2018年6月16日—18日武汉新闻汇总

ttyy1122

我只是开个标题，大家发帖。谢谢！

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腾讯与华中科技大学成立智能云存储技术联合研究中心

和讯网06-15 17:09

和讯科技消息 近日，“华中科技大学-腾讯公司智能云存储技术联合研究中心”在华中科技大学武汉光电国家研究中心正式揭牌成立。云存储是互联网时代信息存储的一种重要形式，近年来其使用越来越普及，后台的数据存储量和系统规模也越来越大，如何使云存储系统高效可靠地运行成为当前面临的一个重要问题；人工智能技术能够克服传统技术在解决复杂问题时遇到的很多困难，将人工智能技术跟存储技术相结合成为当前云存储技术发展的重要趋势。华中科技大学在存储技术领域有着深厚积的积淀，腾讯公司拥有互联网海量数据存储的应用场景，联合研究中心旨在通过强强联合建设一流的智能云存储技术创新和人才培养平台，吸引汇聚顶尖专业人才，在分布式存储技术、高性能存储引擎、业务负载预测等方面开展联合技术攻关，突破超大规模云存储服务系统的诸多技术难题，以先进的技术为广大用户提供更优质的云存储服务。

揭牌仪式（从左往右依次为肖志立、王巨宏、骆清铭、周可）

华中科技大学副校长骆清铭、腾讯公司副总裁王巨宏、腾讯公司基础架构部总经理肖志立、联合研究中心主任周可教授共同为研究中心揭牌。武汉光电国家研究中心党委书记夏松、腾讯公司产学合作高级总监刘婷婷、华中科技大学科发院副处长李江华、武汉光电国家研究中心副主任周军、武汉光电国家研究中心副主任朱丹、腾讯公司产学合作总监陈伟，以及武汉光电国家研究中心的老师和同学们共同见证了联合研究中心的成立。

嘉宾合影

腾讯公司基础架构部与华中科技大学武汉光电国家研究中心在云存储技术等方面已有多年合作基础，在智能缓存算法、小样本磁盘故障预测、数据库智能调优等方面已经取得了很多的技术突破，相关成果应用到腾讯云存储业务，取得了很好的应用效果。此次双方成立联合研究中心，建立长期深入的合作关系，有利于基础研究与实际业务应用的深度融合，催生更加优秀的研究成果。

骆清铭副校长为研究中心成立致词

王巨宏副总裁致词

肖志立总经理分享回顾了双方合作的历程，并对合作前景进行展望

联合研究中心主任周可教授介绍中心的研究定位和前期合作取得的成果等。

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汉十高铁武当山隧道群全线贯通

2018-06-16 09:50 来源：湖北日报

湖北日报讯（记者：张阳春、通讯员七菊）6月15日8时18分，随着铁家沟隧道进口180米处响起最后一声爆破声，历时2年半的艰辛掘进后，汉十高铁武当山隧道群彻底打通。至此全线路46座隧道全部贯通，为确保汉十高铁明年通车提供了保障。

武当山隧道群为汉十铁路施工最复杂的五大控制性工程之一，位于国家5A级武当山风景区范围内，总长度9.1公里，含胡家隧道、肖家沟隧道、铁家沟隧道3座隧道，隧道总长8.8公里。胡家隧道、肖家沟隧道分别于去年12月15日、今年1月12日贯通。铁家沟隧道总长4.2公里，是武当山隧道群中线路最长、施工难度最大的隧道，也是汉十高铁的一道咽喉。铁家沟隧道贯通后，整个武当山隧道群桥梁路基隧道全部拉通，随即将开始铺设轨道。

汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路中的福银高铁组成部分，是武汉到十堰的双线高速铁路，沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等风景名胜，沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城，被誉为湖北“最美高铁”。预计汉十高铁2019年底建成通车，届时武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时。2021年十西高铁建成后，与汉十高铁相连，武汉到西安仅需2个多小时。

