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楼主: dmc362

遵义轨道交通纪实

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发表于 2018-7-7 12:16:33 |
我又不是史努比 发表于 2018-7-5 00:57
张嘴就来。单轨不用批复?是不是还可以随便建个火箭发射中心?

那么多地方搞的云轨,哪一条是经过国家发改委批复的?

我没记错的话,银川的都运营了吧
发表于 2018-7-7 12:40:04 |
qrx12340 发表于 2018-7-7 12:16
那么多地方搞的云轨,哪一条是经过国家发改委批复的?

我没记错的话,银川的都运营了吧

单轨属于轻轨,必须经过国家审批,没达标绝不可能批准建设,云轨是后来产物,想钻国家标准的漏洞,因为叫“云轨”,不属于轻轨地铁,但这点伎俩被国家发现了,现在全国云轨通通叫停。云轨以后也按轻轨标准审核,还有,银川的就是个公园观光线,不属于城市轨道交通,多看看新闻别张嘴就来,不用审批想建就建早乱套了
 楼主| 发表于 2018-7-31 20:31:40 |
遵义市启动2019年西部前期经费项目申报工作
    2018年7月,省发展和改革委根据国家《关于做好2019年西部大开发重点项目前期工作专项补助资金申报工作的通知》精神,启动了我省2019年西部大开发重点项目前期工作专项补助资金申报工作。
    按照国家发改委和省发改委相关精神要求,遵义市围绕重大基础设施、民生和特色产业发展筛选了遵义至泸州铁路、遵义市城市轨道交通、万盛至正安高速公路3个项目作为2019年西部大开发重点项目申请前期工作专项资金补助。3个项目预计前期工作费用总额74600万元,拟申请前期工作补助资金900万元。
发表于 2018-8-14 15:30:00 来自手机 |
怎么这么便宜?
 楼主| 发表于 2018-10-11 14:14:04 来自手机 |
遵义市城市轨道交通建设规划省级评审会召开分享  来源: 遵义市**门户网站  发布日期:2018年09月27日     9月26日,遵义市城市轨道交通建设规划省级评审会议召开。中国地铁咨询公司常务副总经理、教授级高工刘迁,中国地铁工程咨询有限责任公司副总经理、专家组组长许双牛,中铁二院工程集团有限责任公司副总工、专家组副组长张海波,中铁工程设计咨询集团有限公司总经理、高级工程师王洪宇,**魏树旺,副**姜灵春等出席会议。 魏树旺说,经济发展,交通先行。今年6月,市委五届五次全会作出建设黔川渝结合部中心城市的决定,提出了建设黔川渝结合部综合交通枢纽目标。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全准时、节能环保等优势,是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是解决“城市病”的一把“金钥匙”。加快推进城市轨道交通建设,对于建设黔川渝结合部中心城市具有极其重要的意义。对此,市委、市**高度重视,前期通过多方考察,比选论证,目前已形成初步《规划》成果,但还有不够科学完善的地方。各位领导和专家都是这方面的行家里手,希望大家多提宝贵意见,帮助遵义进一步优化和完善《规划》,我们将充分吸纳、加快完善、务实推进,更好更快地推进城市轨道交通建设,助力遵义经济社会发展实现新跨越。 刘迁介绍了此次评审的标准和原则。他说,城市轨道交通对于遵义未来发展具有重大意义和深远影响,要站在更大格局、更高位置,系统全面、科学客观审视遵义城市轨道交通发展。同时,希望专家组充分运用丰富经验和专业知识,严格按照相关文件精神和纪律要求,深入分析讨论,精准问诊把脉,在遵义城市轨道交通的必要性、科学性、可行性等方面提出意见和建议,推进遵义经济社会更好更快发展。 会上,省、市有关部门和单位作了发言。会后,专家组还将进行实地踏勘、科学论证、讨论分析,并对遵义市城市轨道交通建设提出专业意见和建议,进一步明确系统制式等重要内容。     省发改委、省住建厅、省环保厅、省国土厅以及市直有关部门相关负责人参加会议。
 楼主| 发表于 2019-1-12 17:56:59 来自手机 |
遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价补充公示
  根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《规划环境影响评价技术导则总纲》的要求,遵义市轨道交通规划建设办公室于2018年2月28日至3月13日遵义市**官方网站上发布了“遵义市城市轨道交通线网及建设规划环境影响评价公众参与第一次公示”;于2018年7月5日至7月18日在遵义市**官方网站上发布了“遵义市城市轨道交通线网及建设规划环境影响评价公众参与第二次公示”,并附有环评报告书简本链接和公众参与调查表。
  受贵州省发展改革委和贵州省住房城乡建设厅联合委托,中国地铁工程咨询有限责任公司于2018年9月25-27日在遵义市组织召开《遵义市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》省级初审会。初审会后,建设规划进行了部分修改,现将建设规划修改情况和修改引起的原公示的环境影响评价变化情况进行补充公示。
  (一)规划修改情况
  建设规划主要修改内容为2号线一期工程规模和近期建设规划的工期。
  工程规模及主要内容:
  原【建设规划概况】2号线一期工程(董公寺-忠庄客运站),正线长度18.90km,共设车站16座,在董公寺站北侧设车辆基地。
  修改后【建设规划概况】2号线一期工程(董公寺-县第一中学站),正线长度27.05km,共设车站22座,在董公寺站北侧设车辆基地,在县职校站设停车场。
  修改后2号线一期工程走向与线网规划走向一致,较修改前增加8.15公里,新增车站6座。

