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[城建] 城南路下穿京广铁路工程项目勘察、设计(含可研)招标公告

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发表于 2018-11-30 14:34:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、招标条件
城南路下穿京广铁路工程项目已由长沙市发展和改革委员会以长发改[2011]490号文件和批准建设,建设资金来源自筹,招标人为长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司,现已具备招标条件,现对城南路下穿京广铁路工程项目勘察、设计(含可研)进行国内公开招标,欢迎符合资质条件的单位参加投标。
二、项目概况
1、项目名称:城南路下穿京广铁路工程项目勘察、设计(含可研)。
2、建设地点:位于长沙市雨花区。
3、项目概况:本项目西起车站南路,将城南路向东延伸下穿京广铁路和城际铁路,至东二环线对接朝晖路。道路等级为城市主干路。其中城际铁路设计时速为200km/h。工程总投资约167000万元。
4、投资估算:总投资额约167000万元。
5、工期:取得中标通知书后15天内完成工可编制及方案优化(含方案勘察);工可批复完成后30天内完成初步设计文件;初步设计审批完成后45天内完成施工图设计。各阶段进度应满足甲方建设进度要求,具体实施中再根据甲方批准计划调整。
招标人保留工期调整的权利,工期调整后投标人不得以任何理由增加费用,投标人在投标时应充分考虑并承诺自行承担因工期调整所发生的相关费用。各阶段任务实施以招标人的书面通知为准。
招标范围:
6.1勘察部分:完成满足符合项目技术要求的所有地勘工作(包括初勘、详勘及施工勘察),提交合格的勘察报告及相关后续服务工作。
6.2设计部分:本项目方案设计、可行性研究报告编制、初步设计(含概算编制)、施工图设计及项目建设期后续服务工作。
7、标段划分:一个标段
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发表于 2018-11-30 15:54:16 来自手机 | 显示全部楼层
16.7亿……都是给规划交罚款
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发表于 2018-11-30 15:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
这个投资就不太值得了。
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发表于 2018-11-30 16:03:14 | 显示全部楼层
700米的距离,16.7亿元
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发表于 2018-11-30 16:17:33 | 显示全部楼层
双向六车道啊,来个双向四车道,又得哭了
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发表于 2018-11-30 16:17:37 | 显示全部楼层
昨天发布的湘雅路过江通道双向六车道,线路全长4.18km,设计施工总承包总造价32亿元
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发表于 2018-11-30 16:18:34 | 显示全部楼层
这个价格很好
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发表于 2018-11-30 16:21:27 | 显示全部楼层
这个700米16.7亿,不知道对缓解交通状况有多大帮助
相比之下,湘雅路过江通道的32亿感觉超值了
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发表于 2018-11-30 16:30:16 | 显示全部楼层
这个真是太贵了,没必要搞
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发表于 2018-11-30 16:42:13 | 显示全部楼层
年底了,密集开工
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发表于 2018-11-30 17:02:46 | 显示全部楼层
16.7亿………………
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发表于 2018-11-30 17:09:58 | 显示全部楼层
1.工程名称:长沙市城南路下穿京广铁路工程。
2.工程批准、核准或备案文号:长发改审[2011]490号,长发改审[2018]285号。
3.工程内容及规模:城南路下穿京广铁路工程为新建道路工程,范围西起曙光路,东至马王堆路,为城市主干道,全长约2.46公里。城南路下穿京广铁路工程总投资额约167000万元,最终以可研批复的投资估算为准。

这样看来,算上征拆费用16.7亿还算可以接受……
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发表于 2018-11-30 17:13:50 | 显示全部楼层
看看卫星图就能知道为什么这么贵了
下穿的位置正好是长沙东站,旁边还有密密麻麻的建筑物
而长沙东站在1977年就建好了,南北边也留了过路通道,只是没想到车流量会变得这么大
相比起来前几年建的渔业路隧道,附近都是荒地,只花了17764万元

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发表于 2018-11-30 17:28:43 | 显示全部楼层
这么看来解放东路还实在些
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发表于 2018-11-30 17:39:09 | 显示全部楼层
一上来左家塘绝对堵爆
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