湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实

cyx8280

qrx12340 发表于 2024-2-18 23:53
春节黄金周期间（2.10-2.17），湛江吴川机场三大运输指标均取得较大幅度的增长，共保障运输航班794架次，同 ...

不知将来湛江吴川机场是否能和湛海高铁串联起来，在重大节日和旺季期间能起到疏导海南的航空交通作用，避免出现大量天价机票，今年还没封关，一旦明年开始封关，这个琼州海峡的交通将来是个大问题！

mijing

qrx12340 发表于 2024-2-18 23:53
春节黄金周期间（2.10-2.17），湛江吴川机场三大运输指标均取得较大幅度的增长，共保障运输航班794架次，同 ...

停车场小车位几乎泊满, 值机人不少.

cyx8280

春节后第一次在湛江吴川机场坐机，发现安检的系统上已出现湛江国际机场的字样。

qrx12340

3月8日，记者从市商务局获悉，湛江吴川机场已获中国民用航空局批复，同意名称变更为“湛江吴川国际机场”。



2024年1月12日，湛江航空口岸扩大对外国籍飞机开放顺利通过国家验收组验收，湛江航空口岸转场至湛江吴川机场后正式具备国际航运功能。口岸扩大开放验收通过后，市商务局迅速会同湛江机场公司加快推进湛江吴川机场申请更名为“湛江吴川国际机场”的相关工作。

湛江机场公司根据《民用机场名称管理办法》等有关规定，积极向湛江市政府提出更名申请并获得批复同意后，正式向中国民用航空局提出更名申请，现已获得中国民用航空局正式批复。接下来，湛江机场公司将按照有关要求，完成变更机场使用许可证的相关工作。



此次机场更名获批，对进一步提高湛江吴川机场的知名度和影响力，更好地服务粤西经济社会发展和对外开放具有重要的意义。

目前，市交通、商务部门正积极指导湛江机场公司加快做好国际（地区）航线复飞相关工作，争取早日复飞国际（地区）航班。



湛江吴川机场目前运营航线43条，通航城市39个。春运期间共保障航班4052架次，同比增长41.6%；共保障旅客509050人次，同比增长73.8%；共保障货邮1205.7吨，同比增长89.1%；共保障货邮行4092.6吨，同比增长81.6%。平均客座率为82.2%。

编辑：陈婉允

技术派

粤西和粤东目前都有国际机场，我们来看一下2023年的运营情况

1、旅客吞吐量
2023年吴川国际机场旅客吞吐量是274万人次，潮汕国际机场是718万人次，是吴川国际机场的2.6倍。

2、货邮吞吐量
2023年吴川国际机场货邮吞吐量是7,282吨，潮汕国际机场是3.01万吨，是吴川国际机场的4.2倍。

从营运数据来看：潮汕国际机场完全碾压吴川国际机场，但吴川国际机场刚处于起步阶段，长期来看，谁更强，还未可知！


粤西小商品不及粤东，网购一些日用品，不锈钢产品，玩具，文具等很多是潮汕那边发货粤西还是要大力发展民营企业已经电商。

叮冻

技术派 发表于 2024-3-24 10:10
粤西和粤东目前都有国际机场，我们来看一下2023年的运营情况

1、旅客吞吐量

比不过很正常 潮汕机场位置真的是三市地理位置的中心，覆盖三市全部人口没问题，湛江机场覆盖率大概只有湛江四区 吴川 廉江 茂南 电白 化州高州 完全覆盖不了阳江

叮冻

徐闻去海口还近点 机票便宜  阳江基本是去珠海机场和白云机场 吴川机场真正覆盖人口大概就500万多点而已

mijing

叮冻 发表于 2024-3-24 12:54
徐闻去海口还近点 机票便宜  阳江基本是去珠海机场和白云机场 吴川机场真正覆盖人口大概就500万多点而已

吴川机场覆盖至少1000W人口.
之所以潮汕机场流量大, 因为潮汕地区的经贸比茂湛地区活跃发达很多, 商务旅客多, 机场客流自然也随之多, 人家三市小工厂遍地开花, 看看物流数据就知道了, 揭阳的物流在全省前三的位置, 茂湛两市物流量加起来, 不到人家的一半.
另外, 人家机场起步早, 交通也发达, 客流量700W+是正常, 反而珠海1000W+是意外...

1205852217

叮冻 发表于 2024-3-24 12:54
徐闻去海口还近点 机票便宜  阳江基本是去珠海机场和白云机场 吴川机场真正覆盖人口大概就500万多点而已

徐闻去海口坐飞机，难道就不需要过海？难道过海就不需要时间？有脑子的吗?

叮冻

mijing 发表于 2024-3-25 08:27
吴川机场覆盖至少1000W人口.
之所以潮汕机场流量大, 因为潮汕地区的经贸比茂湛地区活跃发达很多, 商务旅 ...

珠海不意外，阳江和江门 中山三市贡献了至少三分之二的客流量，珠海本市自己商贸也发达 珠海长隆人流一点都不少

南海绿洲

叮冻 发表于 2024-3-24 12:54
徐闻去海口还近点 机票便宜  阳江基本是去珠海机场和白云机场 吴川机场真正覆盖人口大概就500万多点而已

徐闻去海口坐飞机不一定比去吴川坐飞机花的时间少，一个过海轮渡就要花你2个小时，再加上新海港去机场的时间也要1个小时左右，加起来最少3个小时。从徐闻开车到吴川机场，走高速2个多小时就可以到。

TAMYUKI

海南是岛，离岸什么都贵的，机票也是一样的，价格往往差价300以上，徐闻过去交通工具搞来搞去才到海口机场还要更贵的价格

1205852217

叮冻 发表于 2024-3-24 12:54
徐闻去海口还近点 机票便宜  阳江基本是去珠海机场和白云机场 吴川机场真正覆盖人口大概就500万多点而已

无脑的人才会说徐闻人去海口坐飞机，单单过海的时间最快都要2.5个小时，加上徐闻去至码头与海口码头到海口机场的时间，最快都需要4个小时以上。而徐闻走高速至吴川机场仅需2个小时即可到达

1205852217

叮冻 发表于 2024-3-25 21:29
珠海不意外，阳江和江门 中山三市贡献了至少三分之二的客流量，珠海本市自己商贸也发达 珠海长隆人流一点 ...

海南是国际旅游岛，海口的机票不可能会比吴川的机票便宜，你查下就知道，而且在海南打的士的价格也贵了好 几倍。

1205852217

叮冻 发表于 2024-3-24 12:54
徐闻去海口还近点 机票便宜  阳江基本是去珠海机场和白云机场 吴川机场真正覆盖人口大概就500万多点而已

我就是徐闻人，我所知道的我们徐闻人是没一个是到海口坐飞机的，徐闻人坐飞机基本都是选择去湛江坐，别看海口距徐闻那么近，但过海所花费的时间绝对是去吴川机场的2倍以上。而且海口的机票价不可能会便宜，因为是国际旅游岛