原遵义市城市轨道交通近期建设规划方案示意图

  修改后遵义市城市轨道交通近期建设规划方案示意图
  原建设项目总工期如下:
  2号线一期: 2018年底开工,2021年底通车。1号线:2021年1开工,2023年底通车。
  修改后项目总工期如下:
  1号线:2019年开工,2022年建成。2号线一期:2022年建设,2024年建成。
  (二)建设规划修改引起的原公示环境影响评价变化情况
  2号线一期工程增加8.15公里,沿既有海尔大道向南延伸至县第一中学,线路走向与线网规划一致,未出现新的生态敏感区、水源保护目标或文物保护单位,增加部分噪声振动敏感目标。海尔大道道路红线宽度45米,新增噪声振动敏感目标预测结果与原公示的环境影响评价预测结果基本一致。
  建设规划修改前后,施工期主要环境问题、运营期主要环境问题,以及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点、环评初步结论均与原公示的环评报告结论基本一致。
  (三)征求公众意见的主要事项
  公众对本次建设规划修改在环境保护方面的意见和建议,重点关注修改后建设规划可能存在的环境问题;对规划建设中环境保护工作的建议;对本次公众意见调查工作的建议。
  (四)公众提出意见的主要方式及公示期限
  公众可在公告发布之日起10个工作日内,通过邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。
  (五)联系方式
  1、规划主持单位和联系方式
  规划主持单位:遵义市铁路和民航建设管理办公室
  建设单位:遵义市铁路建设投资(集团)股份有限公司
  地址:遵义市新蒲新区建投大厦(市**新址)6楼
  联系人:李鸿宇 电   话:0851-27613431
  邮 编:563000  电子信箱:495762630@qq.com(邮件主题请注明“遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划环评补充公示公众参与”字样)
  2、环境影响评价机构和联系方式
  环评单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
  地址:郑州市高新区莲花街60号中铁咨询616
  联系人:李工电话:0371-60802824     邮编:450001   
  电子信箱:26247@163.com(邮件主题请注明“遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划环评补充公示公众参与”字样)

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发表于 2019-1-16 12:33:47 |
遵义市明确:今年将启动城市轨道交通1号线建设,该线路从遵义老城区的官井南隧道通往新蒲新区遵义东站,全长20余公里,计划2022年建成。

  将开工建设的一号线呈东西走向,起于遵义老城的官井南隧道,向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站,然后继续向新蒲新区方向延伸,串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城,终点为遵义绕城高速遵义东收费站。

  据介绍,1号线正线长度22.86公里,共设车站19座,在新蒲新区管委会站设车辆基地。

  根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息,遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元,其中1号线总投资83.60亿元,建设工期为36个月。

  将于2022年建设的2号线呈南北走向,起于遵义市汇川区董公寺,由北向南延伸,分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路,并在迎宾大道与1号线交会,然后继续向南经红花岗区**、忠庄客运站、马家湾,终点在播州区第一中学(原遵义县一中)。