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定了！李娜将重返赛场


06-15 08:46


【定了！李娜将重返赛场】北京时间6月15日，温网官方正式宣布，李娜将出战今年的温网女双元老赛，这也是李娜退役后首次参加正式比赛。2014年宣布退役之后，李娜坦言自己很少再摸球拍，平时锻炼多以跑步为主，对于搭档温网哪一位名宿，温网官方还没有公布。 ​


来源：央视体育

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“同城双星”龙舟赛规模今年升级 12支队角逐军民龙舟挑战赛

荆楚网06-16 09:06

图为：军民龙舟挑战赛武科大队与武汉民兵队竞逐的激烈场面。 （湖北日报全媒记者 时龚 摄）

湖北日报讯（记者蔡毅、通讯员毛昕）6月15日上午，第七届武汉大学&华中科技大学“同城双星”龙舟友谊赛暨“武汉军运杯”军民龙舟挑战赛在东湖拉开战幕。比赛吸引了武汉驻军、军队院校、民兵以及武汉大学、华中科技大学等高校、企事业单位、社会团体12支队伍参赛，临近端午节，大美东湖呈现出一番热闹非凡的军民同乐、同场竞技龙舟的欢乐景象。
近年来，东湖水上赛事不断，由武汉大学和华中科技大学的“同城双星”龙舟赛每年吸引上万市民游客沿湖观赛助威。至2017年，东湖已成功举办了4届国际名校赛艇挑战赛、以及6届武汉大学&华中科技大学的“同城双星”龙舟友谊赛。

为2019年在武汉举办的世界军人运动会创造良好的社会氛围，在“创军人荣耀、筑世界和平”的军运会口号指引下，武汉市在“同城双星”龙舟赛的基础上将赛事规模升级，5支高校队、5支驻汉部队（院校）队、2支社会力量队共12支龙舟队共同参与，举办2018“武汉军运杯”军民龙舟挑战赛。两个赛事合并为一个活动，旨在通过传统品牌“同城双星”赛事传播军体文化，让更多百姓了解军运会，同时提升“同城双星”赛事的影响力，让大美东湖更加灵动，充满活力。

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制动存缺陷 东风乘用车公司召回13128辆东风风神新AX7

中国日报网
百家号06-14 15:35
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人民网北京5月14日电（王晴）日前，东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称“东风乘用车公司”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2018年5月18日起，召回2017年10月18日至2018年3月9日期间生产的部分东风风神新AX7汽车，共计13128辆。

本次召回范围内部分车辆，由于供应商制造原因，制动真空助力器总成的后壳密封圈压装工艺存在缺陷。可能出现制动液压冲击造成密封圈骨架变形、脱出的情况，极端情况下车辆可能出现制动拖滞、加速无力现象，存在安全隐患。东风乘用车公司将为召回范围内车辆免费检查并把存在缺陷的真空助力器更换为改进后的真空助力器总成，以消除安全隐患。

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未来5年，汉江流域将出现200艘新型环保动力船


2018-06-15 20:57    来源: 长江网-长江日报A+

　　长江网6月15日讯(长江日报 记者汪文汉 通讯员郭元芳)“未来5年内，在汉江流域，打造200艘新型LNG动力船运营，整体置换老旧柴油动力船舶，建设布局3个LNG加注站。”6月15日，湖北省港航管理局与卓尔控股旗下中国基建港口有限公司在汉签署战略合作协议，合作共建推进汉江绿色发展项目。

　　汉江是长江中游最长的支流，汉江流域是湖北省资源要素最为密集的地区之一。但汉江现有船舶船龄长，老旧船多，船型小，标准化程度较低，科技含量不高，影响了汉江航运的安全，满足不了当前的环保要求。汉江现有各类船舶1300余艘，现有运力为800万吨。而汉江经济带空铁陆水运总量为6000万吨，水运需求为3000万吨。随着沿江经济的快速发展，汉江航运将保持持续的增长势头。快速增长的运输需求与汉江航道通过能力相对不足的矛盾将日益突出。汉江即将进行航道升级(丹江口至汉口航道提升至Ⅲ级)，因此，发展3000-5000吨级LNG动力集散两用船舶，提高运力的同时，解决环保问题、提升船舶管理与船舶的操控水平、提高船员的操控能力。

