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成都地铁5号线全线洞通

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发表于 2018-10-9 20:22:40 | |阅读模式
成都地铁5号线全线洞通

5号线全长约49公里,共设车站41座,其中地下站36座、高架站5座,换乘站14座,与已建成的2、3、4、7号线均可换乘。

成都地铁5号线站点:

华桂路站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、古柏站、泉水路站、洞子口站、福宁路站、五块石站、赛云台站、北站西二路站、西北桥站、花牌坊站、抚琴站、中医大省医院站、青羊宫站、省骨科医院站、高升桥站、肖家河站、九兴大道站、神仙树站、石羊立交站、市一医院站、交子大道站、锦城大道站、锦城湖站、大源站、民乐站、骑龙站、警官学院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龙马路站、回龙站

14个换乘站:
柏水场站与21号线(规划)换乘
杜家碾站与1号线换乘
古柏站与9号线换乘
北站西二路站与7号线换乘
西北桥站与6号线换乘
中医大省医院站与2号线、4号线换乘
省骨科医院站与17(在建)号线换乘
高升桥站与3号线换乘
九兴大道站与8号线(在建)换乘
神仙树站与7号线换乘
锦城大道站与9号线(在建)换乘
大源站与12号线(规划)换乘
骑龙站与6号线(在建)换乘
龙马路站与6号线三期(在建)换乘

成都轨道交通有10条线路同时在建,建设总里程超过300公里,建设强度位居全国前列。除此以外,成都目前已建成运营6条线路,共计约196公里。
 楼主| 发表于 2018-10-9 21:10:33 |

成都地铁5号线

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发表于 2018-10-15 13:55:25 |
太好了               
发表于 2018-11-22 00:45:00 |
从大源到青羊宫要不少钱吧
发表于 2018-12-23 20:28:30 |
大成都威武
发表于 2018-12-29 13:00:06 |
前两天全部 轨通 了。。。。。
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:13:41 |
2018年12月28日上午,在成都地铁5号线二江寺铺轨基地,近200名建设者共同见证了5号线一二期工程最后一组轨排的顺利铺设工作,5号线实现全线轨通。同时,6号线一二期工程正式进入铺轨施工
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:14:16 |
本帖最后由 yueliang 于 2018-12-31 15:13 编辑

成都地铁5号线一二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站,向南止于回龙站,全长49.02公里,共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,是成都地铁开建以来一次性建设里程最长线路,预计2019年底开通。

6号线一二期工程线路北起郫都区望丛祠站,途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站,全长46.8公里,全部为地下线,共设车站38座,其中换乘站19座。6号线一二期工程是成都地铁开建以来最长全地下线路、换乘站最多线路,预计2020年开通。
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:15:19 |
“地铁建设主要有三大工程,‘洞通、轨通、电通’,其中轨通意味着土建工程基本结束,建设全面进入机电安装装修阶段。”
成都轨道集团建设公司第一分公司工程部副部长王海介绍说,5号线一二期工程和6号线一二期工程穿越成都中心城区多个行政区域,与多条运营和在建地铁线路相交换乘,是贯通南北方向的骨干线和地铁成网的关键线,犹如成都地铁网络的“任督二脉”,是目前成都地铁建设安全风险最高、施工难度最大的两条线路。线路建成后将极大缓解中心城区南北向交通压力,进一步促进成都地铁加速成网
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:15:52 |
据了解,5号线一二期工程北起新都区,南至天府新区,线路全长约49公里,铺轨总计约137.8公里,设车站41座,铺轨基地14处,是成都轨道交通一次性开建最长的线路,工程体量大,施工难度高,该工程是实现“南拓”“北改”,优化城市空间结构的重要线路,从北至南穿越了成都市多个行政区域, 尤其穿越了金牛区、青羊区等中心城区,多次下穿了锦江、绕城高速(四环路)、机场高速、高速铁路、既有运营地铁线路等
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:17:03 |
成都市最长的全地下线路6号线一二期工程迎来铺轨的好日子。
12月28日正式开始铺轨的6号线全长约47公里,设车站38座,线路北起于郫都区望丛祠站,途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站,整体呈南北走向。主要串联了郫都区、犀浦片区、欢乐谷-华侨城片区、沙湾片区、一环核心区、三官堂片区、琉璃场片区、金融城以及天府新城片区
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:17:22 |
6号线一二期工程作为中心城区南北向的填充线,是成都地铁成网的关键一环,也是目前成都市最长的全地下线路。全线共设置铺轨基地13处。目前已经开建和投入使用的铺轨基地共4个,2019年将全面进入铺轨阶段。成都轨道建设管理有限公司将组织参建各方超前谋划、精心施工,力争早日实现6号线一二期工程轨通目标
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:21:27 |
还有一个好消息,2018年12月28日,成雅铁路开通
成雅铁路的首趟列车为从成都发往雅安的C6651次列车,上午7∶29从成都西站出发,8∶59抵达雅安站,全程1小时30分钟,标志着成雅铁路正式运营。而从明年1月5日起,成都与雅安间动车最短旅行时间将缩短到1小时12分钟
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:21:53 |
建成通车的成雅铁路全长140公里,其中铁路分为两段:成都到蒲江朝阳湖段全长105公里,设计速度200公里/小时;朝阳湖到雅安段全长41.2公里,设计速度160公里/小时。从成都西站出发经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江、名山一直延绵至雅安,打通了成都与雅安间的1小时交通圈。坐动车游雅安,成为现实
 楼主| 发表于 2018-12-31 00:22:07 |
12月28日,随着动车的呼啸,成都与雅安的距离进一步缩短。成雅铁路是雅安真正意义上的第一条铁路,毫无疑问,这条铁路的开通,将对两地,特别是拉动雅安旅游业的发展意义重大。早在12月初,在雅安举办的第二届新媒体营销大会上,雅安市便召开“坐动车游雅安”推介会,足以表明雅安对这条铁路的期盼

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