  据介绍,规划中的2号线一期工程,最初为董公寺至忠庄客运站,正线长度18.90公里,考虑到经济社会发展需要,官方对2号线一期工程进行延伸,在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里,新增车站6座。

  修改后的2号线正线长度27.05公里,共设车站22座,在董公寺站北侧设车辆基地,在播州区职校站设停车场,2号线计划2024年建成。

  据介绍,遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线,长度为148.61公里,共设站100座,其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园,4号线为遵义东站至马家湾,5号线为王五庄村至青坑,6号线平庄小区至黄泥堡。

  今后,遵义还将启动市域轨道交通线网,包括4条线路,以遵义市中心城区为中心,分别向绥阳(新舟机场)、湄潭、仁怀方向放射,全长168公里。

  据介绍,2019年,遵义市计划完成交通投资240亿元,加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外,遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设,完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。
发表于 2019-2-24 15:49:36 |
希望早日开工建设啊
 楼主| 发表于 2019-2-27 18:41:41 来自手机 |
本帖最后由 dmc362 于 2019-2-27 19:05 编辑

《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》送审生态环境部 分享 来源: 市发展改革委交通运输科发布日期:2019年02月19日   2019年2月14日,遵义市发展改革委主任徐江、副主任贾旭东及相关工作人员前往国家生态环境部正式提交遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告。   根据市委、市**工作安排,拟于今年年底开工建设城市轨道交通1号线项目,为加快推进项目前期工作,确保项目年底达到开工条件,遵义市发展改革委主任徐江、副主任贾旭东及相关工作人员前往国家生态环保部,正式提交《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》,标志着遵义市城市轨道交通项目正式启动国家层面审查阶段。当日,徐江主任还带队到国家发改委,就遵义城市轨道交通建设有关情况作了汇报,国家发展改革委领导对我市城市轨道交通下一阶段工作进行了指导,并提出有关建议意见。   编制单位中铁设计公司相关领导及工作人员全程陪同参加。

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发表于 2019-2-28 19:17:32 来自手机 |
隔壁柳版发来贺信
 楼主| 发表于 2019-7-25 09:25:32 |
2019年7月21日,生态环境部对《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019-2024年)环境影响报告书》(以下简称“《报告书》”)出具审查意见,认为该规划基本可行。这标志着我市城市轨道交通项目前期工作取得突破性进展。
2019年2月14日,市发展改革委将《报告书》呈报至生态环境部;2019年5月15-16日,生态环境部在北京组织召开《报告书》审查会,审查小组认为《报告书》基础资料较为全面,对主要不良环境影响的预测分析结果基本合理,同时《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019-2024年)》的实施有利于构建完善的城市公共交通体系;2019年7月24日,生态环境部出具《关于<遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019-2024年)环境影响报告书>的审查意见》。

按照项目审批程序,《遵义市城市轨道交通近期建设规划(2019-2024年)》将上报国家发展改革委、住房城乡建设部审查,并最终报***审批。
发表于 2019-11-3 15:07:00 来自手机 |
qrx12340 发表于 2018-7-3 01:04
跨座式单轨不用国家批复

需要和地铁走一样的程序,可以参考芜湖市
发表于 2019-12-10 17:08:41 |
[cp]#贵州身边事# 【遵义这条穿城而过的铁轨拆除了 原线将建城市轨道交通2号线】近日,川黔铁路遵义城区段多处钢轨被陆续拆除。而此前的11月底,原川黔线上的遵义火车站在完成最后一趟列车营运后,也宣布关停。据悉,使用半个多世纪的川黔铁路遵义城区段,将正式退出舞台,城区段33公里长的旧路线,将建遵义城市轨道交通2号线。 http://t.cn/Aie1wUeJ[/cp]
发表于 2020-7-25 16:06:15 |
我又不是史努比 发表于 2018-7-7 12:40
单轨属于轻轨,必须经过国家审批,没达标绝不可能批准建设,云轨是后来产物,想钻国家标准的漏洞,因为叫 ...

柳州的轨道交通国家没批不就已经开始建设了吗

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