　　省港航管理局与中国基建港口有限公司签署战略合作协议，双方先期将在清洁动力船舶研发制造、清洁能源基础设施服务等方面取得突破，启动“绿色汉江、气化汉江”项目。省港航管理局将发挥政策指引、规划引导等管理职能，积极支持中国基建港口深度参与湖北绿色水运的投资和建设，打造绿色生态航运产业链。

　　签约仪式上，武汉通商绿动科技有限公司将承担“绿色汉江、气化汉江”的推进任务，先期启动汉江绿色新能源动力船型项目。该公司负责人张卫国表示，将在2022年4月之前陆续实现200艘新型LNG动力船对老旧柴油动力船舶的整体置换。新型LNG集散两用船运载量为3000-5000吨级，将比目前汉江主力船舶大一倍多，填补目前汉江无集装箱专业船的空白，缓解汉江水运供不应求的压力，逐步淘汰落后运能。该公司还拟在沙洋、钟祥和仙桃建设布局3个LNG加注站，提供清洁能源加注服务。

　　张卫国表示，首期共分7批建造，第一批首次建设4艘新型LNG动力船，计划在今年6月开工，明年4月1日交付投入运营。最后一批到2022年4月1日全部投入使用。远期计划再建造300艘3000吨级LNG动力集散两用船，以满足现有船舶升级置换的需求，从而提升至汉江期望的货运需求，突破1亿吨的货运能力。

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京东无人超市落户武汉 一个眼神就能付款买东西


新华网湖北站06-16 10:25

　　15日，武汉客厅京东无人超市，市民刷脸入场长江日报记者苗剑 摄

　　没有店员也没有收银员，不用带现金甚至不用带手机，刷脸就能支付……6月15日，武汉首家京东无人超市在武汉客厅开业。据了解，从去年开始，无论是互联网巨头、传统商超还是本土创业公司，纷纷在汉布局无人零售业态，业内人士表示，这是继共享单车后又一投资热点。

　　与普通超市不同的是，要进京东无人超市，需要先绑定你的“脸”，通过微信上传照片并开通免密支付，在入门的闸机上扫描手机生成的二维码，同时抬头看前方的摄像头，摄像头会自动进行人脸识别，随后就能“刷脸”进店选购了。

　　整个超市面积159平方米，店内主营食品饮料、日用百货等商品。记者挑选了两盒牛奶，走向结算通道。不用付现金也不用手机扫码，只要停一下看一眼前方的摄像头，系统就会确认消费者身份，自动结算商品并从注册账户中扣款。记者还没走出大门，就收到了后台发来的电子账单。

　　据了解，京东无人超市运用了人脸识别技术和物品识别技术。其中，人脸识别技术在你化妆甚至佩戴假发时基本不会对识别造成影响；无人超市内每件商品都拥有一个专属标签，相当于商品“身份证”，记录着商品的信息，这也是无人超市能够自动识别商品并完成结算的关键。

　　自去年10月在北京京东总部开设首家无人超市至今年5月底，京东无人超市已在全国范围内覆盖包括北京、天津、大连、西安、宿迁、济南、长春、雄安新区等10余座城市地区。（记者张维纳）

