创历史新高)

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发表于 2023-2-27 10:52:27 | 显示全部楼层
披着马甲来陈述 发表于 2023-2-27 10:11
感觉现阶段贵阳人不咋喜欢坐地铁,不知道是不是地铁设置的站点问题,还是因为还没有连成网,这段时间周末天 ...

目前贵阳两条线成网不好,虽然公里数不低,但都是顺向的,拧麻花有了换乘。三号线会有所改善,可惜四号线了,不然成网就比较好了。
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发表于 2023-2-27 11:09:13 | 显示全部楼层
sometimes 发表于 2023-2-26 17:02
2号线开通前就说客流肯定暴涨,今年3号线就要开通了,没人敢吹了,估计还是这几十万人

南宁也就只有地铁客流可以吹吹了,其他的机场吞吐量,公交客运量,出租客流这些哪个配给贵阳提鞋啊,现在5条线平时客流还不如原来两条线的时候,全国也找不到第二个了吧?
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发表于 2023-2-27 11:29:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 screem 于 2023-2-27 11:32 编辑
wlit2006 发表于 2023-2-27 10:52
目前贵阳两条线成网不好,虽然公里数不低,但都是顺向的,拧麻花有了换乘。三号线会有所改善,可惜四号线 ...

3号线通了,我估计换乘率也高不到哪去,因为四个换乘站(林城西路、北京路、延安西路、喷水池)全在大十字以北,云岩区就占了三个,对于南明、小河、花溪的人来讲还是不方便。明年S1开通后应该会好很多,南边的这两个换乘站(望城坡、中曹司)很关键,与北边四个换乘站结合就成网了。
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发表于 2023-2-27 11:37:40 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2023-2-27 11:09
南宁也就只有地铁客流可以吹吹了,其他的机场吞吐量,公交客运量,出租客流这些哪个配给贵阳提鞋啊,现在 ...

昨天刚破纪录145万人次哦,看把你急成啥样
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发表于 2023-2-27 11:39:49 | 显示全部楼层
bluuse 发表于 2023-2-27 09:06
你爹妈生你下来就是为了让你在网上当狗乱吠的吗?什么辣鸡父母啊

说话注意素质哈,我是论证事实,在二号线开通前的确有不少贵阳人说二号线开通后客流暴增,现在事实就是周末都不到40万
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发表于 2023-2-27 12:07:13 来自手机 | 显示全部楼层
1、2号线串联起的景点:西普陀寺、东山公园、森林公园、省博,基本就没有了,黔灵山公园还要走一大截,再加上本来贵阳就没有集中的商圈,综合体卖的东西都差不多,为什么要来喷水池?这两天还冷得不行。3号线感觉还是会好很多,直接拉了黔灵山公园、花果园、花溪公园这三个贵阳人最爱去的,感觉周末贡献至少30万客流量。
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 楼主| 发表于 2023-2-27 12:58:31 | 显示全部楼层
sometimes 发表于 2023-2-27 11:39
说话注意素质哈,我是论证事实,在二号线开通前的确有不少贵阳人说二号线开通后客流暴增,现在事实就是周 ...


据说某地青秀区ZF交不起电费给供电局下停电通知,是真的吗?看来今年经济又要完了
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发表于 2023-2-27 14:25:29 | 显示全部楼层
sometimes 发表于 2023-2-27 11:37
昨天刚破纪录145万人次哦,看把你急成啥样

平时多少呢?别拿破记录说事
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发表于 2023-2-27 14:37:09 来自手机 | 显示全部楼层
两条线客流不高肯定是站点设置和走向问题啊,这么明显的都看不出来,一号线过了绿地美乐城就没人了,何况还有新寨,白鹭湖这种极端人少的站点,当初设计走高新区远大这边过了拉直不是更好,美其名曰规划四号线,扯蛋了吧,客流也没保障了,四号线也胎死腹中了,可惜了会展到数博高新这片,人流很好的地方偏偏没有地铁,鸟不拉屎的地方偏偏就有,他为了某些原因就是不过来,荒唐至极
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发表于 2023-2-27 14:57:53 | 显示全部楼层
NKJM 发表于 2023-2-27 12:07
1、2号线串联起的景点:西普陀寺、东山公园、森林公园、省博,基本就没有了,黔灵山公园还要走一大截,再加 ...

