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楼主: qrx12340

[城市建设] 地铁一号线全线12月1日中午12时开通,竞猜首日客流

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发表于 2018-12-1 09:59:39 | 显示全部楼层
贵阳终于上位地铁家族,赶上了开往春天的地铁。
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发表于 2018-12-1 15:45:21 | 显示全部楼层
UFO0546 发表于 2018-11-24 18:31
哈哈哈哈,因为我们是强迫症,准确的说贵阳修的轨道交通确实是地铁,而地铁和轻轨不是一回事运能上地铁几 ...

唯有这个解释,才说清楚了“轻轨和金阳”的病根。
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发表于 2018-12-1 15:45:48 | 显示全部楼层
世宗 发表于 2018-11-26 13:40
1号 应该是阴天为主 有十几度
天气应该不算差

你说得对,而且现在出太阳了。
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发表于 2018-12-1 15:46:59 | 显示全部楼层
snowvip 发表于 2018-11-24 17:57
看评论觉得本地人很特别的逻辑关系,官方媒体这些叫轻轨不行必须得叫地铁,花了巨资设观山湖区必须叫金阳。

也不是本地人都是这样,那些人那是病,你别跟病人一般见识就行了。
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发表于 2018-12-1 17:31:32 来自手机 | 显示全部楼层
12点到3点 8.8万人次
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发表于 2018-12-1 18:08:27 来自手机 | 显示全部楼层
到四点的时候已经11万人次了⊙▽⊙
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发表于 2018-12-1 19:45:19 | 显示全部楼层
当无见期 发表于 2018-12-1 18:08
到四点的时候已经11万人次了⊙▽⊙

6万多,应以入站为准。
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发表于 2018-12-1 21:14:15 | 显示全部楼层
今天上班很多人没有去,应该说星期一上班客流不会比今天少。
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发表于 2018-12-1 22:56:15 | 显示全部楼层
CHY2637 发表于 2018-12-1 19:45
6万多,应以入站为准。

首先祝贺贵阳一号线全线开通,一般客流是以过完安检到站下车出来为一人次吧
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发表于 2018-12-1 23:30:59 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-12-1 23:25
所有城市都是进站加出站加换乘,你去搜搜别的城市就知道了

你错了,是进站+换乘
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发表于 2018-12-1 23:53:44 来自手机 | 显示全部楼层
Robing  2018-12-1 23:38

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发表于 2018-12-2 07:57:00 来自手机 | 显示全部楼层
记者从贵阳市轨道交通有限公司获悉,贵阳地铁1号线自12点开通截止到今天22点,贵阳地铁1号线开通10小时,进站人次123728人次, 出站人次118833人次,闸机进出站合计242561人次
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发表于 2018-12-2 08:09:43 来自手机 | 显示全部楼层
截止晚7点,进出乘客189421人次!
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发表于 2018-12-2 08:20:34 | 显示全部楼层
恭喜贵阳地铁首日客流突破15万人次。
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发表于 2018-12-2 08:37:45 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-12-1 23:38
多的不想说,自己看

城市轨道交通运营指标是地铁运营特点和发展趋势的直观反映,为提升地铁运营管理与服务的规范化、科学化和信息化提供了数据支持。

城市轨道交通运营指标大致分为基础指标、客流指标、列车运行指标、安全指标、服务指标、能耗指标和财务指标7大类,分别反映了线路发展规模,线路客流时间、空间特征,列车运用、在线运行情况,运营事故、安检情况,对乘客服务情况,线路电能消耗情况,以及成本收入情况。常用的运营指标有客运量、进站量、换乘量、客运强度;运营里程、正点率、兑现率;行车无事故天数;电梯可靠度、售票机可靠度等设备可靠度;票务收入、车公里成本等。下面将以广佛地铁为例,为大家说明各指标的定义及实际统计。
进站量——统计期内,在运营线路所属车站进站的乘客总量。2016年广佛地铁全线22座车站全年进站量达5854万人次;

换乘量——统计期内,换入该线的乘客数量。2016年由广州地铁1号线、8号线换入广佛地铁的乘客数量达2882万人次;

客运量——统计期内,线路运送的乘客数量,既线路进站量与线路换乘量之和。2016年广佛地铁全年客运量达8736万人次;

客运强度——统计期内,单位运营长度上平均的载客量,是线路日均客运量与运营长度之比,在一定程度上体现运营效率;2016年(截至12月27日)广佛地铁客运强度约0.92万人次/公里。

运营里程——统计期内,列车为运营业务在运营线路上空车行驶和载客行驶的全部里程。2016年广佛地铁全年运营里程约1437万车公里。

正点率——统计期内,实际开行列车正点次数与实际开行列数之比。2016年广佛地铁全年正点率达到99.99%。

兑现率——统计期内,列车时刻表执行过程中,实际开行列数与计划开行列数之比。2016年广佛地铁全年兑现率达到99.99%。

行车无事故天数——统计期内,车站或运行线上,连续安全行车未发生运营事故的天数。截至2016年12月31日,广佛地铁行车无事故天数已累计达2251天。

电扶梯可靠度——统计期内,线路自动扶梯设备实际服务时间与计划服务时间的比值。2016年广佛地铁全年电扶梯可靠度达99.94%。

售票机可靠度——统计期内,线路售票机设备实际服务时间与计划服务时间的比值。2016年广佛地铁全年售票机可靠度达99.96%。
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