此稿件为延展阅读内容，稿件来源为：长江日报

南湖水怪

ttyy1122 发表于 2018-6-16 13:51
定了！李娜将重返赛场

退役这么久，不期待这次比赛有什么成绩。但求见到她重返赛场的风采即可，她已经是一面旗帜。

wuhan2014

南湖水怪 发表于 2018-6-16 16:06
退役这么久，不期待这次比赛有什么成绩。但求见到她重返赛场的风采即可，她已经是一面旗帜。

只是参加元老赛而已

bluenoah

南湖水怪 发表于 2018-6-16 16:06
退役这么久，不期待这次比赛有什么成绩。但求见到她重返赛场的风采即可，她已经是一面旗帜。

友谊表演赛    哪有什么成绩不成绩


就跟nba拉一群名人堂选手出来玩一把一样

wzgl

运动员的运动生涯这是弹指一挥间，三十几岁就要被称为元老级。

武汉米兰

武汉市 武汉通勤路程分布 接近五成通勤人群通勤路程小于5公里 武汉市平均通勤路程是8.2公里，其中，小于5公里通勤路程的群体占比47.5%，5到15公里之间通勤路程的群体占比33.7%，15到25公里之间通勤路程的群体占比15.7%，超过25公里通勤路程的群体达3.1%  武汉职住比分布图 王家墩CBD、楚河汉街、街道口/广埠屯和东湖新技术开发区是武汉职住比较高的区域 位于江汉区的王家墩CBD、武昌区的楚河汉街、洪山区的街道口/广埠屯和东湖新技术开发区是武汉高职住比区域  武汉各个行政区职住比 江汉区职住比最高，汉阳区职住比最低 武汉市行政区职住比前三名分别是江汉区、武昌区和江夏区，职住比分别是1.12、1.07和1.03；汉阳区职住比最低，仅为0.93  武汉各行政区通勤路程比较 汉阳区和青山区通勤路程最长，达9.3公里 武汉市各个区通勤路程均低于10公里，汉阳区和青山区最长，达9.3公里；汉南区通勤路程最短，仅为5.2公里

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中国金融教育发展论坛在汉举行 光谷风险管理研究院揭牌
2018-06-16 20:45 来源：荆楚网
　　荆楚网消息（记者冯骋 通讯员李珩）6月16日，由全国金融专业学位研究生教育指导委员会（简称“金融教指委”）创办的第二届中国金融教育发展论坛在武汉举行。光谷风险管理研究院暨中南财经政法大学金融科技研究院同时举行了揭牌仪式。

　　与会嘉宾普遍认为，金融科技的兴起对金融发展和金融监管的影响巨大。新形势下，金融风险日益复杂，不断演进，我国金融业发展面临着巨大的机遇和挑战。金融科技发展、影响及其带来的监管问题成为日益重要的议题。

　　在当天的会议上，全国金融教指委主任委员郭庆平表示要通过健全货币政策宏观审慎政策来推动金融服务实体经济，切实加强金融机构资产关系业务各项政策措施的落实，让普惠金融具有自己的发展特色，有效防范去杠杆过程中的一些风险，积极稳妥、依法依规去处置地方政府债的问题，着力推动金融业开放步伐，高度重视培养高素质的金融专业人才。

　　武汉东湖高新区管委会主任刘子清对论坛的举办表示热烈祝贺，介绍了东湖高新区（中国光谷）的发展现状，表示要牢记**主席八年三次亲临高新区的多次重要指示，加快推动“五谷”建设工作，同时也对光谷风险管理研究院今后多为创建示范区提供强有力的治理支撑提出了期望。

　　中南财经政法大学副校长邹进文教授说，研究院将作为武汉东湖高新区的基础性科技成果研究转化平台，为保险创新示范区的建设发展提供理论指导，为高新区发展金融科技、保险产业提供引领、示范和带动作用，成为地方政府可以信赖的战略研究力量，成为国际一流的风险管理产业研究和金融科技创新基地。

　　当天的论坛从金融业发展与金融监管、金融科技、普惠金融、金融人才培养与需求等方面，邀请监管人士、市场从业者、高校学者进行分享与讨论。

　　本届论坛由中南财经政法大学金融学院承办，光谷风险管理研究院联合承办。

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小长假首日武汉三大站发送客流37万人次 刷新历年端午同期最高纪录