不要乱说
花果园贵阳人可不爱去!!
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发表于 2023-2-27 15:02:31 来自手机 | 显示全部楼层
二号线虽然长,但是人少站点太多,经过的商圈太少了,白云北路站,周边虽有楼盘但是覆盖面不高,一般人流,白云中路有地下商业带动客流较好,再加上是白云中心,只可惜站点只有两个都在肯德基这边,云峰大道站(现在客流也是很小,没有商业,等万达开业能提升客流),泉湖公园站(有梵华里商业加和泉湖公园加持,流量不错,特别是周末),诚信路站(这个站比较尴尬,离林城西路站太近,客流都在林城西,这个站点周边除了富力中心还是富力中心),枫林路站(远离新世界商圈,要去旺角汇和观府壹号目测有点远,就靠新世界那几个苑区支持,人流也不多),观山西路站(可惜当初没在玖富城门口过碧海,到来不去的站点,客流也一般),新筑路站(不在万象汇和贵阳一中十字路口这是败笔,又是一个远离商场的“大站”,就靠碧海乾图和华润一期了),金阳医院站(背靠医院客流不会差,再有景怡苑和帝景传说加持))
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发表于 2023-2-27 15:33:30 来自手机 | 显示全部楼层
金阳南路站(可惜这个站就差一步之遥就是印象城,周边除了世纪城龙泽苑龙佑苑龙瑞苑沾了点光,其他苑都望而止步,离世纪金源购物中心那确实有点远了,还不如茶园站近一些,为什么当初不走北京西路拉直过来,败笔之作,后期中铁逸都商业开发出来会好一点),茶园站(也是尴尬站点,离购物中心比较近,但是站点设置只有两个,A口位于茶园路这边,B口位于野鸭小学门口过去一点点,没搞懂湖南商会这边为毛没有站站口,空间够,地盘也够,为毛不搞一个,要做地铁得走绿化带过去,麻豆也是脑残,此站客流还行),百花大道站(为了开发麓山二设置的站点,人流也是少毕竟麓山就这么点人,周边辐射普天社区和万科悦城一部分,但是极少,要走10分钟,当初在万科悦城和普天十字路口设站不更好么,不香吗?),马王庙站(这个站目前没什么人,马王庙都拆完了哪来的人坐地铁,安置房还没有交付,就远洋风景和中梁一号院滴滴个人),北京西路站(这个站应该叫肿瘤医院站比较合适,md北京西路这么长谁知道这个站在北京西路哪点,背靠尚和锦城医院广信,以后客流会好一些),改茶路站(要啥啥没有,短期没有未来也没有的站),黔春路站(一般站点,客流有限,就贵龙园五柳街黔灵山国际社区,没了没了),延安西路站(年底和三号线可以换乘,成大站可期),紫林庵站(中心站点之一,没落站点,没有换乘,为什么这么说就是离喷水池站太近了),喷水池站(中心大站换乘大站,人流最大),阳明祠站(背靠煤矿村路口和医院,人流还行),省医背站(话不多说省医就是人多),宝山南路站(背靠观水路人还是不多),油榨街站(油榨街还是没得以前热闹了,加上此站离花鸟市场和青年路较远,人也不多啊),贵钢站(贵钢没有修完交付完,爱琴海购物中心没开业之前,这个站都是废材),)
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发表于 2023-2-27 15:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
富源北路站(这个站也是什么都没有,客流可以忽略不计),森林公园站(只有首开紫郡可以坐的地铁,而且只有那几栋,这附近就只有它)),见龙洞站(要不是砂之船和居然之家,这个站也是没人没人,关键去砂之船和居然之家都是开车去的多,做地铁的就几个),龙洞堡站(机场也就这样,有点但是不多),小碧站(没人),云盘站(没人),中兴路站(美其名曰背靠东客站,实际情况也没两个人),完结)
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发表于 2023-2-27 15:56:08 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2023-2-27 11:09
南宁也就只有地铁客流可以吹吹了,其他的机场吞吐量,公交客运量,出租客流这些哪个配给贵阳提鞋啊,现在 ...

知道南宁的出现习惯吗,几百万台电动车的保有量,不是你贵阳这种市区没有非机动车道的城市可以比的,贵阳对非机动车的管理差到极致,非机动车居然可以占完几条机动车道慢慢开。
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发表于 2023-2-27 15:59:37 | 显示全部楼层
NKJM 发表于 2023-2-27 12:07
1、2号线串联起的景点:西普陀寺、东山公园、森林公园、省博,基本就没有了,黔灵山公园还要走一大截,再加 ...

这两天周末天气很好啊,就是因为很好,所以去逛喷水池居然发现人气像恢复到以前,喷水池到大十字这一截周末人挺多的,起码这十年都没这么热闹了
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