2018-06-16 20:00 来源：楚天都市报

楚天都市报6月16日讯（记者胡勇谋 通讯员张琦 潜继承 代能跃）6月16日是端午小长假第一天，武汉铁路部门迎来旅客出行高峰。当日，中国铁路武汉局发送旅客73万人左右，刷新端午小长假单日旅客发送量最高纪录。武汉地区武昌、汉口、武汉三大火车站发送旅客达37万人左右，也创下同期新高。

据了解，今年端午小长假期间，武汉铁路客流以探亲流、民俗流、旅游流、学生流、返乡流为主，加之今年端午节适逢高考结束，还有不少家庭选择了搭乘短途火车出游，出行时间集中、客流多元是今天铁路出行的主要特点。

湖北省内在宜昌秭归隆重开幕的“屈原故里端午文化节”、 在襄阳举办的“2018年湖北省龙舟大赛暨襄阳龙舟邀请赛”等，都迎来大批感受端午民俗、观赏龙舟赛事的旅客。

今天，武汉铁路部门共加开64列客车提升运能。其中，往上海、重庆、宜昌、襄阳、十堰等热门方向加开高铁动车56列；往襄阳、十堰、荆门、广水等省内城市加开普速客车8列。同时，还将开往上海、南京、深圳、西安等热门地区的部分高铁动车重联开行，最大限度满足旅客出行需求。

端午假期，“湖北省龙舟大赛暨襄阳龙舟邀请赛”在襄阳东津新区唐白河水域激战正酣，为方便周边省市10余万名“龙舟迷”前往观赏赛事，襄阳车站提前接洽赛事组委会，掌握运能需求，适时增开动车和普速列车，并提供车站志愿服务、出行引导等铁路服务产品，还积极与地方公交部门沟通，在龙舟赛期间协调开行襄阳东站直达赛区的大巴车、增加公交发车密度和延长收班时间。

明天将迎来小长假第二天，铁路客流会有所回落，武汉至宜昌、荆州、襄阳、十堰等城市的往返车票比较充足，适合短途出行。武汉铁路部门提醒广大旅客，请及时关注铁路12306官方网站和各大车站列车余票情况，对于热门方向及车票紧张的列车，可适当选择短途中转换乘等乘车方式，妥善安排假期行程。

danny1988

高峰时段地铁武汉火车站站排长队，可步行5分钟至杨春湖站乘车

武汉火车站地区综合管理办公室  前天


地铁武汉火车站摆出的温馨提示牌 通讯员产启斗摄

长江日报融媒体6月14日讯(记者郭佳 通讯员曾斯 产启斗)15日，记者在地铁武汉火车站西站厅看到一份温馨提示牌：“排队乘客可选择由杨春湖地铁站乘车，从高铁西出站口出站，向前直行700米，5分钟即可进站乘车，无需排队。”这是地铁武汉火车站站对即将到来的端午节客流采取分流举措之一。

武汉火车站站区负责人雷蕾介绍，地铁4号线武汉火车站站平日客流量达7万人次，节日期间日均达到14万人次。端午小长假市民外出旅游增多，特别节日最后一天，返程客流大，排队购票、安检队伍较长。

雷蕾介绍，车站员工经过实地走访发现，目前武汉火车站西广场前方的马路施工完毕，设有人行斑马线，马路对面不远处就是杨春湖地铁站，高峰时段，没有大件行李的乘客选择从杨春湖站进站乘车或许更快。

记者按照指引标识和地图进行现场体验，从火车站西广场出发，穿过广场前端马路，直行通过明德路走到马路尽头，右边就是杨春湖地铁站C出入口，整个过程刚好5分钟。

据悉，地铁武汉火车站站共设置了4份提示牌，分别置于站厅四个购票处，方便购票乘客及时看到，步行至杨春湖站快速进站候车。